Formel-Renault-3.5-Saison 2010

Die Formel-Renault-3.5-Saison 2010 war die 13. Saison der Formel Renault 3.5, der Hauptserie der World Series by Renault. Sie begann am 17. April in Alcañiz und endete am 10. Oktober in Barcelona. Michail Aljoschin gewann den Meistertitel der Fahrer. Tech 1 Racing gewann die Teamwertung.

Regeländerungen

Technische Änderungen

• Die Drehzahl der Motoren wurde von 8200/min auf 8500/min erhöht.^[1]
• Boost control wurde verboten.^[1]

Sportliche Änderungen

• Die freien Trainings am Freitag dauerten nun 75 Minuten anstatt 60 Minuten im Vorjahr.^[1]
• Die Startaufstellung des zweiten Rennens wurde nicht mehr über das Super-Pole-Verfahren bestimmt. Für jedes Rennen (außer das in Monte Carlo) fanden je zwei 30-minütige Qualifyings statt. Die beiden Rennen dauerten 44 Minuten + eine Runde.^[1]
• Am Samstag traten alle Autos mit einer „Light-aerodynamic“-Konfiguration an. Die Konfiguration wurde von Renault Sport Technologies festgelegt.^[1]

Starterfeld

Alle Teams verwendeten Dallara-Chassis und Renault-V6-Motoren.

Team	Auto #	Fahrer	Rennwochenende
Spanien International DracoRacing	1	Frankreich Nathanaël Berthon[2]	1–9
	2	Kolumbien Julian Leal[2]	1–9
Vereinigtes Konigreich Carlin	3	Russland Michail Aljoschin[3]	1–9
	4	Vereinigte Staaten Jake Rosenzweig[4]	1–9
Vereinigtes Konigreich P1 Motorsport	5	Osterreich Walter Grubmüller[5]	1–9
	6	Tschechien Jan Charouz[6]	1–7, 9
		Neuseeland Brendon Hartley[7]	8
Frankreich Tech 1 Racing	7	Neuseeland Brendon Hartley[8]	1–6
		Frankreich Jean-Éric Vergne[9]	7, 8, 9
	8	Australien Daniel Ricciardo[8]	1–9
Malaysia Junior Lotus Racing[10][11]	9	Russland Daniil Mowe[12]	1–8
		Vereinigtes Konigreich Dean Stoneman[13]	9
	10	Frankreich Nelson Panciatici[14]	1–9
Spanien Pons Racing	11	Italien Federico Leo[15]	1–9
	12	Italien Daniel Zampieri[16]	1–9
Spanien Epsilon Euskadi	15	Spanien Albert Costa[10]	1–9
	16	Japan Keisuke Kunimoto	1–9
Vereinigtes Konigreich Comtec Racing	17	Vereinigtes Konigreich Greg Mansell[17]	1–9
	18	Monaco Stefano Coletti[18]	1–9
Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport[19]	23	Estland Sten Pentus[16]	1–9
	24	Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster[20]	1–9
Tschechien ISR Racing[21]	25	Argentinien Esteban Guerrieri[22]	1, 2, 4, 5, 7–9
		Vereinigte Staaten Alexander Rossi[23]	3
	26	Tschechien Filip Salaquarda[10]	1–5, 7–9
Russland KMP Racing[11]	27	Russland Anton Nebylizki[24]	1–9
	28	Spanien Víctor García[25]	1–9
Osterreich FHV Interwetten.com	29	Spanien Bruno Méndez[22]	1–8
		Mexiko Salvador Durán[26]	9
	29	Spanien Sergio Canamasas[22]	1–9

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Formel-Renault-3.5-Saison 2009 teilgenommen haben und in der Saison 2010 nicht für dasselbe Team wie 2009 starten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

• Stefano Coletti: Prema Powerteam → Comtec Racing
• Esteban Guerrieri: RC Motorsport → ISR Racing
• Jon Lancaster: Comtec Racing → Fortec Motorsport
• Omar Leal: Prema Powerteam → International DracoRacing
• Bruno Méndez: RC Motorsport → FHV Interwetten.com
• Daniil Mowe: P1 Motorsport → Lotus Racing Junior Team
• Anton Nebylizki: KMP Group/SG Formula → KMP Racing
• Filip Salaquarda: Prema Powerteam → ISR Racing

