Feuerwehrmuseum Nürnberg

Feuerwehrmuseum Nürnberg
– FNFM e. V. –
Meldeanlage 1900.JPG

Brandmeldeanlage Baujahr 1910
Daten
OrtNürnberg (Bayern), Jakobsplatz 20

90402 Nürnberg

Art
Eröffnung2002
Betreiber
BF-N unterstützt durch den Förderverein Nürnberger Feuerwehr – Museum e. V.
Leitung
Berufsfeuerwehr Nürnberg
Website

Das Feuerwehrmuseum Nürnberg zeigt in Nürnberg die Geschichte des deutschen Feuerlöschwesens.

Überblick

Die Feuerwehr Nürnberg hat in den letzten Jahren eine bedeutende feuerwehrhistorische Sammlung aufgebaut und die Zeugnis aus allen Epochen dieser Entwicklung ablegt. Die Bestände reichen vom Signalhorn des Türmers, über die Wasserkufte und die ersten Löschfahrzeuge der Jahrhundertwende bis hin zu modernen Löschgeräten. Eine reich bestückte Uniformsammlung fehlt ebenso wenig, wie zahlreiche Modelle und Kleinexponate zur Feuerwehrgeschichte. Zu den ältesten Exponaten, in der rund 250 m² Ausstellungsfläche, gehören Stockspritzen und Urkunden aus dem 15. Jh. sowie ein Stück der ersten hölzernen Nürnberger Wasserleitung. Ergänzt wird das Ganze durch einen umfassenden Fundus historischen Quellenmaterials. Die Sammlung historischer Geräte befindet sich in der Feuerwache 3 (Jakobsplatz 20, 90402 Nürnberg) der Feuerwehr Nürnberg. Von 2012 bis zum Sommer 2013 erhielt das Feuerwehrmuseum in Nürnberg eine grundlegende Renovierung und Umgestaltung. Die Sammlung kann jeden ersten Samstag im Monat von 13.00 Uhr bis 17.00 Uhr besichtigt werden. Für Gruppen werden Sonderführungen angeboten.

Förderverein

In 2000 gründete sich der Förderverein Nürnberger Feuerwehr-Museum e. V., der sich als Ziel die Unterstützung der historischen Sammlung setzte. Der Förderverein umfasst zum Jahr 2015 rund 250 Mitglieder, die aktiv oder passiv den Aufbau und Unterhalt des Museums betreiben.

Exponate

Eine Besichtigung der vorhandenen Fahrzeuge, Anhänger, Handdruckspritzen, pferdegezogenen Gespanne, Dampfspritzen, Motorräder, Löschkarren und historischen Leitern ist nicht möglich. Diese Großexponate sind in Depots, beispielsweise in der Kongresshalle Nürnberg und der ehemaligen Unterpflasterstrecke nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

