Flughafen Koror

Babelthuap/Koror Airport
Palau International Airport
Roman Tmetuchl International Airport
Kenndaten
ICAO-CodePTRO
IATA-CodeROR
Koordinaten

7° 22′ 2″ N, 134° 32′ 39″ O

Höhe über MSL54 m  (177 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum7 km nordöstlich von Koror
Basisdaten
Eröffnung1964
BetreiberPalau International Airport Corporation (PIAC)
Fläche194 ha
Terminals1
Passagiere13.393 (2021)[1]
Flug-
bewegungen		120 (2021)[1]
Kapazität
(PAX pro Jahr)		900.000
Start- und Landebahn
09/272195 m × 46 m Asphaltbeton
Webseite
palau-airport.com



i7 i11 i13

Der Babelthuap/Koror Airport (auch Roman Tmetuchl International Airport oder Palau International Airport; IATA-Code: ROR; ICAO-Code: PTRO) ist der einzige internationale Verkehrsflughafen des Inselstaats Palau im Pazifischen Ozean.

Der im Juni 1964 eröffnete[2] Flughafen hat mehrere Namen. Der Senat von Palau verabschiedete im Mai 2006 eine Resolution, den Flughafen zu Ehren des Politikers und Geschäftsmanns Roman Tmetuchl „Roman Tmetuchl International Airport“ zu benennen.[3] Der Flughafenbetreiber verwendet auf seiner Website den Namen „Palau International Airport“.[4] Die zuständige Luftfahrtbehörde FAA benutzt in ihren Dokumenten die Bezeichnung „Babelthuap/Koror“.[5] Gelegentlich wird der Flughafen auch „Airai Airport“ oder „Koror Babeldaob Airport“ genannt.

Lage

Der Flughafen liegt im Süden der Insel Babeldaob, im palauischen Staat Airai. Koror, das wirtschaftliche Zentrum Palaus, liegt etwa sieben Kilometer südwestlich des Flughafens und kann mit Mietwagen oder Taxi erreicht werden. Die im Norden gelegene Hauptstadt Ngerulmud ist knapp 20 km entfernt.

Flughafenanlagen

Bewegungsfläche

Die einzige Start- und Landebahn des Flughafens verläuft in Ost-West-Richtung und hat eine Länge von 2195 Metern.[5] Sie ist für beide Richtungen mit Endbefeuerung (REIL), Pistenrandbefeuerung mittlerer Intensität (MIRL) und Präzisions-Anflug Gleitwinkelbefeuerung (PAPI) ausgerüstet.

Am westlichen Ende der Start- und Landebahn zweigt eine 183 Meter lange Rollbahn nach Südwesten ab, die zum an den Terminal angrenzenden südlichen Vorfeld führt. Dieses hat eine Fläche von etwa 21.500 m² und bietet zwei Ladepositionen für Flugzeuge von der Größe einer Boeing 767, eine weitere Ladeposition für eine Boeing 737 sowie einen Abstellplatz für ein weiteres Flugzeug.[6]

Ein weiteres Vorfeld befindet sich nördlich des westlichen Endes der Landebahn. Es wurde erst Mitte der 2010er-Jahre angelegt, hat eine Fläche von knapp 40.000 m² und bietet vier Parkpositionen für Flugzeuge von der Größe einer B 767. Es soll als Park- und Abstellplatz, für Frachtflugzeuge und für die allgemeine Luftfahrt genutzt werden, nicht aber für das Boarding von Passagierflügen.[6]

Terminal

Der aus dem Jahr 2003 stammende[7] Terminal wurde ab April 2019 mit einem Kostenaufwand von insgesamt rund 40 Millionen US-Dollar[7] renoviert und durch einen östlich anschließenden Neubau erweitert. Die offizielle volle Eröffnung des neuen Terminals, der für eine Kapazität von jährlich 900.000 Passagieren[8] ausgelegt ist, erfolgte am 8. Mai 2022.[9][10] Das renovierte ursprüngliche Gebäude dient jetzt ausschließlich der Ankunft der Passagiere, während die Abfertigung der abfliegenden Passagiere im neuen Anbau stattfindet.[10][11] Der Terminal hat drei Flugsteige, die mit je einer Fluggastbrücke ausgerüstet sind.[12]

Flugziele und Fluggesellschaften

Von Koror aus erreicht man mit Direktflügen (Stand Februar 2020) Seoul-Incheon (Südkorea), Manila (Philippinen), Guam (Vereinigte Staaten), Yap (Föderierte Staaten von Mikronesien), Tokio (Japan) und Taoyuan (Taiwan).

Im Liniendienst wird der Flughafen von Asiana Airlines, United Airlines, China Airlines und Korean Air bedient (Stand Februar 2020).

