Fuhrmann-Motor
Als Fuhrmann-Motor wird der Porsche-Motor Typ 547 bezeichnet, entwickelt und konstruiert von Ernst Fuhrmann. Der Typ 547 ist ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor mit vier obenliegenden Nockenwellen (zwei pro Zylinderbank), die über vier[1][2] Königswellen angetrieben werden. Der Motor ist mit einer Doppelzündung ausgestattet und hat pro Zylinderbank einen Fallstrom-Doppelvergaser. Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderköpfe sind aus einer Aluminiumlegierung. Die Entwicklung des Motors begann 1952.
Fuhrmann-Motor in der Heckansicht. Deutlich zu sehen sind die beiden Zündverteiler der Doppelzündung.
Zwei Fuhrmann-Motoren
Fuhrmann-Motor im Porsche 904. Die Vergaser sind nicht original.
Der Fuhrmann-Motor kam in verschiedenen Modellen und Leistungsstufen zum Einsatz:
| 550/1500 RS (1954) | 645 (1956) | 550 A/1500 RS (1957) | 718/1500 RSK (1957) | 356/1600 GS Carrera (1958) | 356/1500 GS Carrera (1958) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | 4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt) | |||||
| Hubraum: | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1587 cm³ | 1498 cm³ |
| Bohrung x Hub: | 85 × 66 mm | 85 × 66 mm | 85 × 66 mm | 85 × 66 mm | 87,5 × 66 mm | 85 × 66 mm |
| Leistung bei 1/min: | 81 kW (110 PS) bei 7800 | 99 kW (135 PS) bei 7200 | 99 kW (135 PS) bei 7200 | 104 kW (142 PS) bei 7700 | 77 kW (105 PS) bei 6500 | 81 kW (110 PS) bei 6400 |
| Literleistung : | 54 kW/l | 66 kW/l | 66 kW/l | 69 kW/l | 49 kW/l | 54 kW/l |
| Max. Drehmoment bei 1/min: | 117 Nm bei 5000 | 145 Nm bei 5900 | 145 Nm bei 5900 | 121 Nm bei 5000 | 124 Nm bei 5200 | |
| Verdichtung: | 9,5 : 1 | 9,8 : 1 | 9,8 : 1 | 9 : 1 | 9 : 1 | |
| Ventilsteuerung: | zweimal zwei obenliegende Nockenwellen, angetrieben durch Königswellen | |||||
| Kühlung: | Luftkühlung | |||||
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 225 km/h | ca. 240 km/h | ca. 260 km/h | ca. 200 km/h | ca. 200 km/h | |
| 718/1600 RSK (1958/1959) | 718/RS 60 (1960) | 718/RS 61 (1961) | 787 (1961) | 804 (1962) | 904 (1963) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | 4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt) | |||||
| Hubraum: | 1587 cm³ | 1587 cm³ | 1587 cm³ | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1966 cm³ |
| Bohrung x Hub: | 85 × 66 mm | 85 × 66 mm | 92 × 74 mm | |||
| Leistung bei 1/min: | 121 kW (165 PS) bei 8000 | 121 kW (165 PS) bei 8000 | 110 kW (150 PS) und 121 kW (165 PS) bei 8000 | 139 kW (188 PS) bei 8000 | 140 kW (190 PS) bei 8000 | 132 kW (180 PS) bei 7200 und 114 kW (155 PS) bei 6900 |
| Literleistung : | 75 kW/l | 75 kW/l | 69 und 75 kW/l | 93 kW/l | 93 kW/l | 66 und 57 kW/l |
| Max. Drehmoment bei 1/min: | 147 Nm bei 6500 | 169 Nm bei 5000 und 196 Nm bei 5000 | ||||
| Verdichtung: | 9,8 : 1 | |||||
| Ventilsteuerung: | zweimal zwei obenliegende Nockenwellen, angetrieben durch Königswellen | |||||
| Kühlung: | Luftkühlung | |||||
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 270 km/h | ca. 260 und 250 km/h | ||||
Einzelnachweise
- ↑ http://usuarios.multimania.es/cporschecat/images/tecnica/motors/motor2p.gif (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven)
- ↑ Archivlink ( vom 4. Oktober 2015 im Internet Archive)
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Fuhrmann engine.jpg
Picture shows Fuhrmann engine, developed by former Porsche engineer and later CEO Ernst Fuhrmann. Engine has been used in several Porsche cars such as 904, 718 and others.
Picture shows Fuhrmann engine, developed by former Porsche engineer and later CEO Ernst Fuhrmann. Engine has been used in several Porsche cars such as 904, 718 and others.
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Fuhrmann-Motor im Porsche 904 (2009-08-07).jpg
Autor/Urheber: Spurzem - Lothar Spurzem, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Fuhrmann-Motor mit nicht originalen Vergasern im Porsche 904
Autor/Urheber: Spurzem - Lothar Spurzem, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Fuhrmann-Motor mit nicht originalen Vergasern im Porsche 904
Fuhrmann engine2.jpg
Picture shows two Fuhrmann engines, developed by former Porsche engineer and later CEO Ernst Fuhrmann. Engine has been used in several Porsche cars such as 904, 718 and others.
Picture shows two Fuhrmann engines, developed by former Porsche engineer and later CEO Ernst Fuhrmann. Engine has been used in several Porsche cars such as 904, 718 and others.