Frisches Haff

Frisches Haff polnisch Zalew Wiślany russisch Калининградский заливKaliningradski saliw
Küste bei Frombork
Geographische Lage	ErmlErmland-Masuren, PolenPolen KaliningradOblastOblast Kaliningrad, RusslandRussland
Zuflüsse	Nogat, Elbląg, Pregel
Abfluss	Pillauer Tief → Danziger Bucht, Ostsee
Orte am Ufer	Elbląg, Frombork, Krynica Morska, Kaliningrad, Baltijsk
Daten
Koordinaten	54° N, 20° O54.47638888888919.767777777778
Fläche	838 km²
Länge	90,7 km
Breite	13 km
Maximale Tiefe	5 m
Mittlere Tiefe	2,7 m
Satellitenbild

Das Frische Haff (polnisch Zalew Wiślany, russisch Калининградский заливKaliningradski saliw) ist ein Haff der Ostsee, das im Norden zur russischen Oblast Kaliningrad und im Süden zu Polen gehört.

Geographie

Das Frische Haff beginnt etwa 40 Kilometer östlich von Danzig bei Elbląg (dt. Elbing) in der historischen Region Westpreußen und erstreckt sich von dort aus 70 bis 80 Kilometer weit in nordöstlicher Richtung bis zur Stadt Primorsk (dt. Fischhausen) in der historischen Region Ostpreußen.

Mit einer Fläche von 838 km² ist das Frische Haff etwa anderthalb mal so groß wie der Bodensee. Zu Polen gehören 328 km², zu Russland 510 km² des Haffs. Bei etwa 90 Kilometern Länge ist das Haff 7 bis 15 km breit und nur 3 bis 6 Meter tief (tiefste Stelle auf polnischem Gebiet: 4,40 Meter). Der 70 Kilometer lange und zwei Kilometer breite Festland-Streifen der Frischen Nehrung trennt das Haff von der Danziger Bucht. Der einzige Durchlass zwischen dem Haff und der Ostsee war jahrhundertelang das 380 m breite und 3–5 m tiefe Pillauer Tief beim (russischen) Baltijsk; ein 1,3 km langer Kanal durch die Frische Nehrung auf polnischer Seite wurde am 17. September 2022 eröffnet.^[1]

In das Haff münden die Nogat, der Elbingfluss, die Passarge, der Frisching und der Pregel.

Die bedeutendsten Städte am oder in unmittelbarer Nähe zum Frischen Haff sind Kaliningrad (Königsberg) und Baltijsk (dt. Pillau) in der russischen Oblast Kaliningrad sowie Elbląg in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren.

Name

Zeitweise hieß das Haff auch „Friesisches Haff“. Die Bezeichnung stammt von den ersten deutschen Siedlern auf der Nehrung, den Friesen. Der Begriff wurde im Laufe der Zeit zu „Fries’sches Haff“ und später zu „Frisches Haff“. In dem Buch Speculum Germaniae oder ein kurtzer geographischer Bericht von dem gesammten Teutschland von 1676 wird die Lage von Fischhausen, Frauenburg oder Tolkemit am frischen Haff erwähnt.^[2] Meyers Großes Konversations-Lexikon von 1907 erwähnt den Frisching als Namensgeber.^[3]

Auf russisch heißt das Frische Haff Калининградский залив, Kaliningradski saliw (Kaliningrader Bucht) und auf polnisch Zalew Wiślany (Weichsel-Bucht).

Geschichte

In den Jahren 1924 bis 1939 kam es zum epidemieartigen Auftreten einer Fischvergiftung im nördlichen Teil des Haffs, die heute weltweit als Haffkrankheit (engl. Haff disease) bezeichnet wird.

Bis 1945 gehörten das Frische Haff und die Frische Nehrung zum Deutschen Reich. Als die Rote Armee am Ende des Zweiten Weltkriegs nach Westen vordrang, schnitt sie zehntausenden ostpreußischen Flüchtlingen den Landweg ab, weshalb diese den Weg über das zugefrorene Frische Haff nahmen. Tausende erfroren, starben durch sowjetischen Maschinengewehrbeschuss oder auch durch Bombardierungen der Eisdecke.