Verkehrszahlen

Das Fluggastaufkommen ist in den ersten anderthalb Jahrzehnten des 21. Jahrhunderts stark angestiegen. Der bisherige Höchststand wurde im Jahr 2015 mit mehr als 366.000 Passagieren erreicht, beinahe das Dreifache der Fluggastzahl von 1999, als knapp 125.000 Passagiere verzeichnet wurden.[13][14] Als Folge der COVID-19-Pandemie wurde der Flugverkehr von und nach Palau drastisch eingeschränkt, sodass im Jahr 2021 nur noch 13.393 Passagiere den Flughafen nutzten.[1]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c Kaleb Udui jr. (Hrsg.): 2021 Statistical Yearbook. Republic of Palau – Bureau of Budget and Planning, Ministry of Finance, 2021, Table 13.2f: Commercial Airline Activities Statistics by Month: 2021 (englisch, palaugov.pw [PDF; 11,0 MB; abgerufen am 14. Januar 2023]).
  2. ↑ PTRO – Babelthuap/Koror Airport. In: airnav.com. Abgerufen am 9. Februar 2023 (englisch).
  3. ↑ Florencia Ngiraiwet (Hrsg.): Senate Joint Resolution Status Table. Republic of Palau – Olbiil Era Kelulau, 2. November 2007, Sixth Regular Session, S. 5 (englisch, Archivlink [PDF; 74 kB; abgerufen am 14. Januar 2023]).
  4. ↑ Palau International Airport. Website des Flughafenbetreibers. In: palau-airport.com. Palau International Airport Corporation (PIAC), abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  5. ↑ a b Babelthuap/Koror. Daten des Flughafens. In: nfdc.faa.gov. Federal Aviation Administration, abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  6. ↑ a b Japan International Cooperation Agency, Sojitz Corporation, Japan Airport Terminal Co. Ltd (Hrsg.): Preparatory Survey for Renovation and Expansion of Palau International Airport in the Republic of Palau. Final Report (Public Version). Republic of Palau – Ministry of Public, Infrastructure, Industries & Commerce – Bureau of Aviation, September 2016, 1.3.1: Airside Facilities, S. 14–17 (englisch, jica.go.jp [PDF; 2,5 MB; abgerufen am 14. Januar 2023]).
  7. ↑ a b A New Terminal Building Opens at Palau International Airport. In: palau.emb-japan.go.jp. Embassy of Japan in the Republic of Palau, 17. Dezember 2021, abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  8. ↑ Japan-Funded New Palau International Airport Terminal Completes. In: The Daily Engineering & Construction News. The Nikkan Kensetsu Kogyo Shinbun, 27. Mai 2022, abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  9. ↑ About Us. In: palau-airport.com. Palau International Airport Corporation (PIAC), abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  10. ↑ a b Palau International Airport Terminal now fully open: Utilizing Japan’s expertise in airport operations to help develop Palau’s tourism industry. Pressemitteilung. In: jica.go.jp. Japan International Cooperation Agency, 9. Mai 2022, abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  11. ↑ Floor Guide. In: palau-airport.com. Palau International Airport Corporation (PIAC), abgerufen am 14. Januar 2023 (englisch).
  12. ↑ Japan International Cooperation Agency, Sojitz Corporation, Japan Airport Terminal Co. Ltd (Hrsg.): Preparatory Survey for Renovation and Expansion of Palau International Airport in the Republic of Palau. Final Report (Public Version). Republic of Palau – Ministry of Public, Infrastructure, Industries & Commerce – Bureau of Aviation, September 2016, 1.3.3: Terminal Facilities, S. 18–19 (englisch, jica.go.jp [PDF; 2,5 MB; abgerufen am 14. Januar 2023]).
  13. ↑ Elbuchel Sadang (Hrsg.): 2002–2003 Statistical Yearbook. Republic of Palau – Bureau of Budget and Planning, Ministry of Finance, 2003, Table 15.2: Airline Activities at Palau International Airport by Quarter: 1999 to 2001, S. 127 (englisch, palaugov.pw [PDF; 1,3 MB; abgerufen am 14. Januar 2023]).
  14. ↑ Kaleb Udui jr. (Hrsg.): 2021 Statistical Yearbook. Republic of Palau – Bureau of Budget and Planning, Ministry of Finance, 2021, Table 13.2: Commercial Airline Activities Statistics by Month: 2015 (englisch, palaugov.pw [PDF; 11,0 MB; abgerufen am 14. Januar 2023]).

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Autor/Urheber: Paul Spijkers, Lizenz: GFDL
Far East Air Transport Boeing 757 at Koror Airport in Palau