Firestone 600 2014

Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Firestone 600 2014
Renndaten
8. von 18 Rennen der IndyCar Series 2014
Name:Firestone 600
Datum:7. Juni 2014
Ort:USA-Texas Fort Worth, Texas, Vereinigte Staaten
Kurs:Texas Motor Speedway
Länge:598,676 km in 248 Runden à 2,414 km

Wetter:sonnig
Pole-Position
Fahrer:Australien Will PowerVereinigte Staaten Team Penske
Zeit:0:47,8584 min
Schnellste Runde
Fahrer:Brasilien Tony KanaanVereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing
Zeit:0:24,3827 min (Runde 138)
Podium
Erster:Vereinigte Staaten Ed CarpenterVereinigte Staaten Ed Carpenter Racing
Zweiter:Australien Will PowerVereinigte Staaten Team Penske
Dritter:Kolumbien Juan Pablo MontoyaVereinigte Staaten Penske Motorsports

Das Firestone 600 2014 fand am 7. Juni auf dem Texas Motor Speedway in Fort Worth, Texas, Vereinigte Staaten statt und war das achte Rennen der IndyCar Series 2014.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Chevrolet Indy Dual in Detroit führte Will Power in der Fahrerwertung mit 19 Punkten auf Hélio Castroneves und mit 27 Punkten auf Ryan Hunter-Reay.

Das Firestone 600 fand am Samstagabend unter Flutlicht statt.[1]

Den Fahrern wurde ein zusätzliches Aerodynamik-Paket für dieses Rennen zur Verfügung gestellt, dass etwa 300 Pfund mehr Abtrieb generieren und den Reifenverschleiß reduzieren soll. Diese Konfiguration wurde im Frühjahr 2014 getestet.[2]

Es wurden dieselben Reifenmischungen wie im Vorjahr auf dieser Strecke und in Fontana gewählt.[2]

Bei Ed Carpenter Racing gab es einen geplanten Fahrerwechsel. Ed Carpenter, der alle Ovalrennen bestritt, löste Mike Conway, der nur die Straßenkursrennen fuhr, ab.

Mit Castroneves (dreimal), Tony Kanaan, Scott Dixon, Ryan Briscoe, Power und Justin Wilson (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Training

Es fand nur ein Training vor dem Qualifying statt. In diesem gab es eine dreifache Führung für Ganassi. Kanaan wurde Erster vor Dixon und Briscoe.[3][2][4] Das Training wurde dreimal für Streckeninspektionen unterbrochen, Unfälle gab es nicht.[5]

Qualifying

Das Qualifying wurde im Einzelzeitfahren ausgetragen. Die Startreihenfolge für das Einzelzeitfahren wurde ausgelost. Jeder Pilot fuhr zwei schnelle Runden am Stück. Die dabei erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit entschied über die Reihenfolge der Startaufstellung.

Power war am schnellsten und erzielte die Pole-Position vor Josef Newgarden und Kanaan. Newgarden war der einzige Fahrer, dessen zweite Runde schneller als die erste war.[6] Wegen wärmerer Bedingungen litten viele Fahrer in ihrer zweiten Runde unter einem untersteuernden Fahrzeug.[7] Mit seiner 34. Pole-Position zog Power in der ewigen Bestenliste mit Dario Franchitti auf Platz sechs gleich.[8]

Abschlusstraining

Das Abschlusstraining fand nach dem Qualifying am Freitagabend unter Flutlicht statt.[6] Wie im Training lagen drei Ganassi auf den ersten drei Position. Dixon führte diesmal vor Kanaan und Briscoe.[9][10] Die 30-minütige Sitzung wurde einmal unterbrochen, um die Strecke zu inspizieren. Damit gab es in allen Freitagssitzungen keinen Unfall. Sébastien Bourdais beendete das Training acht Minuten vor Ende auf Grund eines Problems. Castroneves wurde für die letzten vier Minuten gesperrt, da er eine angeforderte Gewichtsfeststellung ausließ.[11]

Rennen

Power behielt die Führung beim Start. In der vierten Runde schied Marco Andretti mit einem Motorschaden aus und verursachte damit eine Gelbphase.[12]