TypBaujahrHersteller
Fahrzeuge
LF 8-TS
1964Faun
  • Hersteller: Faun
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug
  • Tag der Erstzulassung: 3. Februar 1964
  • Fahrgestell-Hersteller: Faun-Werke
  • Typ: F 24 DL/320F
  • Fabriknummer: 1190/0503
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F4L 712
  • Antriebsart: 4 Zylinder Reihe, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 47 kW bei 2800
  • Hubraum: 3400 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 88 km/h
  • Aufbau Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 9
  • Leergewicht: 3180 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 5280 kg
  • Im Einsatz bis: 2000
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
LF 8-TS
1940Ford
  • Hersteller: Ford
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug
  • Tag der Erstzulassung: 1940
  • Fahrgestell Hersteller: Ford (USA)
  • Typ:
  • Fabriknummer: 99T-213.763
  • Motor Hersteller: Ford (USA)
  • Typ: V8 Flathead
  • Antriebsart: 8 Zylinder V, Ottomotor, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 63 kW
  • Hubraum: 3600 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
  • Aufbau Hersteller: Eigenbau José Peixote (Braga)
  • Art: Kabine
  • Sitzplätze: 12
  • Leergewicht: 3500 kg
  • Zul. Gesamtgewicht:
  • Im Einsatz bis: 1978
1952Ford
  • Hersteller: Ford
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug
  • Tag der Erstzulassung: 28. August 1952
  • Fahrgestell Hersteller: Ford
  • Typ: FK 2000
  • Fabriknummer: 5436152
  • Motor Hersteller: Ford
  • Typ: G 38 S
  • Antriebsart: Ottomotor
  • Leistung bei 1/min: 38 kW
  • Hubraum: 3285 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
  • Aufbau Hersteller: Carl Metz
  • Art: LF 8 - 31305 - 09
  • Sitzplätze: 8
  • Leergewicht: 1800 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 4000 kg
  • Im Einsatz bis:
1972Ford
  • Hersteller: Ford
  • Fahrzeugtyp: Sonstige
  • Tag der Erstzulassung: 24. März 1972
  • Fahrgestell Hersteller: Ford-Werke AG Köln
  • Typ: 81 E 4 SA
  • Fabriknummer: GB81 MB177907
  • Motor Hersteller: Ford-Werke AG Köln
  • Typ: MXB
  • Antriebsart: 4 Zylinder V, Ottomotor, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 48 kW bei 4800
  • Hubraum: 1688 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 108 km/h
  • Aufbau Hersteller: Ford-Werke AG Köln / Bachert
  • Art: geschl. Kasten
  • Sitzplätze: 6
  • Leergewicht: 1770 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg
  • Im Einsatz bis: Oktober 2004
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
DL 17
1944General Motors Corporation (GMC)
  • Hersteller: GMC (General Motors Corporation)
  • Fahrzeugtyp: Drehleiter
  • Tag der Erstzulassung: 11. August 1949
  • Fahrgestell Hersteller: GMC
  • Typ: CCKW353 G2
  • Fabriknummer: 454 028
  • Motor Hersteller: GMC
  • Typ: GMC270
  • Antriebsart: 6 Zylinder Reihe, Otto, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 63 kW bei 2750
  • Hubraum: 4415 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
  • Art: Drehleiter 17 m
  • Sitzplätze: 6
  • Leergewicht: 5650 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 8000 kg
  • Im Einsatz bis: März 1979
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr-Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
DL 14
1950Hanomag
  • Hersteller: Hanomag
  • Fahrzeugtyp: Drehleiter
  • Tag der Erstzulassung: 20. Januar 1964
  • Fahrgestell Hersteller: Rheinstahl Hanomag AG
  • Typ: Garant – L
  • Fabriknummer: 3581243
  • Motor Hersteller: Rheinstahl Hanomag AG
  • Typ: D28GLA
  • Antriebsart: Diesel
  • Leistung bei 1/min: 48 kW bei 2800
  • Hubraum: 2780 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 76,5 km/h
  • Aufbau Hersteller: Gebr. Bachert
  • Art: Drehleiter DL 14
  • Sitzplätze: 2
  • Leergewicht: 3920 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 5000 kg
  • Im Einsatz bis: 30. Juli 1992
(c) Arnd Margis, CC BY-SA 3.0 de
GLG (LF 25)
1942Klöckner-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug GLG (LF 25)
  • Tag der Erstzulassung: 1942
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: S 4500
  • Fabriknummer: 9409/166
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: GM145
  • Antriebsart: 6 Zylinder Reihe, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 92 kW
  • Hubraum: 7270 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
  • Aufbau Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 10
  • Leergewicht: 6500 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 10720 kg
  • Im Einsatz bis: 24. November 1993


