Frank Clement (Rennfahrer)

John Duff mit Frank Clement (rechts) beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1924
Der 4,5-Liter-Bentley mit der Nummer 8, mit dem Frank Clement 1929 gemeinsam mit Jean Chassagne Vierter in Le Mans wurde

Francis Charles „Frank“ Clement (* 15. Juni 1888 in Berkhamsted; † 15. Februar 1970 in Hexham)[1], war ein britischer Autorennfahrer.

Karriere

Frank Clement war Testfahrer bei Bentley, als ihn der Firmeneigner Walter Owen Bentley bat, als Teampartner von John Duff 1923 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start zu gehen. Duff setzte einen Bentley 3 Litre Sport ein und wurde vom Werk tatkräftig unterstützt. Das Rennen beendete das Duo auf dem vierten Gesamtrang. Ein Jahr später folgte der größte Erfolg von Clement im Motorsport, als er, wieder gemeinsam mit Duff, das 24-Stunden-Rennen gewann.

Als Bentley ein Jahr später als Werksmannschaft nach Le Mans kam, wurde der Brite einer der legendären Bentley Boys. Bis zum Rückzug von Bentley 1930 war er jedes Jahr an der Sarthe am Start. Nach mehreren Ausfällen erreichte er 1929 mit dem vierten und 1930 mit dem zweiten Gesamtrang noch einmal zwei Spitzenplatzierungen bei diesem Langstreckenrennen.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1923Kanada 1921 Capt. John F. DuffBentley 3 Litre SportKanada 1921 Capt. John F. DuffRang 4
1924Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duff & AdlingtonBentley 3 LitreKanada 1921 Capt. John F. DuffGesamtsieg
1925Kanada 1921 Capt. John DuffBentley 3 Litre SportKanada 1921 Capt. John F. DuffAusfallWagenbrand
1926Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bentley Motors Ltd.Bentley 3 Litre Speed ModelVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich George DullerAusfallMotorschaden
1927Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bentley Motors Ltd.Bentley 4 ½ LitreVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leslie CallinghamAusfallUnfall
1928Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bentley Motors Ltd.Bentley 4 ½ LitreVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley BenjafieldAusfallKühler
1929Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bentley Motors Ltd.Bentley 4 ½ LitreFrankreichFrankreich Jean ChassagneRang 4
1930Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bentley Motors Ltd.Bentley Speed SixVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard WatneyRang 2

Literatur

  • R. M. Clarke: Le Mans – die Bentley & Alfa Years 1923–1939 Brocklands Books 1999, ISBN 1-85520-4657.

Weblinks

Commons: Frank Clement – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Daten bei Autosport.com

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
1929 Bentley front 34 right.jpg
Autor/Urheber: Sfoskett, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
1929 "Blower" Bentley from the Ralph Lauren collection on display at the Boston Museum of Fine Arts.

delivered 1930 with 4-seater Vanden Plas body

  • Chassis HR3976
  • Engine HR3976
  • Reg UR 6571

"No 4 Birkin Blower" "This car was purchased by Dorothy Paget new for Tim Birkin to race. Supercharger was added" "One of the three famous road equipped Birkin/Paget cars and the last to be added to the team for the 1930 season"

Source
Canadian Red Ensign (1921-1957).svg
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.

This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
Capt. John F. Duff et Frank Clement, vainqueurs des deuxièmes 24 Heures du Mans 1924, sur Bentley.jpg
Capt. John F. Duff et Frank Clement, vainqueurs des deuxièmes 24 Heures du Mans 1924, sur Bentley