Anschließend gab es über 100 Runden ohne Zwischenfall und Unterbrechung. Die Fahrer wählten dabei unterschiedliche Strategien. Power gab die Führung boxenstoppbedingt kurzzeitig zweimal an Juan Pablo Montoya ab, bevor Carpenter, der kürzere Stints fuhr, in der 103. Runde in Führung ging. In der 119. Runde löste eine Kollision zwischen Wilson und Bourdais in der vierten Kurve eine Gelbphase aus.[12] Wilson wollte auf der Innenbahn an Bourdais vorbeifahren, dieser drückte seinen Kontrahenten aber auf den Apron, sodass schließlich beide kollidierten. Bourdais wurde nach dem Rennen mit einer Geldstrafe in Höhe von 10.000 US-Dollar belegt und erhielt eine Bewährungsstrafe bis zum Saisonende.[13] Durch die Gelbphase glichen sich die Strategien der Fahrer wieder an.[12]

Bei den Boxenstopps in der Gelbphase ging Power wieder in Führung und er behielt diese auch beim Restart. Drei Runden nach der erneuten Rennfreigabe gab Hunter-Reay mit einem technischen Defekt auf.[12] Power führte bis zu seinem Boxenstopp weitere Runden. Boxenstoppbedingt gingen dann kurzzeitig Carpenter und Montoya in Führung. Drei Runden nach den Boxenstopps ging Carpenter an Power, der Schwierigkeiten beim Überrunden hatte, vorbei in Führung und behielt diese boxenstoppbereinigt bis zum Rennende.[12]

Power war bei seinem ursprünglich geplanten letzten Boxenstopp zu schnell in der Boxengasse und erhielt eine Durchfahrtsstrafe. Dadurch fiel er von Platz zwei ans Ende der Führungsrunde auf den sechsten Platz zurück. Carpenter baute indes seinen Vorsprung an der Spitze weiter auf und lag schließlich in der 241. Runde etwa 16 Sekunden vor Montoya. Takuma Satō erlitt in dieser Runde einen Motorschaden, sein Fahrzeug fing Feuer und blieb auf der Strecke stehen, sodass es wieder eine Gelbphase gab.[14] Aus der Führungsrunde gingen Power und Simon Pagenaud zu einem Reifenwechsel an die Box. Es gab schließlich noch drei Runden unter grün. Power überholte in diesen Runden bis auf Carpenter alle Fahrer und fuhr auf Platz zwei vor.[12] Beim Restart ließen sich Briscoe, Charlie Kimball, Newgarden und Sebastián Saavedra nicht wie gefordert zurückfallen und erhielten daher eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 30-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde. In den letzten 15 Runden eines Rennens müssen überrundete Fahrer vor einem Restart alle Fahrer aus der Führungsrunde vorbeilassen.[14]

Carpenter gewann schließlich mit einer halben Sekunde Vorsprung auf Power und Montoya, der sein erstes Podium nach seinem IndyCar-Comeback erzielte. Pagenaud wurde Vierter vor Dixon und Kanaan. Die Top-10 komplettierten Mikhail Aleshin, Castroneves, Briscoe und Kimball, die jeweils eine Sekunde Rückstand hatten.[12] Damit lagen in die Top-10 alle Fahrzeuge von Ganassi, Penske, Schmidt Peterson und Carpenter.[15][14] Power war nach diesem Rennen der einzige Fahrer, der alle Rennrunden der Saison absolviert hatte. Zudem war er der einzige Fahrer, der jedes bisherige Rennen in den Top-10 beendet hat.[16]

In der Meisterschaft blieben die ersten drei Positionen unverändert, wobei Power seinen Vorsprung ausbaute.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.