(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr-Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
SpFz (Kinderlöschzug)
1958Kramer
  • Hersteller: Kramer
  • Fahrzeugtyp: Sonstige
  • Tag der Erstzulassung: 1958
  • Fahrgestell Hersteller: Kramer
  • Typ: KA 15
  • Fabriknummer:
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz (umgebaut)
  • Typ: F2 L 712
  • Antriebsart: Diesel
  • Leistung bei 1/min: 19 kW
  • Hubraum: 1700 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 6 km/h
  • Aufbau Hersteller: Kramer / BF Nürnberg
  • Art: Bulldog
  • Sitzplätze: 1 + 18
  • Leergewicht: 1100
  • Zul. Gesamtgewicht:
  • Im Einsatz bis:
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
DL 22
1950Magirus-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Drehleiter DL 22
  • Tag der Erstzulassung: 1950
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: S3500
  • Fabriknummer: 9264/1626
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F4L 514
  • Antriebsart: 4 Zylinder Reihe, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 63 kW
  • Hubraum: 5322 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
  • Aufbau Hersteller: Magirus Ulm
  • Art: Erweitertes Führerhaus
  • Sitzplätze: 6
  • Leergewicht: 6000 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 7200 kg
  • Im Einsatz bis: August 1991
LF 16
1962Magirus-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 16
  • Tag der Erstzulassung: 5. September 1962
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F Mercur 145
  • Fabriknummer: 540.0101.312
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F6L 714
  • Antriebsart: 6 Zylinder V, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 107 kW bei 2300
  • Hubraum: 9500 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 83 km/h
  • Aufbau Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 9
  • Leergewicht: 6000 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 10000 kg
  • Im Einsatz bis: 31. Juli 2002
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
LF 8-TS
1970Magirus-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8-TS
  • Tag der Erstzulassung: 28. August 1970
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F110D7FA
  • Fabriknummer: 430.0008.084
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F6L 912
  • Antriebsart: Diesel
  • Leistung bei 1/min: 81 kW bei 2800
  • Hubraum: 5616 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 83 km/h
  • Aufbau Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 9
  • Leergewicht: 5035 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 7495 kg
  • Im Einsatz bis: November 2002
SKW1969Magirus-Deutz
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr-Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
TLF 15
1954Magirus-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Tanklöschfahrzeug TLF 15
  • Tag der Erstzulassung: 18. Februar 1954
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: S3500
  • Fabriknummer: 19303/381
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F6L614
  • Antriebsart: 6 Zylinder V, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 92 kW bei 2300
  • Hubraum: 7927 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: ca. 75 km/h
  • Aufbau-Hersteller: C. Metz Karlsruhe
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 6
  • Leergewicht: 6200 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 9200 kg
  • Im Einsatz bis: 6. Mai 1971 (BF Nürnberg),
  • 14. Februar 1991 (Fa. Stabernack)
TLF 16
1956Magirus-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Tanklöschfahrzeug TLF 16
  • Tag der Erstzulassung: 30. Oktober 1956
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: A3500
  • Fabriknummer: 513.0075.004
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F6L 614
  • Antriebsart: 6 Zylinder V, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 92 kW bei 2300
  • Hubraum: 7983 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  • Aufbau-Hersteller: Magirus (Nr. 916109)
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 6
