Focke Rochen
Der Focke Rochen ist der Name eines Flugzeugtyps, den der Flugzeugbauer Henrich Focke ab 1944 zu entwickeln begann. Teilweise wird der Entwurf auch Focke-Wulf Schnellflugzeug oder Focke-Wulf VTOL genannt. Nach Tests im Windkanal meldete Focke 1957 ein Patent darauf an.[1][2] Den Namen Rochen trägt es nach seiner flachen Bauweise. Dem Aufbau nach ist er zwei besonderen Flugzeugtypen zuzurechnen:
- Ringflügler, ein ringförmiger Nurflügler, also ein Flugzeug, bei dem es keine Differenzierung zwischen Tragflächen und Rumpf gibt. Die für den Flug notwendige Stabilität um die Längs- und Querachse wird durch den Flügel selbst erzeugt.
- VTOL, ein Senkrechtstarter, der bis dahin lediglich als Modellflugzeug erprobt war.
Mit Hilfe eines zentralen Koaxialrotors wird für den Senkrechtstart gesorgt. Der Flugzeugtyp kam über die Erprobungsphase nicht hinaus.
Weblinks
- http://greyfalcon.us/restored/Focke%20Wulf%20Schnellflugzeug.htm
- http://www.luft46.com/fw/fwvtol.html
- http://www.aiaa.org/tc/vstol/unbuilt/fa/index.html
- http://www.nationmaster.com/encyclopedia/Focke-Wulf-Schnellflugzeug
Einzelnachweise
- ↑ DIE ZEIT, 10. Dezember 1965 Nr. 50. Online: Von den Libellen gelernt
- ↑ Patentschrift Nr. 953938 des Deutschen Patentamtes - Online: Patentschrift auf Espacenet
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Drawing of the Focke Rochen constructed by Henrich Focke. Drawing is made by Dr. Wessmann 2006.
Based on the patent drawing (Patent issued 1939)