Fahrer, die in die Formel Renault 3.5 einsteigen bzw. zurückkehren:

• Michail Aljoschin: FIA-Formel-2-Meisterschaft → Carlin
• Nathanaël Berthon: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → International DracoRacing
• Sergio Canamasas: European F3 Open (EmilioDeVillota.com) → FHV Interwetten.com
• Jan Charouz: Le Mans Series (Aston Martin Racing) → P1 Motorsport
• Albert Costa: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → Epsilon Euskadi
• Víctor García: Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) → KMP Racing
• Walter Grubmüller: Britische Formel-3-Meisterschaft (Hitech Racing) → P1 Motorsport
• Nelson Panciatici: GP2-Serie (Durango) → Lotus Racing Junior Team
• Jake Rosenzweig: Formel-3-Euroserie (Carlin Motorsport) → Carlin
• Alexander Rossi: Internationale Formel Master (ISR Racing) → ISR Racing
• Daniel Zampieri: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Target Racing) → Pons Racing

Fahrer, die die Formel Renault 3.5 verlassen haben:

• Jaime Alguersuari: Carlin Motorsport → Formel 1 (Scuderia Toro Rosso)
• Bertrand Baguette: International DracoRacing → IndyCar Series (Conquest Racing)
• Marco Barba: International DracoRacing → European F3 Open (Cedars Motorsport)
• Jules Bianchi: KMP Group/SG Formula → GP2-Serie (ART Grand Prix)
• Max Chilton: Comtec Racing → GP2-Serie (Ocean Racing Technology)
• Dani Clos: Epsilon Euskadi → GP2-Serie (Racing Engineering)
• Pasquale Di Sabatino: RC Motorsport → Italienische Formel-3-Meisterschaft (Alan Racing)
• Chris van der Drift: Epsilon Euskadi → Superleague Formula (GU-Racing International)
• Fairuz Fauzy: Mofaz Racing → Formel 1 (Lotus Racing – Testfahrer)
• Tobias Hegewald: Interwetten.com Racing → GP3-Serie (RSC Mücke Motorsport)
• Michael Herck: Interwetten.com Racing → GP2-Serie (David Price Racing)
• Mihai Marinescu: Interwetten.com Racing → FIA-Formel-2-Meisterschaft
• Marcos Martínez: Pons Racing → Superleague Formula (DeVillota.com Motorsport)
• John Martin: Comtec Racing → Superleague Formula (Alpha Team)
• Miguel Molina: Tech 1 Racing → DTM (Audi)
• Guillaume Moreau: KMP Group/SG Formula → Le Mans Series (OAK Racing)
• Edoardo Mortara: Tech 1 Racing → Formel-3-Euroserie (Signature)
• Charles Pic: Tech 1 Racing → GP2-Serie (Arden International)
• Oliver Turvey: Carlin Motorsport → GP2-Serie (iSport International)
• Alberto Valerio: Comtec Racing → GP2-Serie (Scuderia Coloni)
• James Walker: P1 Motorsport → Superleague Formula (Atech Grand Prix)
• Adrian Zaugg: Interwetten.com Racing → Auto GP (Trident Racing)

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2010 besitzen:

• Alexandre Marsoin
• Cristiano Morgado
• Frankie Provenzano
• Harald Schlegelmilch
• Adrián Vallés

Änderungen bei den Teams

• Ultimate Motorsport und das Prema Powerteam zogen sich aus der Formel Renault 3.5 zurück. Der Platz vom Prema Powerteam wurde von Fortec Motorsport übernommen.^[19][11]
• SG Formula und KMP Racing sollten ursprünglich ab 2010 als zwei Teams antreten.^[11] Allerdings zog sich SG Formula eine Woche vor Saisonbeginn aus der Serie zurück.^[27] Jean-Éric Vergne und Marcos Martínez waren somit ohne Cockpit. Die Nummern des Teams (18 und 19) wurde nicht mehr neu vergeben.
• ISR Racing hat das Team RC Motorsport übernommen.^[21]
• Mofaz Racing startet 2010 unter dem Namen Junior Lotus Racing.^[10]
• Interwetten Racing wurde die Einschreibung unter dem Management der Motorsport Consulting GmbH verwehrt. Später wurde das Team unter dem Management der FHV GmbH als neues Team mit dem Namen FHV Interwetten.com akzeptiert. Die ursprünglichen Nummern (20 und 21) erhielt das Team jedoch nicht.^[27]

