GAC Trumpchi Empow
GAC | |
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Trumpchi Empow | |
Produktionszeitraum: | seit 2021 |
Klasse: | Kompaktklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 1,5–2,0 Liter (130–195 kW) Ottohybrid: 2,0 Liter (175 kW) |
Länge: | 4700–4753 mm |
Breite: | 1850 mm |
Höhe: | 1432–1440 mm |
Radstand: | 2736 mm |
Leergewicht: | 1345–1550 kg |
Der GAC Trumpchi Empow ist eine Limousine der Submarke GAC Trumpchi der chinesischen Guangzhou Automobile Group.
Geschichte
Mit dem Konzeptfahrzeug Empow55 präsentierte der Hersteller im November 2020 einen ersten Ausblick auf eine sportlich gestaltete Stufenheck-Limousine.[1] Erste Bilder des 4,70 Meter langen Serienmodells Empow wurden im Januar 2021 gezeigt.[2] Die Öffentlichkeitspremiere erfolgte im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[3] Seit August 2021 ist die Limousine in China im Handel.[4] Seit Mai 2022 ist mit dem R-Style eine rennstreckentaugliche Variante im Angebot.[5] Die Sportversion R debütierte im Februar 2023.[6] Als Konkurrenzmodelle des Empow werden unter anderem der Changan Uni-V oder der MG 6 genannt.[7]
Technik
Technisch baut der Wagen wie die zweite Generation des Trumpchi GS 4 auf der GPMA-Plattform von GAC Motor auf. Angetrieben wurde die Limousine zum Marktstart ausschließlich von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor. Er leistet maximal 130 kW (177 PS) und soll das Fahrzeug nach Herstellerangaben in 6,95 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.[8] Ein Hybridantrieb mit maximal 175 kW (238 PS) folgte im Oktober 2022.[9] Der R hat einen aufgeladenen 2,0-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 195 kW (265 PS).[6]
Kenngrößen | 270T | 2.0T R | J20 |
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Bauzeitraum | seit 08/2021 | seit 04/2023 | seit 10/2022 |
Motorkenndaten | |||
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | |
Motoraufladung | Turbolader | — | |
Hubraum | 1497 cm³ | 1961 cm³ | 1999 cm³ |
max. Leistung | 130 kW (177 PS) bei 5500/min | 195 kW (265 PS) | 175 kW (238 PS) |
max. Drehmoment | 270 Nm bei 1500–4000/min | 400 Nm | 300 Nm |
Kraftübertragung | |||
Antrieb | Vorderradantrieb | ||
Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 2-Stufen-Hybridgetriebe |
Messwerte | |||
Leergewicht | 1345–1400 kg | 1500 kg | 1550 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 230 km/h | 165 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,95 s | 5,7 s | k. A. |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 6,0 l Super | 7,1 l Super | 4,3 l Super |
Tankinhalt | 47 l | 40 l | |
Abgasnorm | China VI |
Einzelnachweise
- ↑ Andrew Raspopov: FormaCar: GAC EMPOW55, Aion Y to hit production in spring 2021. In: formacar.com. 27. Januar 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Weng Meng: 年中将上市 广汽传祺EMPOW55新版本官图. In: autohome.com.cn. 6. Januar 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Hongkong Bingqing: 运动是第一要务 车展体验广汽传祺影豹. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Guo Chen: 售9.88万元起 广汽传祺影豹正式上市. In: autohome.com.cn. 1. August 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Su Weiqi: 售13.68万 传祺影豹R-style赛道版上市. In: autohome.com.cn. 18. Mai 2022, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ a b Bi Ye: 265马力/4月份上市 影豹2.0T版官图发布. In: autohome.com.cn. 24. Februar 2023, abgerufen am 24. Februar 2023 (chinesisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Лифтбек Changan Uni-V: выдвижной спойлер и режим Super Race. In: autoreview.ru. 22. November 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (russisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Новый седан GAC Trumpchi Empow выходит на рынок. In: autoreview.ru. 18. Juni 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (russisch).
- ↑ Bi Ye: 售12.80万起 传祺影豹混动版正式上市. In: autohome.com.cn. 25. Oktober 2022, abgerufen am 25. Oktober 2022 (chinesisch).
Weblinks
- offizielle Website (chinesisch)