Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957

Links Peter Monteverdi im Ferrari 500TR und rechts Rennsieger Willy Daetwyler im Ferrari 750 Monza

Das zweite Internationale Flugplatzrennen Wien-Aspern, auch GP Wien, Flugplatzrennen Wien-Aspern, fand am 28. April 1957 auf dem Flughafen Aspern statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen

Seit 1956 wurden auf dem 1912 eröffneten Flughafen Aspern im 22. Wiener Gemeindebezirkes Donaustadt Autorennen ausgetragen. 1957 fanden an einem Tag vier Rennen statt. Das Rennen für GT-Fahrzeuge über 1,6-Liter-Hubraum gewann der deutsche Industrielle Kurt Zeller, die Veranstaltung für GT-Wagen unter 1,6-Liter-Hubraum der Österreicher Ernst Vogel. Nach einem weiteren GT-Rennen (Fahrzeuge bis 1,3-Liter-Hubraum), das der Engländer Tony Hogg auf einem Lotus Eleven für sich entschied, folgte der Höhepunkt des Tages; das Rennen der Sportwagen, wo auch die Scuderia Ferrari gemeldet hatte. Die drei Werkswagen feierten einen Dreifachsieg. Willy Daetwyler siegte auf einem Ferrari 750 Monza vor François Picard und Gino Munaron, die jeweils einen Ferrari 500TR fuhren.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1S + 1.51ItalienItalien Scuderia FerrariSchweiz Willy DaetwylerFerrari 750 Monza30
2S + 1.53ItalienItalien Scuderia FerrariFrankreich 1946 François PicardFerrari 500TR30
3S + 1.52ItalienItalien Scuderia FerrariItalienItalien Gino MunaronFerrari 500TR30
4S + 1.54Schweiz Peter MonteverdiSchweiz Peter MonteverdiFerrari 500TR30
5S 1.510Deutschland Richard von FrankenbergDeutschland Richard von FrankenbergPorsche 550RS30
6S 1.511OsterreichÖsterreich Ernst VogelOsterreichÖsterreich Ernst VogelPorsche 550 Spyder29
Ausgefallen
7S 1.512OsterreichÖsterreich Friedrich HuberOsterreichÖsterreich Friedrich HuberPorsche Spezial
8Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Howard HivelyFerrari 500TR
Nicht gestartet
9S + 1.55OsterreichÖsterreich Josef HuberOsterreichÖsterreich Josef HuberBugatti Type 371

1 technische Abnahme nicht bestanden

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
10S 1.514Deutschland Ludwig BendlDeutschland Ludwig BendlPorsche 550
11S 1.515Deutschland Ludwig FischerDeutschland Ludwig FischerPorsche 550
12S 1.516Belgien J. GoethalsBelgien J. GoethalsPorsche 550
13S + 1.534OsterreichÖsterreich Erich PaganiOsterreichÖsterreich Erich PaganiAustin-Healey
14S + 1.540OsterreichÖsterreich ÖASCOsterreichÖsterreich Peter BlaimscheinLancia GT
15S + 1.544OsterreichÖsterreich Lothar RafaelOsterreichÖsterreich Lothar RafaelMercedes-Benz 190 SL
16S 1.562OsterreichÖsterreich ÖSACOsterreichÖsterreich H. P. FürstDenzel
17S 1.563OsterreichÖsterreich Walter HuberOsterreichÖsterreich Walter HuberPorsche 356 1300

Klassensieger

KlasseFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
S + 1.5Schweiz Willy DaetwylerFerrari 750 MonzaGesamtsieg
S 1.5Deutschland Richard von FrankenbergPorsche 550RSRang 5

Renndaten

  • Gemeldet: 17
  • Gestartet: 8
  • Wetter am Renntag:
  • Streckenlänge: 2,730 km
  • Siegerschnitt: 113,480 km/h
  • Schnellste Trainingszeit: Willy Daetwyer – Ferrari 750 Monza (#1)
  • Schnellste Rennrunde: Willy Daetwyer – Ferrari 750 Monza (#1) – 1.21.800 – 120,140 km/h

Weblinks

Commons: Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Veranstaltung: Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957

Disziplin: Straßen- und Rundstreckenrennen
Reichweite: internationaler Meisterschaftslauf

Ort: Wien

Foto Material: Celluloseacetat
Technik: SW-Negativ auf Kunststoffträger
Format: 36 x 24 mm
Datierung: 1957
Urheber: Erwin Jelinek
Signatur: JE-RF-1957-130-0037

Beschreibung: Sportwagen: Peter Monteverdi (4) auf Ferrari Testa Rossa neben Willy Peter Daetwyler (1) auf Ferrari Monza