Änderungen während der Saison

• Am dritten Rennwochenende wurde Esteban Guerrieri bei ISR Racing durch Alexander Rossi ersetzt.^[23] Zum vierten Rennwochenende kehrte Guerrieri in sein Cockpit zurück.
• Zum siebten Rennwochenende wurde Brendon Hartley bei Tech 1 Racing durch Jean-Éric Vergne ersetzt.^[9]

Rennen

Der Rennkalender der Saison 2010, der am 25. Oktober 2009 veröffentlicht wurde, umfasste neun Rennstrecken, auf denen jeweils zwei Rennen stattfanden. Eine Ausnahme bildete der Lauf in Monte Carlo, bei dem nur ein Rennen ausgetragen wurde. Zudem ist das Rennen in Monte Carlo das einzige, das im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfand. Alle anderen Rennen fand im Rahmen der World Series by Renault statt.^[1]

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Zweiter	Dritter
1.	17. April	Spanien Alcañiz	Russland Michail Aljoschin	Italien Daniel Zampieri	Australien Daniel Ricciardo
2.	18. April		Estland Sten Pentus	Australien Daniel Ricciardo	Frankreich Nathanaël Berthon
3.	1. Mai	Belgien Spa-Francorchamps	Russland Michail Aljoschin	Estland Sten Pentus	Monaco Stefano Coletti
4.	2. Mai		Argentinien Esteban Guerrieri	Italien Daniel Zampieri	Monaco Stefano Coletti
5.	16. Mai	Monaco Monte Carlo	Australien Daniel Ricciardo	Russland Michail Aljoschin	Spanien Albert Costa
6.	5. Juni	Tschechien Brünn	Argentinien Esteban Guerrieri	Neuseeland Brendon Hartley	Russland Anton Nebylizki
7.	6. Juni		Argentinien Esteban Guerrieri	Frankreich Nathanaël Berthon	Tschechien Filip Salaquarda
8.	19. Juni	Frankreich Magny-Cours	Russland Michail Aljoschin	Argentinien Esteban Guerrieri	Monaco Stefano Coletti
9.	20. Juni		Frankreich Nathanaël Berthon	Australien Daniel Ricciardo	Tschechien Filip Salaquarda
10.	3. Juli	Ungarn Mogyoród	Australien Daniel Ricciardo	Russland Michail Aljoschin	Estland Sten Pentus
11.	4. Juli		Estland Sten Pentus	Spanien Albert Costa	Russland Michail Aljoschin
12.	4. September	Deutschland Hockenheim	Australien Daniel Ricciardo	Argentinien Esteban Guerrieri	Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster
13.	5. September		Argentinien Esteban Guerrieri	Monaco Stefano Coletti	Frankreich Nathanaël Berthon
14.	18. September	Vereinigtes Konigreich Silverstone	Frankreich Jean-Éric Vergne	Spanien Albert Costa	Monaco Stefano Coletti
15.	19. September		Argentinien Esteban Guerrieri	Australien Daniel Ricciardo	Frankreich Jean-Éric Vergne
16.	9. Oktober	Spanien Barcelona	Australien Daniel Ricciardo	Russland Michail Aljoschin	Frankreich Jean-Éric Vergne
17.	10. Oktober		Argentinien Esteban Guerrieri	Frankreich Jean-Éric Vergne	Russland Michail Aljoschin

Wertungen

Punktesystem

Die Punkte wurden in allen Rennen nach folgendem Schema vergeben:

