Güterbahnhof Wolf

Güterbahnhof Wolf
Basel SBB GB
Luftbild (1930er Jahre)
Luftbild (1930er Jahre)
Luftbild (1930er Jahre)
Daten
Lage im NetzGüterbahnhof, Rangierbahnhof (bis 1933)
AbkürzungBSGB
IBNR8500040
Auflassunggeplant
Lage
Stadt/GemeindeBasel
KantonBasel-Stadt
StaatSchweiz
Koordinaten612464 / 265704
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz
i11i16i16i18

Zentrales Stellwerk (Operatives Betriebszentrum Basel) bei der München­steiner­brücke (2005), ein von Herzog & de Meuron gestaltetes Gebäude

Der Güterbahnhof Wolf ist ein Rangier- und Güterbahnhof in der Stadt Basel.

Geschichte

Der östlich des Bahnhofs Basel SBB gelegene Rangierbahnhof der Schweizerischen Bundesbahnen wurde am 10. März 1876 eröffnet. Ein Güterbahnhof der Centralbahn wurde 1900 in Betrieb genommen.[1] Der Rangierbahnhof Basel-Muttenz ersetzte 1933 den Bahnhof Wolf als Rangierbahnhof, der seither nur noch dem Güterumschlag dient.

SBB Cargo und Hupac betreiben Umschlagterminals für den kombinierten Verkehr.

Am 4. März 1945 wurde der Güterbahnhof Wolf irrtümlich von neun US-Bombern angegriffen. Getroffen wurden ein Personenzug und benachbarte Wohnquartiere; es gab jedoch keine Todesopfer.

(c) ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Bärtschi, Hans-Peter / SIK_03-097919 / CC BY-SA 4.0
Lokschau im Güterbahnhof Wolf zum 125-jähringen Bestehen des Basler Centralbahnhofs im Jahre 1985

Im Jahr 1985 wurde das 125-jährige Bestehen des Basler Centralbahnhofs mit einem großen Volksfest gefeiert, zu dem eine grosse Lokomotivschau im Güterbahnhof Wolf veranstaltet wurde.[2]

Mitte der 2010er-Jahre wurde geplant, den Bahnhof aufzulösen.[3] Bis 2018 wurde in einer Studie erforscht, wie das 16 Hektaren grosse Areal zukünftig genutzt werden soll. Dabei wurde die Idee eines neuen Stadtviertels verfolgt, mit einer Mischung aus Büros, Wohnungen, Dienstleistungsbetrieben, Logistikunternehmen und Grünflächen. 2019 wurde schliesslich ein Konzept für ein neues Stadtquartier auf einem Teil des Güterbahnhofs Wolf durch den Kanton Basel-Stadt und die SBB vorgestellt[4].

Gemäss dem Projektplan werden auf der umgenutzten Fläche ab 2026 rund 590 neue Wohnungen gebaut und gegen 1000 neue Arbeitsplätze entstehen, wobei der Güterumschlag im östlichen Teil des Areal weiterhin bestehen bleibt.[5]

Am 15. März 2023 wurde die für die Umgestaltung nötige Nutzungsplanung durch den Grossen Rat beschlossen.[6]

Von 2020 bis 2021 wurde in einer ehemaligen Lagerhalle vertikale Landwirtschaft von Growcer, in Zusammenarbeit mit der Genossenschaft Migros Basel, betrieben.[7][8][9][10]

Luftbild 1979

Literatur

Einzelnachweise

  1. Hans Bauer: Basel, gestern-heute-morgen: Hundert Jahre Basler Wirtschaftsgeschichte. Birkhäuser, Basel 1981, S. 59.
  2. Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, S. 752–754.
  3. Markus Wüest: SBB räumen Güterbahnhof Wolf. Basler Zeitung, 14. Mai 2013, abgerufen am 28. Juni 2016.
  4. Wolf. Bau- und Verkehrsdepartement Basel-Stadt, Städtebau & Architektur, abgerufen am 3. September 2023.
  5. Ein neues Quartier, wolf-basel.ch, abgerufen am 1. Oktober 2023
  6. Zara Zatti: Areal Wolf: Basler Parlament winkt Bebauungsplan durch. 15. März 2023, abgerufen am 3. September 2023.
  7. Vertical Farming – Migros Basel und Growcer lancieren gemeinsames Projekt. In: migros.ch. 15. Januar 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 16. Januar 2020; abgerufen am 7. Dezember 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.migros.ch
  8. Migros Basel and Growcer are launching a common project. In: growcer.com. 15. Januar 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. November 2020; abgerufen am 7. Dezember 2020 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/growcer.com
  9. Tobias Bossard: «Vertical Farming» - Basel, Gossau, Dubai: Start-up stellt Landwirtschaft auf den Kopf. In: srf.ch. 10. Juli 2020, abgerufen am 7. Dezember 2020.
  10. Caroline Freigang: Growcer: Vertical-Farming-Projekt der Migros gescheitert. In: beobachter.ch. 17. Juni 2020, abgerufen am 7. Juli 2021.

Auf dieser Seite verwendete Medien

ETH-BIB Com FC04-4000-196 Basel SBB GB xx0879.jpg
Autor/Urheber: Hans Krebs, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Aerial view of Basel SBB GB railway freight station.
Stellwerk Basel SBB.jpg
Autor/Urheber: Roland Zumbühl, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Zentralstellwerk SBB, Stellwerk an der Münchensteinerstrasse 115 in Basel.
ETH-BIB-Basel Lokschau, BLS u.a.-SIK 03-097919.tif
(c) ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Bärtschi, Hans-Peter / SIK_03-097919 / CC BY-SA 4.0
Lokschau mit über 50 Fahrzeugen im Güterbahnhof Wolf anlässlich des 125jährigen Bestehens des Centralbahnhofs (heute Basel SBB). Erstes Gleis: BLS Re 4/4 192, BLS Ae 8/8 273, BLS Ae 6/8. zweites Gleis: Personenzuglokomotve FS E632 048, Diesellok DB 218, Rangierlok DB 260 560, ganz hinten Gleisbaudemonstration mit Tm der SBB und einem Güterwagen, drittes Gleis: Schnellfahrlok DB 103, blaue DB 110 255, grüne Güterzuglok 194, blaue Schnellzuglokomotive E18, grüne E44 1170, viertes Gleis: SBB E3/3, Dampftriebwagen CZm 1/2 31 der ehemaligen Uerikon—Bauma-Bahn, SNCF 241 A 65, damals in Besitz von Oswald Steam in Samstagern, fünftes Gleis: Schnellzugdampflokomotive DB 01 und DB 58 311 (bad. G12), beide Ulmer Eisenbahnfreunde, Dampflok DB 23, sechstes Gleis: Zug mit EW IV-Wagen 1. Klasse inklusive Speisewagen