TeamNr.FahrerMotor
Vereinigte Staaten Penske Motorsports02Kolumbien Juan Pablo MontoyaChevrolet
Vereinigte Staaten Team Penske03Brasilien Hélio Castroneves
12Australien Will Power
Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports07Russland Mikhail AleshinHonda
Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing08Australien Ryan BriscoeChevrolet
Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing09Neuseeland Scott Dixon
10Brasilien Tony Kanaan
Vereinigte Staaten KVSH Racing11Frankreich Sébastien BourdaisChevrolet
Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises14Japan Takuma SatōHonda
Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing15Vereinigte Staaten Graham RahalHonda
Vereinigte Staaten KV AFS Racing17Kolumbien Sebastian SaavedraChevrolet
Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing18Kolumbien Carlos HuertasHonda
19Vereinigtes Konigreich Justin Wilson
Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing20Vereinigte Staaten Ed CarpenterChevrolet
Vereinigte Staaten Andretti Autosport25Vereinigte Staaten Marco AndrettiHonda
27Kanada James Hinchcliffe
28Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay
Vereinigte Staaten Andretti – HVM34Kolumbien Carlos Muñoz
Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing67Vereinigte Staaten Josef NewgardenHonda
Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports77Frankreich Simon PagenaudHonda
Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams83Vereinigte Staaten Charlie KimballChevrolet
Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian98Vereinigtes Konigreich Jack HawksworthHonda

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerTeamFahrzeugZeitØ-Geschwindigkeit in mphStart
01Australien Will PowerVereinigte Staaten Team PenskeDallara-Chevrolet0:47,8584218,89601
02Vereinigte Staaten Josef NewgardenVereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman RacingDallara-Honda0:48,0915217,83502
03Brasilien Tony KanaanVereinigte Staaten Target Chip Ganassi RacingDallara-Chevrolet0:48,0935217,82603
04Kolumbien Juan Pablo MontoyaVereinigte Staaten Penske MotorsportsDallara-Chevrolet0:48,1159217,72404
05Vereinigte Staaten Ed CarpenterVereinigte Staaten Ed Carpenter RacingDallara-Chevrolet0:48,1264217,67705
06Frankreich Simon PagenaudVereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton MotorsportsDallara-Honda0:48,2272217,22206
07Neuseeland Scott DixonVereinigte Staaten Target Chip Ganassi RacingDallara-Chevrolet0:48,2480217,12807
08Vereinigtes Konigreich Justin WilsonVereinigte Staaten Dale Coyne RacingDallara-Honda0:48,2749217,00708
09Kanada James HinchcliffeVereinigte Staaten Andretti AutosportDallara-Honda0:48,2838216,96709
10Kolumbien Carlos MuñozVereinigte Staaten Andretti – HVMDallara-Honda0:48,2853216,96010
11Russland Mikhail AleshinVereinigte Staaten Schmidt Peterson MotorsportsDallara-Honda0:48,3031216,88011
12Vereinigte Staaten Ryan Hunter-ReayVereinigte Staaten Andretti AutosportDallara-Honda0:48,3159216,82312
13Australien Ryan BriscoeVereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi RacingDallara-Chevrolet0:48,3506216,66713
14Brasilien Hélio CastronevesVereinigte Staaten Team PenskeDallara-Chevrolet0:48,3676216,59114
15Vereinigte Staaten Charlie KimballVereinigte Staaten Chip Ganassi Racing TeamsDallara-Honda0:48,4661216,15115
16Japan Takuma SatōVereinigte Staaten A. J. Foyt EnterprisesDallara-Honda0:48,4857216,06416
17Vereinigte Staaten Marco AndrettiVereinigte Staaten Andretti AutosportDallara-Honda0:48,5681215,69717
18Frankreich Sébastien BourdaisVereinigte Staaten KVSH RacingDallara-Chevrolet0:48,8604214,40718
19Kolumbien Sebastian SaavedraVereinigte Staaten KV AFS RacingDallara-Chevrolet0:48,9177214,15619
20Vereinigtes Konigreich Jack HawksworthVereinigte Staaten BHA/BBM with Curb AgajanianDallara-Honda0:48,9202214,14520
21Vereinigte Staaten Graham RahalVereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan RacingDallara-Honda0:49,1157213,29221
22Kolumbien Carlos HuertasVereinigte Staaten Dale Coyne RacingDallara-Honda0:49,3706212,19122

Quellen: [17][18]

