Formel-3000-Saison 1995
Die Formel-3000-Saison 1995 war die 11. Saison der Formel 3000. Sie begann am 7. Mai 1995 in Silverstone und endete am 15. Oktober 1995 in Magny-Cours. Insgesamt wurden acht Rennen gefahren. 1995 war die letzte Saison, in der die Teams unterschiedliche Chassis und Motoren verwenden durften. Den Meistertitel der Fahrer gewann Vincenzo Sospiri, dessen Team Super Nova Racing den Meistertitel der Teams gewann. Das letzte Saisonrennen in Magny-Cours wurde vom tödlichen Unfall des Brasilianers Marco Campos überschattet. Es war der erste und einzige tödliche Unfall in der Geschichte der Formel 3000.
Starterfeld
Team | Auto # | Fahrer | Chassis | Motor | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|---|
DAMS | 1 | Guillaume Gomez | Reynard | Ford Cosworth | 1–8 |
2 | Tarso Marques | 1–8 | |||
Paul Stewart Racing | 3 | Didier Cottaz | Reynard | Ford Cosworth | 1–8 |
4 | Allan McNish | 1–8 | |||
Apomatox | 5 | Emmanuel Clérico | Reynard | Ford Cosworth | 1–8 |
6 | Jean-Philippe Belloc | 1–8 | |||
Super Nova Racing | 7 | Ricardo Rosset | Reynard | Ford Cosworth | 1–8 |
8 | Vincenzo Sospiri | 1–8 | |||
Mythos Racing | 9 | Fabrizio De Simone | Reynard | Zytek Judd | 1–8 |
10 | Christophe Tinseau | 1–8 | |||
Nordic Racing | 11 | Stephen Watson | Lola | Ford Cosworth | 1–8 |
12 | Marc Goossens | 1–8 | |||
Madgwick International | 14 | Marcos Gueiros | Reynard | Zytek Judd | 1–8 |
15 | Kenny Bräck | 1–8 | |||
Vortex Motorsport | 16 | Jan Lammers | Reynard | Ford Cosworth | 1–3 |
Wim Eyckmans | 5 | ||||
James Taylor | 6–8 | ||||
17 | Hans Fertl | 3, 5 | |||
Stefan De Groodt | 6, 8 | ||||
Danielson | 18 | Jérôme Policand | Reynard | Ford Cosworth | 1–3, 5–8 |
Lola | 4 | ||||
19 | Christophe Bouchut | 3–8 | |||
Reynard | 1–2 | ||||
Durango Equipe | 20 | Gary Formato | Reynard | Ford Cosworth | 1–8 |
21 | Christian Pescatori | 1–8 | |||
Omegaland | 22 | Gareth Rees | Reynard | Zytek Judd | 1–4 |
Peter Olsson | 7–8 | ||||
23 | Dino Morelli | 1–2 | |||
Severino Nardozzi | 4–8 | ||||
Gosselin Competition | 24 | Alain Filhol | Reynard | Ford Cosworth | 1–3 |
Peter Olsson | 4–5 | ||||
Marc Rostan | 7–8 | ||||
25 | Claude-Yves Gosselin | 1–5, 8 | |||
Auto Sport Racing | 26 | Naoki Hattori | Reynard | Ford Cosworth | 6–7 |
Thomas Biagi | 8 | ||||
Draco Engineering | 27 | Marco Campos | Lola | Ford Cosworth | 1–8 |
Team Astromega | 28 | Mikke Van Hool | Reynard | Zytek Judd | 1–8 |
Racing Wim Eyckmans | 29 | Wim Eyckmans | Reynard | Ford Cosworth | 1–3 |
Rennen
Es fanden acht Rennen statt. Die Rennen in Barcelona, Hockenheim, Spa-Francorchamps und Estoril wurden im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen.
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter |
---|---|---|---|---|---|
1. | 7. Mai | Silverstone | Ricardo Rosset | Vincenzo Sospiri | Allan McNish |
2. | 13. Mai | Barcelona | Vincenzo Sospiri | Ricardo Rosset | Tarso Marques |
3. | 5. Juni | Pau | Vincenzo Sospiri | Allan McNish | Marc Goossens |
4. | 23. Juli | Enna | Ricardo Rosset | Vincenzo Sospiri | Christian Pescatori |
5. | 29. Juli | Hockenheim | Marc Goossens | Kenny Bräck | Guillaume Gomez |
6. | 27. August | Spa-Francorchamps | Vincenzo Sospiri | Christophe Bouchut | Guillaume Gomez |
7. | 24. September | Estoril | Tarso Marques | Emmanuel Clérico | Kenny Bräck |
8. | 15. Oktober | Magny-Cours | Kenny Bräck | Marc Goossens | Jean-Philippe Belloc |
Wertungen
Fahrerwertung
|
Fett – Pole-Position |
Teamwertung
|
1 Marco Campos verunglückte beim Rennen in Magny-Cours tödlich. Er kollidierte in der letzten Runde mit Thomas Biagi und wurde noch als Zehnter gewertet.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).