  • Leergewicht: 5660 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 9300 kg
  • Im Einsatz bis: 1981
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
TLF 16
1957Magirus-Deutz
  • Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz / Magirus
  • Fahrzeugtyp: Tanklöschfahrzeug TLF 16
  • Tag der Erstzulassung: 1. Juli 1957
  • Fahrgestell Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: A3500/6
  • Fabriknummer: 513.0075.021
  • Motor Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Typ: F6L 614
  • Antriebsart: 6 Zylinder V, Diesel, luftgekühlt
  • Leistung bei 1/min: 92 kW bei 2300
  • Hubraum: 7983 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 83 km/h
  • Aufbau Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 6
  • Leergewicht: 5670 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 9300 kg
  • Im Einsatz bis: August 1999
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
DLK 23/12
1975MAN
  • Hersteller: MAN
  • Fahrzeugtyp: Drehleiter DLK 23/12
  • Tag der Erstzulassung: 18. September 1975
  • Fahrgestell Hersteller: MAN
  • Typ: 13.168 H-DL
  • Fabriknummer: 17100180022
  • Motor Hersteller: MAN
  • Typ: D0846 HMY
  • Antriebsart: 6 Zylinder Reihe, Diesel, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 124 kW bei 2500
  • Hubraum: 7207 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Aufbau-Hersteller: Magirus / Ulm
  • Art: Drehleiter mit Korb
  • Sitzplätze: 7
  • Leergewicht: 11600 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 13800 kg
  • Im Einsatz bis: Mai 2009
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr-Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
ELW
1964MAN
  • Hersteller: MAN
  • Fahrzeugtyp: Einsatzleit- und Dienstwagen ELW (ehemals THW Nürnberg-Süd)
  • Tag der Erstzulassung:
  • Fahrgestell Hersteller: MAN
  • Typ: 630 L2 A
  • Fabriknummer:
  • Motor Hersteller: MAN
  • Typ: D 1246 MV3A
  • Antriebsart: 6 Zylinder R, Vielstoff, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 96 kW bei 2000
  • Hubraum: 8250 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 68 km/h
  • Aufbau Hersteller: Glas Dingolfing
  • Art: Koffer
  • Sitzplätze: 3
  • Leergewicht: 7500 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 13000 kg
  • Im Einsatz bis: 06/2006
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr - Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
LF 16
1962MAN
  • Hersteller: MAN
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 16
  • Tag der Erstzulassung:
  • Fahrgestell Hersteller: MAN
  • Typ:
  • Fabriknummer:
  • Motor Hersteller: MAN
  • Typ:
  • Antriebsart: 6 Zylinder Reihe, Diesel, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min:
  • Hubraum:
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • Aufbau Hersteller: C.Metz Karlsruhe
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 9
  • Leergewicht:
  • Zul. Gesamtgewicht:
  • Im Einsatz bis:
LF 161973MAN
LKW 2
1965MAN
  • Hersteller: MAN
  • Fahrzeugtyp: LKW 2
  • Tag der Erstzulassung: 27. September 1965
  • Fahrgestell Hersteller: MAN
  • Typ: 520 HA, Achsstand 4200 mm
  • Fabriknummer: 820 035
  • Motor Hersteller: MAN
  • Typ: D 0026 M2
  • Antriebsart: 6 Zylinder Reihe, Diesel, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 88 kW bei 2700
  • Hubraum: 5850 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 78,5 km/h
  • Aufbau Hersteller: MAN
  • Art: offener Kasten, Pritsche 5000 mm
  • Sitzplätze: 3
  • Leergewicht: 4900 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 10400 kg
  • Im Einsatz bis: 1998
(c) Förderverein Nürnberger Feuerwehr-Museum e.V., CC BY-SA 3.0 de
RKW 10
1955MAN
  • Hersteller: MAN
  • Fahrzeugtyp: Kranwagen RKW 10
  • Tag der Erstzulassung: 26. April 1955
  • Fahrgestell Hersteller: MAN
  • Typ: 758 L1
  • Fabriknummer: 100820-41
  • Motor Hersteller: MAN
  • Typ: D 1048 M
  • Antriebsart: 8 Zylinder Dieselmotor
  • Leistung bei 1/min: 114 kW
  • Hubraum: 10570 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
  • Aufbau Hersteller: Haube und Kabine MAN F8
