Frøyatunnel

Frøyatunnel
Offizieller NameFrøyatunnelen
NutzungStraßentunnel, 2-streifig,
 Radfahrverbot[1]
Verkehrsverbindung714
OrtFrøyfjorden Fylke Trøndelag (Norwegen)
Länge5305 m
Anzahl der Röhren1
max. Steigung/Gefälle10 %
tiefster Punkt164 muh.
Fahrzeuge pro Tag2125 (2021)[2]
Bau
Baukosten475 Mio. NOK
Betrieb
Mautfrei
(seit 20. Febr. 2010)
Freigabe23. Juni 2000
Lage
Frøyatunnel (Trøndelag)
Koordinaten
Südportal63° 39′ 17″ N, 8° 49′ 13″ O
Nordportal63° 41′ 43″ N, 8° 48′ 38″ O

Der Frøyatunnel (norwegisch Frøyatunnelen)[3] ist ein einröhriger Untersee-Straßentunnel zwischen den Inseln Frøya und Hitra in der norwegischen Provinz Trøndelag.

Der Tunnel im Verlauf des Fylkesvei 714 ist Teil der Straßenanbindung der Inseln Hitra und Frøya ans Festland (Fastlandsforbindelsen Hitra–Frøya), zu der auch der Hitratunnel sowie mehrere Brücken gehören. Mit einer Gesamtlänge von 5305 m unterquert der Frøyatunnel den Frøyfjord[4]. An seiner tiefsten Stelle liegt er ca. 164 m unter dem Meeresspiegel.[5][6]

Mit der Tunneleröffnung im Jahr 2000 wurde die Fährverbindung Kjerringvåg–Flatval ersetzt.[7][8]

Im Tunnel sind zwei stationäre Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung installiert.[9] Der Tunnel ist für Radfahrer gesperrt.[1]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Tunnels print list. In: cycletourer.co.uk. Jon & Frank from Suffolk, abgerufen am 6. Juli 2022 (englisch, Suche nach "yatunnelen" → Open:No).
  2. ↑ Trafikkdata. In: vegvesen.no. norwegische Straßenbauverwaltung (Statens Vegvesen), abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
  3. ↑ Faktaark: Frøyatunnelen. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
  4. ↑ Faktaark: Frøyfjorden. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
  5. ↑ Yngve Jarslett: Frøyatunnelen. In: snl.no. Store norske leksikon, 3. Dezember 2018, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
  6. ↑ Frøya Tunnel (Trøndelag, 2000). In: structurae.net. Abgerufen am 6. Juli 2022.
  7. ↑ Fjordfähren in Norwegen. In: fjordfaehren.de. Wilhelm Langes, abgerufen am 6. Juli 2022.
  8. ↑ Stein Arne Sæther: Ferjene i Midt-Norge. In: www.adressa.no. Polaris Media, 1. Dezember 2004, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
  9. ↑ Punktmåling. In: vegvesen.no. Norwegische Straßenbauverwaltung, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).

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Zeichen 254: Verbot für Radfahrer. Das Zeichen wurde mit diesem Sinnbild am 1. Juli 1992 eingeführt. Es ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 750x750 mm erhältlich. Bei einem 600x600 mm großen Zeichen ist die Lichtkantenbreite 10 mm breit, der innere weiße Bereich hat eine Breite von 420 mm und die rote Umrandung 80 mm stark.