Formel-2-Europameisterschaft 1979
Europameister | |
Fahrer: | ![]() |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rennen: | 12 |
< Saison 1978 | Saison 1980 > |
Die Formel-2-Europameisterschaft 1979 umfasste 12 Wertungsläufe, beginnend mit dem Lauf in Silverstone am 25. März und endend mit dem Rennen in Donington am 19. August dieses Jahres. Den Meistertitel gewann der Schweizer Marc Surer, der für das Werksteam des Rennwagenherstellers March Engineering startete.
Teams und Fahrer
Team | Chassis | Motor | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|
![]() | March 792 | BMW-Rosche | 1 | ![]() | 1–12 |
BMW-Mader | 2 | ![]() | 1–4 | ||
![]() | 5 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | 12 | ||||
3 | ![]() | 1; 3–12 | |||
BMW-Rosche | 2 | ||||
![]() | March 792 | BMW | 4 | ![]() | 1–12 |
10 | ![]() | 8 | |||
![]() (Jägermeister Racing Team)[1] | March 792 | Hart | 5 | ![]() | 1–12 |
BMW | 26 | ![]() | 2–4; 8; 11 | ||
Chevron B48 | 33 | ![]() | 9 | ||
![]() | Chevron B48 | Hart | 6 | ![]() | 1–11 |
![]() | 12 | ||||
39 | 4; 7–8 | ||||
38 | ![]() | 12 | |||
![]() | March 792 | BMW | 7 | ![]() | 1; 3; 6–11 |
![]() | 2; 4 | ||||
![]() | 5 | ||||
8 | ![]() | 1–12 | |||
![]() | Osella FA2/79 | BMW-Osella | 9 | ![]() | 1–12 |
![]() | March 782 | BMW-Heidegger | 11 | ![]() | 1–12 |
12 | ![]() | 2; 4–12 | |||
March 792 | 1; 3 | ||||
43 | ![]() | 10; 12 | |||
![]() | March 792 | Hart | 13 | ![]() | 1, 4, 12 |
![]() | Ralt RT2 | 14 | ![]() | 1–3; 7–12 | |
March 782 | 4–6 | ||||
15 | ![]() | 1–6 | |||
Ralt RT2 | 7–12 | ||||
March 782 | 36 | ![]() | 12 | ||
![]() | March 792 | BMW | 16 | ![]() | 1–12 |
18 | ![]() | 1; 6; 7; 11 | |||
![]() | 2; 3; 5 | ||||
![]() | 9; 10; 12 | ||||
![]() | Chevron B48 | 19 | ![]() | 1–7; 11 | |
March 792 | 8–10; 12 | ||||
![]() | Pilbeam MP42 | Hart | 20 | ![]() | 1–4; 8 |
![]() | March 792 | BMW | 22 | ![]() | 1–12 |
![]() | Chevron B48 | Hart | 23 | ![]() | 1–12 |
![]() | March 782 | Hart | 24 | ![]() | 9 |
BFO Racing Team | March 792 | Hart | 25 | ![]() | 1–4; 6–8 |
![]() | 9–12 | ||||
![]() | Maurer MM1 | BMW | 27 | ![]() | 4–5; 7–9; 11–12 |
![]() | AGS JH16 | BMW | 28 | ![]() | 1 |
![]() | 2–3; 7; 12 | ||||
![]() | Chevron B42 | Hart | 29 | ![]() | 1; 12 |
![]() | March 792 | BMW | 29 | ![]() | 8 |
41 | 9; 11–12 | ||||
![]() | March 792 | Hart | 30 | ![]() | 1; 8 |
![]() | March 742 | Hart | 31 | ![]() | 1; 3; 5; 6; 10; 11 |
![]() | Chevron B48 | Hart | 32 | ![]() | 1–2 |
![]() | Chevron B48 | BMW | 33 | ![]() | 1; 4; 8; 12 |
![]() | March 762 | BMW | 33 | ![]() | 5 |
55 | 6 | ||||
Mirage M1 | 11 | ||||
78 | 4 | ||||
![]() | March 792 | BMW | 34 | ![]() | 2 |
![]() (Potins Racing)[2] | March 772P | BMW-Euroracing | 35 | ![]() | 1; 3; 12 |
![]() | March 792 | BMW | 39 | ![]() | 5 |
![]() | March 782 | BMW | 39 | ![]() | 10; 11 |
![]() | March 782 | Hart | 40 | ![]() | 1; 3; 8; 9; 12 |
![]() | March 792 | BMW-Heidegger | 40 | ![]() | 11 |
![]() | March 782 | BMW | 41 | ![]() | 2; 7 |
Amaroli | 44 | ![]() | 2 | ||
![]() | Chevron B35 | BMW-Schnitzer | 42 | ![]() | 11 |
![]() | March 782 | BMW | 44 | ![]() | 4; 5; 8 |
Amaroli | 6 | ||||
![]() | March 762 | BMW | 45 | ![]() | 5 |
![]() | March 782 | BMW | 45 | ![]() | 8 |
![]() | Ralt RT1 | BMW | 50 | ![]() | 4 |
![]() | Chevron B35 | BMW | 52 | ![]() | 6 |
![]() | March 792 | Hart | 55 | ![]() | 12 |
![]() | March 792 | Hart | 60 | ![]() | 12 |
![]() | March 792 | Hart | 77 | ![]() | 1–12 |
47 | ![]() | 12 | |||
![]() | Chevron B48 | Hart | 80 | ![]() | 4; 5; 7 |
![]() | AMS 279 | Amaroli | ![]() | 11 |
Rennkalender
Fahrerwertung
Platz | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() | 38 |
2 | ![]() | 36 |
3 | ![]() | 33 |
4 | ![]() | 32 |
5 | ![]() | 19 |
![]() | 19 | |
![]() | 19 | |
8 | ![]() | 17 |
9 | ![]() | 16 |
10 | ![]() | 13 |
11 | ![]() | 10 |
12 | ![]() | 9 |
13 | ![]() | 8 |
![]() | 8 | |
15 | ![]() | 5 |
16 | ![]() | 4 |
![]() | 4 | |
18 | ![]() | 3 |
![]() | 3 | |
![]() | 2 | |
21 | ![]() | 1 |
![]() | 1 |
Literatur
- Axel Morenno: autodrom 12 – Motorsportdokumentation Ausgabe 1980. Erschienen im A. Eugen von Keller Verlag Bonn 1980
Weblinks
Einzelnachweise
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".