Rennen

Pos.FahrerTeamFahrzeugRundenZeitStartFührungsrunden
01Vereinigte Staaten Ed CarpenterVereinigte Staaten Ed Carpenter RacingDallara-Chevrolet2482:01:25,578705090
02Australien Will PowerVereinigte Staaten Team PenskeDallara-Chevrolet248+ 0,524701145
03Kolumbien Juan Pablo MontoyaVereinigte Staaten Penske MotorsportsDallara-Chevrolet248+ 0,577104013
04Frankreich Simon PagenaudVereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton MotorsportsDallara-Honda248+ 1,151406000
05Neuseeland Scott DixonVereinigte Staaten Target Chip Ganassi RacingDallara-Chevrolet248+ 2,151007000
06Brasilien Tony KanaanVereinigte Staaten Target Chip Ganassi RacingDallara-Chevrolet248+ 2,446403000
07Russland Mikhail AleshinVereinigte Staaten Schmidt Peterson MotorsportsDallara-Honda247+ 1 Runde11000
08Brasilien Hélio CastronevesVereinigte Staaten Team PenskeDallara-Chevrolet247+ 1 Runde14000
09Australien Ryan BriscoeVereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi RacingDallara-Chevrolet247+ 1 Runde13000
10Vereinigte Staaten Charlie KimballVereinigte Staaten Chip Ganassi Racing TeamsDallara-Honda247+ 1 Runde15000
11Vereinigte Staaten Josef NewgardenVereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman RacingDallara-Honda247+ 1 Runde02000
12Vereinigte Staaten Graham RahalVereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan RacingDallara-Honda246+ 2 Runden21000
13Kolumbien Carlos MuñozVereinigte Staaten Andretti – HVMDallara-Honda245+ 3 Runden10000
14Kanada James HinchcliffeVereinigte Staaten Andretti AutosportDallara-Honda244+ 4 Runden09000
15Vereinigtes Konigreich Jack HawksworthVereinigte Staaten BHA/BBM with Curb AgajanianDallara-Honda244+ 4 Runden20000
16Kolumbien Carlos HuertasVereinigte Staaten Dale Coyne RacingDallara-Honda244+ 4 Runden22000
17Kolumbien Sebastian SaavedraVereinigte Staaten KV AFS RacingDallara-Chevrolet244+ 4 Runden19000
18Japan Takuma SatōVereinigte Staaten A. J. Foyt EnterprisesDallara-Honda238DNF16000
19Vereinigte Staaten Ryan Hunter-ReayVereinigte Staaten Andretti AutosportDallara-Honda136DNF12000
20Frankreich Sébastien BourdaisVereinigte Staaten KVSH RacingDallara-Chevrolet118DNF18000
21Vereinigtes Konigreich Justin WilsonVereinigte Staaten Dale Coyne RacingDallara-Honda118DNF08000
22Vereinigte Staaten Marco AndrettiVereinigte Staaten Andretti AutosportDallara-Honda003DNF17000

Quellen: [19][20]

Führungsabschnitte

AbschnittRundenFahrer
011–56Australien Will Power
0257–60Kolumbien Juan Pablo Montoya
0361–99Australien Will Power
04100–102Kolumbien Juan Pablo Montoya
AbschnittRundenFahrer
05103–125Vereinigte Staaten Ed Carpenter
06126–170Australien Will Power
07171Vereinigte Staaten Ed Carpenter
08172–177Kolumbien Juan Pablo Montoya
AbschnittRundenFahrer
09178–181Australien Will Power
10182–212Vereinigte Staaten Ed Carpenter
11213Australien Will Power
12214–248Vereinigte Staaten Ed Carpenter

Quellen: [19]

Gelbphasen

Nr.DauerRundenGrund für Gelbphase
15–106Stillstand: Marco Andretti (#25) in Kurve 4
2121–13313Kontakt: Sébastien Bourdais (#11) und Justin Wilson (#19) in Kurve 4
3242–2454Stillstand: Takuma Satō (#14) in Kurve 1

Quellen: [19]

