GE Transportation Systems

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Ein Gemeinschaftsprodukt von GE und ADtranz: Der Blue Tiger

GE Transportation Systems (GETS) war ein Hersteller von Schienenfahrzeugen, Triebwagen und Bahninfrastruktursystemen. GETS gehörte zum amerikanischen General-Electric-Konzern, einem der umsatzstärksten Mischkonzerne der Welt. Am 25. Februar 2019 fusionierte GE Transportation Systems mit dem Bahntechnikhersteller Wabtec.

Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Chicago. Die wichtigste Produktionsstätte liegt in Erie in Pennsylvania. In Deutschland war bis ca. 2011 in Bad Dürkheim (Rheinland-Pfalz) ein Standort.

Als einer der größten Lieferanten für Eisenbahnunternehmen, Transportgewerbe und die Bergbauindustrie entwickelte GE Transportation Fracht- und Passagierlokomotiven, Bergbaufahrzeuge, Elektroantriebssysteme für Bohrköpfe sowie Dieselmotoren für die Schifffahrt und für stationäre Anwendungen.

Geschichte

General Electric begann Anfang des 20. Jahrhunderts in den Markt für Elektrolokomotiven und später Diesellokomotiven einzusteigen. Zunächst erfolgte meist nur die Lieferung des elektrischen Teils des Fahrzeuges, während der mechanische Teil (Drehgestelle, Fahrzeugaufbau etc.) bzw. die Dieselmotoren von anderen Unternehmen geliefert wurde. So entstand ab 1924 eine feste Zusammenarbeit mit dem Lokomotivhersteller ALCo sowie dem Motorenhersteller Ingersoll-Rand. Diese Zusammenarbeit währte bis 1935. Nachdem ALCo erfolgreich eigene Dieselmotoren produzierte, erfolgte von 1940 bis 1953 eine Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen, die als „ALCo-GE“ vermarktet wurde. Daneben wurde auch an andere Hersteller (Fairbanks-Morse) die elektrische Ausrüstung zugeliefert. So wurden die als Erie-built bezeichneten Lokomotiven auf Grund der beschränkten Produktionskapazitäten von FM bei General Electric in Erie produziert.

Ab Ende der 1950er Jahre stand General Electric auch ein eigener selbst entwickelter Dieselmotor zur Verfügung. Damit begann die erfolgreiche Produktion von Diesellokomotiven, die dazu führte, dass das Unternehmen zum größten Lokomotivhersteller auf dem amerikanischen Markt wurde.

GETS erwirtschaftete 2005 einen Umsatz von über drei Milliarden US-Dollar mit über 8000 Beschäftigten weltweit. Mitbewerber sind EMD, Siemens Transportation Systems und Bombardier Transportation.

General Electric war ab Mitte der 2010er Jahre bestrebt, sein Produktionsportfolio zu bereinigen. Deshalb wurde auch für die Lokomotivsparte ein Käufer gesucht. Im Mai 2018 wurde bekanntgegeben, dass GE Transportation mit Wabtec zu einem neuen Unternehmen fusionieren will.

Siehe auch

Weblinks

Commons: GE Lokomotiven – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Logo of General Electric Transportation, a division of GE company.
ADtranz DE-AC33C – Blue Tiger der OHE.jpg
Autor/Urheber:

Patrick Holzbach.

Appaloosa at de.wikipedia, Lizenz: CC BY-SA 3.0
ADtranz / General Electrics DE-AC33C (Baureihe 250) "Blue Tiger".
BNSF Dash 9-44CW 5518.jpg
Autor/Urheber: User:Morven, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Burlington Northern Santa Fe Railway 5518, a GE C44-9W diesel locomotive of 4,400 hp (3,300 kW). Photo taken within Long Beach Harbor at Long Beach, California, USA on February 4, 2005.