Fiat 124 Spider (2016)

Fiat / Abarth
Fiat 124 Spider
124 Spider
Produktionszeitraum:	2016–2020
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Roadster
Motoren:	Ottomotor: 1,4 Liter (103–125 kW)
Länge:	4054–4075 mm
Breite:	1740 mm
Höhe:	1230 mm
Radstand:	2310 mm
Leergewicht:	1050–1124 kg

Heckansicht Fiat 124 Spider

Heckansicht Abarth 124 Spider

Innenraum Abarth 124 Spider

Abarth 124 GT

Der Fiat 124 Spider ist ein Pkw-Modell des italienischen Automobilherstellers Fiat. Er basiert auf dem japanischen Roadster Mazda MX-5 und wurde gemeinsam mit diesem im Mazda-Werk in Hiroshima gebaut.^[1] Im Gegensatz zum Mazda war der Fiat 124 Spider mit Turboaufladung erhältlich. Der Name ist eine Reminiszenz an den zwischen 1966 und 1985 gebauten Fiat 124, der auch als Roadster (genannt Spider) erhältlich war.

Modellgeschichte

Die Weltpremiere hatte der 124 Spider auf der LA Auto Show im November 2015, die ersten Fahrzeuge in Deutschland wurden im Juni 2016 zu Preisen ab 23.990 Euro ausgeliefert. Zur Markteinführung wurden die ersten 124 Fahrzeuge als Sondermodell 124 Spider Anniversary mit exklusivem Ausstattungsumfang und einer nummerierten Plakette im Innenraum verkauft.^[2] Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2016 debütierte eine Abarth-Version mit 125 kW (170 PS). Sie war ab September 2016 ab 40.000 Euro erhältlich.^[3][4]

Auf dem Genfer Auto-Salon 2018 präsentierte Abarth den 124 GT. Dieser ist nur in einer grauen Lackierung erhältlich und hat ein 16 Kilogramm schweres Hardtop aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.^[5]

Im November 2019 wurde bekannt, dass in Deutschland nur noch Restbestände des Roadsters verkauft werden.^[6] Für andere Märkte wurde die Baureihe noch bis zum Ende des Modelljahrs 2020 weiter produziert.^[7]

Technik

Die Technik des 124 Spider basiert im Wesentlichen auf dem Mazda MX-5 (ND). Das Getriebe des Spider stammt allerdings von der dritten MX-5-Generation (NC), da dieses für die höheren Drehmomente des Turbomotors ausgelegt ist. Das Fahrwerk ist bis auf einige marginale Unterschiede in der Federung ebenfalls vom MX-5 ND. Die Karosserie ist um 14 cm länger, das Interieur bis auf die Fiat-Embleme und etwas hochwertigere Ausstattungselemente wie im ND. Der markanteste Unterschied ist der von Fiat verwendete 1,4-l-Turbomotor mit Multiair-Technologie, da der MX-5 auch in der vierten Generation auf einen Saugmotor setzt. Auf dem US-Markt wurde der Fiat 124 Spider bei gleichem Hubraum mit bis zu 122 kW (166 PS) und wahlweise einem Automatikgetriebe angeboten.

Technische Daten

Zulassungszahlen

Im ersten Verkaufsjahr 2016 wurden in der Bundesrepublik 690 Fiat 124 Spider neu zugelassen.^[8] Im Verkaufsjahr 2017 waren es 2.383,^[9] 2018 2.660^[10] und 2019 1.667 Fahrzeuge.^[11]

Abarth 124 Rallye

(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0

Abarth 124 Rallye

Auf Basis des Fiat 124 Spider wurde von Fiats Tuningtochter der Abarth 124 Rallye für den Einsatz im Rallyesport nach RGT-Reglement der FIA entwickelt. Er verfügt über einen 220 kW (300 PS) starken 1,8 Liter-Turbovierzylinder.^[12] Die Wettbewerbspremiere wurde im Januar 2017 mit der Teilnahme von drei Privatteams an der Rallye Monte Carlo begangen.^[13][14]

Weblinks

Commons: Fiat 124 Spider – Sammlung von Bildern

• Fiat 124 Spider auf der Website von Fiat

Einzelnachweise

1. ↑ Offener Zweisitzer ab 23.990 Euro auto motor und sport vom 2. März 2016
2. ↑ Fiat 124 Spider ab 23.990 Euro. autozeitung.de, 19. September 2016, abgerufen 8. Juni 2017.
3. ↑ Fiat Abarth 124 Spider. welt.de, 4. März 2016, abgerufen 8. Juni 2017.
4. ↑ Die sportliche Seite des Fiat 124. auto-motor-und-sport.de, 4. März 2016, abgerufen 8. Juni 2017.
5. ↑ Roadster erhält Carbon-Hardtop. auto-motor-und-sport.de, 1. März 2018, abgerufen 11. März 2018.
6. ↑ Deutschland-Aus für den Fahrspaß-Roadster: Fiat 124 Spider. In: welt.de. 8. November 2019, abgerufen am 9. November 2019. 
7. ↑ John Goreham: Sayonara Fiat 124 Spider - You Will Be Missed. In: torquenews.com. 28. Dezember 2020, abgerufen am 29. Dezember 2020 (englisch). 
8. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2016 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 23. Februar 2017; abgerufen am 8. Dezember 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de 
9. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 10. Januar 2018; abgerufen am 9. Januar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de 
10. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 15. Januar 2019; abgerufen am 18. Januar 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de 
11. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2019 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 11. Januar 2020; abgerufen am 11. Januar 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de 
12. ↑ Michael Heimrich: Überraschung: Abarth kehrt mit 124 spider zurück. In: Rallye Magazin, 1. März 2016, abgerufen 8. Juni 2017.
13. ↑ Abarth 124 Rally feiert Wettbewerbspremiere bei der Rallye Monte Carlo. abarthpress.de, 11. Januar 2017, abgerufen am 8. Juni 2017.
14. ↑ Starterliste und Ergebnisse der Rallye Monte Carlo 2017. In: Rallye Magazin, abgerufen 8. Juni 2017.