Punktestände nach dem Rennen

Fahrerwertung

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

Pos.FahrerPunkte
01.Australien Will Power370
02.Brasilien Hélio Castroneves331
03.Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay310
04.Frankreich Simon Pagenaud279
05.Vereinigte Staaten Marco Andretti235
06.Kolumbien Carlos Muñoz227
07.Kolumbien Juan Pablo Montoya223
08.Neuseeland Scott Dixon214
09.Brasilien Tony Kanaan189
10.Vereinigtes Konigreich Justin Wilson182
11.Kanada James Hinchcliffe181
12.Frankreich Sébastien Bourdais180
Pos.FahrerPunkte
13.Australien Ryan Briscoe179
14.Vereinigte Staaten Charlie Kimball169
15.Russland Mikhail Aleshin163
16.Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth156
17.Japan Takuma Satō151
18.Vereinigte Staaten Josef Newgarden151
19.Vereinigte Staaten Graham Rahal147
20.Kolumbien Carlos Huertas146
21.Kolumbien Sebastian Saavedra138
22.Vereinigtes Konigreich Mike Conway122
23.Vereinigte Staaten Ed Carpenter104
24.Spanien Oriol Servià88
Pos.FahrerPunkte
25.Vereinigte Staaten Kurt Busch80
26.Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand66
27.Vereinigte Staaten Sage Karam57
28.Australien James Davison34
29.Kanada Jacques Villeneuve29
30.Kanada Alex Tagliani28
31.Vereinigte Staaten Townsend Bell22
32.Vereinigtes Konigreich Pippa Mann21
33.Vereinigtes Konigreich Martin Plowman18
34.Vereinigte Staaten Buddy Lazier11
35.Frankreich Franck Montagny8

Einzelnachweise

  1. ↑ Pete Fink: „Vorschau: IndyCars im gefährlichen Texas“. Motorsport-Total.com, 5. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  2. ↑ a b c Pete Fink: „Texas-Auftakt: Ganassi mit Dreifachführung“. Motorsport-Total.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  3. ↑ “Firestone 600 – Results of Session – Practice 1”. imscdn.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  4. ↑ Dave Lewandowski: “Ganassi trio tops speed chart in pre-quals session”. indycar.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).
  5. ↑ Mark Glendenning: “Texas IndyCar: Tony Kanaan leads all-Ganassi practice top three”. autosport.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).
  6. ↑ a b Pete Fink: „Texas-Pole für Power - Montoya Vierter“. Motorsport-Total.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  7. ↑ Mark Glendenning: “Texas IndyCar: Will Power on pole after challenging session”. autosport.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).
  8. ↑ Dave Lewandowski: “Power makes it two in a row on pole at Texas”. indycar.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).
  9. ↑ “Firestone 600 – Results of Session – Practice Final”. imscdn.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  10. ↑ Pete Fink: „Texas-Warmup: Ganassi gegen Penske?“ Motorsport-Total.com, 7. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  11. ↑ Mark Glendenning: “Texas IndyCar: Scott Dixon leads night practice”. autosport.com, 7. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).
  12. ↑ a b c d e f g Pete Fink: „Carpenter schlägt das Establishment - Podium für Montoya“. Motorsport-Total.com, 8. Juni 2014, abgerufen am 17. August 2014.
  13. ↑ Pete Fink: „Strafe: Bourdais auf Bewährung“. Motorsport-Total.com, 12. Juni 2014, abgerufen am 17. August 2014.
  14. ↑ a b c Mark Glendenning: “Texas IndyCar: Carpenter wins, Power denies Montoya second”. autosport.com, 8. Juni 2014, abgerufen am 17. August 2014 (englisch).
  15. ↑ Dave Lewandowski: “Carpenter holds off chargers for Texas win”. indycar.com, 7. Juni 2014, abgerufen am 17. August 2014 (englisch).
  16. ↑ “Inside the box score: Texas numbers to note”. indycar.com, 10. Juni 2014, abgerufen am 17. August 2014.
  17. ↑ “Firestone 600 at Texas Motor Speedway – QUALIFYING RESULTS”. (PDF) indycar.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 6. Juni 2014.
  18. ↑ “Firestone 600 – Official Starting Line Up”. (PDF) indycar.com, 6. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.
  19. ↑ a b c “OFFICIAL BOX SCORE – Firestone 600”. (PDF) indycar.com, 7. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).
  20. ↑ “Firestone 600 – Unofficial Lap Report”. indycar.com, 7. Juni 2014, abgerufen am 16. August 2014.

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