Görtschitztalbahn

Launsdorf-Hochosterwitz–Hüttenberg

Görtschitztal Straße B92 südlich von Hüttenberg

Streckenlänge:

29,5 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

25 ‰

Minimaler Radius:

192 m

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

	Rudolfsbahn
0,0	Launsdorf-Hochosterwitz	446 m ü. A.
	Rudolfsbahn
6,6	Brückl	528 m ü. A.
	Awanst Chlorfabrik
10,4	St. Walburgen
13,5	Eberstein	530 m ü. A.
16,0	Hornburg
17,8	Klein Sankt Paul	606 m ü. A.
19,7	Wietersdorf Endstation seit 2005	630 m ü. A.
22,1	Wieting (Kärnten)	662 m ü. A.
24,5	Mösel	694 m ü. A.
29,5	Hüttenberg	771 m ü. A.

Die Görtschitztalbahn ist eine nicht elektrifizierte Normalspurstrecke im Bezirk Sankt Veit an der Glan in Kärnten, Österreich.

Die Bahnstrecke beginnt in Launsdorf-Hochosterwitz (Gemeinde Sankt Georgen am Längsee), führte durch Klein Sankt Paul und endete in Hüttenberg. Sie wurde 1869 gebaut, um das damals in Hüttenberg abgebaute Eisenerz abzutransportieren, ab 1871 wurde auch ein Personenverkehr eingerichtet.

Als Ende der 1970er Jahre die Werke in Hüttenberg ihren Betrieb einstellten, nahm die Bedeutung der Bahn ab. Die Personenbeförderung wurde 1995 endgültig eingestellt, und die Strecke dient somit heute nur noch dem Güterverkehr, z. B. für die Wietersdorfer & Peggauer Zementwerke GmbH. Die ursprünglich 30 Kilometer lange Strecke wird nur noch auf dem Abschnitt Wietersdorf–Brückl–Launsdorf durch die ÖBB mit zwei Zugpaaren an Werktagen außer Samstag bedient.

Ab Wietersdorf wurde die Gleisanlage bereits zurückgebaut. Von Wieting bis Mösel wurden die ehemaligen Gleisanlagen als Radweg adaptiert.