Nach Kriegsende wurde die südliche Hälfte Ostpreußens von der sowjetischen Besatzungsmacht gemäß dem Potsdamer Abkommen unter polnische Verwaltung gestellt. Quer durch das Frische Haff verläuft deshalb heute die Grenze zwischen der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren und der russischen Exklave Kaliningrad.

Weichselhaffkanal

Vergessen ist die Binnenwasserstraße über das Frische Haff durch den Weichselhaffkanal zur Weichsel. Unter Vermeidung des Seeweges über die Ostsee verband sie Königsberg mit Danzig. Er wurde 1845–50 erbaut und war 19,7 km lang bei 2,1 m mittlerer Tiefe^[4]. Noch in den 1930er Jahren war sie wichtig für die ausgedehnte Ziegelindustrie an der Haffküste und für den Obsthandel.^[5]

Neue Seeverbindung

Am 17. September 2022 wurde der Kanal durch die Frische Nehrung auf polnischem Staatsgebiet eröffnet. Damit soll der Hafen von Elbląg reaktiviert werden, der darunter litt, dass bis dahin die einzige schiffbare Verbindung zur Ostsee, das Pillauer Tief, auf russischem Gebiet liegt. Der neue Kanal verkürzt auch die Länge des Schiffswegs von Elbląg nach Danzig von rund 180 km auf ca. 77 km.

Literatur

• Johann Christian Wutzke: Beschreibung des Frischen Haffs, der Nehrung, des Hafens bei Pillau u. s. w. Preußische Provinzial-Blätter, Band 8, Königsberg 1832, S. 356–364, S. 462–470, und S. 594–604, Band 9, Königsberg 1833, S. 42–57, S. 151–165, S. 261–268, S. 429–440 und S. 668–675, Band 10, Königsberg 1833, S. 101–108 und S. 236–244.
• Die Wasserwege der Provinz Preußen. Bemerkungen über das östliche Ufer des frischen Haffs und dessen Umgegend. Archiv für vaterländische Interessen. Neue Folge, Jahrgang 1845, Marienwerder 1845, S. 634–641.
• Karl Friedrich Vollrath Hoffmann: Deutschland und seine Bewohner. Ein Handbuch der Vaterlandskunde für alle Stände. Stuttgart 1834, S. 439–441.
• August Eduard Preuß: Preußische Landes- und Volkskunde oder Beschreibung von Preußen. Königsberg i. Pr. 1835, S. 33–35.
• Bernhard Ohlert: Skizzen aus Ostpreußen. II. Das frische Haff. Altpreußische Monatsschrift, Band 3, Königsberg 1866, S. 97–122 (Volltext).
• Frisches Haff (Lexikoneintrag). In: Meyers Großes Konversations-Lexikon. 6. Auflage. Band 7, Leipzig und Wien 1907, S. 156.

Weblinks

Wiktionary: Frisches Haff – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Wikivoyage: Frisches Haff – Reiseführer

• Als die Dampfer übers Haff fuhren (Landsmannschaft Ostpreußen)

Einzelnachweise

1. ↑ Durchstich zur Freiheit. Von A bis Z. In: radiodienst.pl. 22. Mai 2019, abgerufen am 31. Mai 2021. 
2. ↑ Speculum Germaniae…. Nürnberg, 1676. Beispiel: Frauenburg am frischen Haff, S. 458.
3. ↑ Meyers Großes Konversations-Lexikon. Band 7. Leipzig 1907, S. 156 (zeno.org [abgerufen am 10. Oktober 2017]). 
4. ↑ Brockhaus' Kleines Konversations-Lexikon, fünfte Auflage, Band 2. Leipzig 1911., S. 962.
5. ↑ Cornelius Kutschke: Die Zubringer des Hafens – a) Die Binnenwasserstraßen. In: Königsberg als Hafenstadt. Königsberg 1930, S. 45.