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Spanien ALC Belgien SPA Monaco MON Tschechien BRN Frankreich MAG Ungarn HUN Deutschland HOC Vereinigtes Konigreich SIL Spanien CAT Punkte R1 R2 R1 R2 R1 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 01 Russland M. Aljoschin 1 11 1 4 2 DNF 9 1 4 2 3 5 4 6 11 2 3 138 02 Australien D. Ricciardo 3 2 13 5 1 12 5 6 2 1 6 1 11 DNF 2 1 4 136 03 Argentinien E. Guerrieri DNF DNF DNS 1   1 1 2 10     2 1 DSQ 1 4 1 123 04 Estland S. Pentus DNF 1 2 13 6 6 DNF 7 8 3 1 DNF 6 15 7 13 DNF 78 05 Spanien A. Costa DNF 4 4 19 3 18 10 8 5 6 2 8 17 2 8 5 10 78 06 Monaco S. Coletti DNF 13 3 3 5 9 12 3 7 DNF 10 7 2 3 12 10 5 76 07 Frankreich N. Berthon DNF 3 DNF 10 DNF 8 2 9 1 DNF 13 9 3 DNF DNF 6 12 60 08 Frankreich J. Vergne                       11 5 1 3 3 2 53 09 Italien D. Zampieri 2 DNF 12 2 DNF DNF 15 5 11 13 4 4 DSQ EX 6 DNF DSQ 51 10 Neuseeland B. Hartley 6 6 DNF 6 4 2 6 DNF DNF 4 9     DNF 15     50 11 Tschechien F. Salaquarda DNF DNF DNS 15 8 15 3 15 3     DNF 7 5 4 8 19 44 12 Frankreich N. Panciatici 5 9 DNF DNF 9 13 8 4 9 5 12 DNF 12 4 9 16 6 44 13 Vereinigtes Konigreich J. Lancaster 4 DNF 9 7 7 10 7 10 DNF DNF 22 3 8 13 17 14 9 39 14 Russland A. Nebylizki DNF DNF 10 DNF 17 3 DNF 11 DNF 10 7 10 DNF 7 5 DNF 7 31 15 Vereinigtes Konigreich G. Mansell 8 DNF 5 14 15 11 14 18 12 DNF 5 6 DNF 10 DNF 9 16 23 16 Osterreich W. Grubmüller 10* 8 7 18 11 14 4 DNF 16 11 11 DNF DNF DNF 14 15 13 16 17 Italien F. Leo DNF 5 6 17 DNF DNF 18 DNF DNF DNF 17 16 10 11 18 7 15 16 18 Tschechien J. Charouz DNF DSQ 8 9 14 7 11 20 17 7 21 DNF 15 INJ INJ DNF 8 16 19 Vereinigte Staaten J. Rosenzweig 7 12 14 8 13 16 16 13 13 8 8 DNF DNS 14 20 12 11 13 20 Kolumbien O. Leal DNF DNF 11 12 16 4 13 DNF 19 DNF 16 13 9 DNF 10 DNF DNF 11 21 Russland D. Mowe 9 7 16 20 10 DNF DNF 12 DNF DNF 14 17 16 9 19     9 22 Japan K. Kunimoto DNF 14 15 16 18 5 DNF 16 18 9 15 12 13 12 13 11 18 8 23 Spanien B. Méndez DNF 15 DNS 11 DNF DNF 19 14 6 14 19 14 14 DNF 16     5 24 Spanien V. García DNF 10 DNF DNF 12 DNF 20 19* 15 12 18 DNF 18 8 21 DNF DNF 4 25 Spanien S. Canamasas DNF 16 DNS DNF 19 17 17 17 14 DNF 20 15 DNF DNF DNF 17 17 0 26 Vereinigtes Konigreich D. Stoneman                               18 14 0 — Mexiko S. Durán                               NC DNF 0 — Vereinigte Staaten A. Rossi         DNF                         0 Pos. Fahrer R1 R2 R1 R2 R1 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Punkte Spanien ALC Belgien SPA Monaco MON Tschechien BRN Frankreich MAG Ungarn HUN Deutschland HOC Vereinigtes Konigreich SIL Spanien CAT

Farbe Bedeutung Gold Sieger Silber 2. Platz Bronze 3. Platz Grün Platzierung in den Punkten Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge Violett Rennen nicht beendet (DNF) nicht klassifiziert (NC) Rot nicht qualifiziert (DNQ) Schwarz disqualifiziert (DSQ) Weiß nicht am Start (DNS) zurückgezogen (WD) Rennen abgesagt (C) ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP) verletzt oder krank (INJ) ausgeschlossen (EX) nicht erschienen (DNA) fett Pole-Position kursiv Schnellste Rennrunde unterstrichen WM-Führung hochgestellt Platzierung im Sprintrennen Fett – Pole-Position Kursiv – Schnellste Rennrunde * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Teamwertung

Stand: Saisonende

Pos. Team Punkte 1. Frankreich Tech 1 Racing 239 2. Tschechien ISR Racing 167 3. Vereinigtes Konigreich Carlin 151 4. Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 117 5. Vereinigtes Konigreich Comtec Racing 99 6. Spanien Epsilon Euskadi 86

Pos. Team Punkte 7. Spanien International DracoRacing 71 8. Spanien Pons Racing 67 9. Malaysia Junior Lotus Racing 53 10. Russland KMP Racing 35 11. Vereinigtes Konigreich P1 Motorsport 32 12. Osterreich FHV Interwetten.com 5

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f} „2010 is already here!“@1@2Vorlage:Toter Link/www.renault-sport.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven) (renault-sport.com am 25. Oktober 2009)
2. ↑ ^{a b} „Draco komplettiert World-Series-Lineup“ (Motorsport-Total.com am 8. Dezember 2009)
3. ↑ „Renault-World-Series: Aleshin wieder bei Carlin“ (Motorsport-Total.com am 27. Februar 2010)
4. ↑ „Renault-World-Series: Rosenzweig steigt auf“ (Motorsport-Total.com am 4. März 2010)
5. ↑ „Grubmüller 2009 in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 6. Oktober 2009)
6. ↑ „Charouz neuer Grubmüller-Teamkollege“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)
7. ↑ „ULTIMA ORA Hartley rientra a Silverstone con P1“ (Memento vom 17. Dezember 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 15. September 2010)
8. ↑ ^{a b} „Ricciardo und Hartley 2010 für Tech 1“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
9. ↑ ^{a b} „Red Bull: Juniorteam bestätigt Hartley-Abgang“ (Motorsport-Total.com am 21. Juli 2010)
10. ↑ ^{a b c d} „WSbR - die Saisonvorschau“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
11. ↑ ^{a b c d} „Thirteen teams pre-selected for 2010 season“ (automobilsport.com am 18. Dezember 2009)
12. ↑ „Panciatici eyes F1 with 2010 deal“ (Memento vom 14. Dezember 2010 im Internet Archive) (crash.net am 15. Februar 2010)
13. ↑ “Stoneman to make FR3.5 debut” (autosport.com am 1. Oktober 2010)
14. ↑ „Panciatici wechselt in die World Series by Renault“ (Motorsport-Total.com am 13. Februar 2010)
15. ↑ „Leo bleibt bei Pons“ (Motorsport-Total.com am 16. Januar 2010)
16. ↑ ^{a b} „WSbR: Zampieri steigt auf, Pentus bleibt“ (Motorsport-Total.com am 11. März 2010)
17. ↑ „Mansell wieder in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
18. ↑ „Coletti fährt in der Renault-World-Series“ (Motorsport-Total.com am 10. Februar 2010)
19. ↑ ^{a b} „Prema steigt aus der Renault-World-Series aus“ (Motorsport-Total.com am 21. Dezember 2009)
20. ↑ “Lancaster joins Fortec for FR3.5” (autosport.com am 29. März 2010)
21. ↑ ^{a b} „RC tritt kürzer, ISR übernimmt“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
22. ↑ ^{a b c} “Renault reveals FR3.5 team changes” (autosport.com am 10. April 2010)
23. ↑ ^{a b} “Rossi to race at Monaco in FR3.5” (autosport.com am 7. Mai 2010)
24. ↑ „KMP bestätigt Nebylitskiy für WSbR-Debütsaison“ (Motorsport-Total.com am 8. Januar 2010)
25. ↑ „Victor Garcia firma con KMP“ (Memento vom 15. Juni 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 22. Februar 2010)
26. ↑ «Barcellona - Duran ritrova Interwetten, Bortolotti nei test con BVM Target» (Memento vom 17. Dezember 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 7. Oktober 2010)
27. ↑ ^{a b} “It’s go go go! ”@1@2Vorlage:Toter Link/renault-sport.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven) (renault-sport.com am 9. April 2010)