  • Geräte- u. Kranaufbau Metz
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 8
  • Leergewicht: 14310 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 15830 kg
  • Im Einsatz bis: Oktober 1978
TLF 161968MAN
Einsatzleit- und Dienstwagen DW 1
1986Mercedes-Benz
  • Hersteller: Mercedes-Benz
  • Fahrzeugtyp: Einsatzleit- und Dienstwagen DW 1
  • Tag der Erstzulassung: 29. April 1986
  • Fahrgestell Hersteller: Mercedes-Benz
  • Typ: 250 D (W124D)
  • Fabriknummer: WDB1241251A218879
  • Motor Hersteller: Mercedes-Benz
  • Typ: OM602
  • Antriebsart: 5 Zylinder Reihe, Diesel, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 66 kW bei 2800
  • Hubraum: 2497 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
  • Aufbau Hersteller: Mercedes-Benz
  • Art: Limousine
  • Sitzplätze: 5
  • Leergewicht: 1320 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 1840 kg
  • Im Einsatz bis: 5. Mai 2008
LF 16
1959Mercedes-Benz
  • Hersteller: Mercedes-Benz
  • Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 16
  • Tag der Erstzulassung: 16. Oktober 1959
  • Fahrgestell Hersteller: Daimler-Benz AG Mannheim
  • Typ: LAF 311
  • Fabriknummer: 312.124-9508174
  • Motor Hersteller: Daimler-Benz AG Mannheim
  • Typ: OM 312A
  • Antriebsart: 6 Zylinder Reihe, Diesel, wassergekühlt
  • Leistung bei 1/min: 85 kW bei 2800
  • Hubraum: 4580 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  • Aufbau Hersteller: C. Metz Karlsruhe
  • Art: geschlossener Kasten
  • Sitzplätze: 9
  • Leergewicht: 5590 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 9000 kg
  • Im Einsatz bis: 10. Mai 2005
LF 8-TS1965Mercedes-Benz
TLF 161957Mercedes-Benz
FAUN-Kraka (Kraftkarren) mit Tragkraftspritze
Faun
  • Hersteller: Faun
  • Fahrzeugtyp: Sonstige
  • Tag der Erstzulassung:
  • Fahrgestell Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Fabriknummer: 540.9000.019
  • Motor Hersteller: Zweirad Union AG Nbg
  • Typ:
  • Antriebsart: 2-Takt
  • Leistung bei 1/min: 13,5 kW
  • Hubraum: 400 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • Aufbau Hersteller:
  • Art:
  • Sitzplätze: 1
  • Leergewicht: 600
  • Zul. Gesamtgewicht: 1200
  • Im Einsatz bis: 2000
FAUN-Kraka mit Tragkraftspritze
Faun
  • Hersteller: Faun
  • Fahrzeugtyp: Sonstige
  • Tag der Erstzulassung:
  • Fahrgestell Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Fabriknummer: 541.9000.117
  • Motor Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Antriebsart: 2-Takt
  • Leistung bei 1/min: 13,5 kW
  • Hubraum: 400 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • Aufbau Hersteller:
  • Art:
  • Sitzplätze: 1
  • Leergewicht: 600
  • Zul. Gesamtgewicht: 1610
  • Im Einsatz bis: 2000
FAUN-Kraka mit Pulverlöschanlage
Faun
  • Hersteller: Faun
  • Fahrzeugtyp: Sonstige
  • Tag der Erstzulassung:
  • Fahrgestell Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Fabriknummer: 540.9000.017
  • Motor Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Antriebsart: 2-Takt
  • Leistung bei 1/min: 13,5 kW
  • Hubraum: 400 cm3
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • Aufbau Hersteller:
  • Art:
  • Sitzplätze: 3
  • Leergewicht: 600
  • Zul. Gesamtgewicht: 1200
  • Im Einsatz bis:
FAUN-Kraka als Transportfahrzeug
Faun
  • Hersteller: Faun
  • Fahrzeugtyp: Sonstige
  • Tag der Erstzulassung:
  • Fahrgestell Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Fabriknummer:
  • Motor Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Typ:
  • Antriebsart: 2-Takt
  • Leistung bei 1/min:
  • Hubraum:
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • Aufbau Hersteller: Zweirad Union AG NBG
  • Art:
  • Sitzplätze: 3
  • Leergewicht:
  • Zul. Gesamtgewicht:
  • Im Einsatz bis: 2000
Anhänger
Pulverlöscher

Weblinks

Commons: Feuerwehrmuseum Nürnberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Koordinaten: 49° 26′ 56″ N, 11° 4′ 13″ O

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Löschgruppenfahrzeug LF 16 (ehemals Werkfeuerwehr INA)
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Kraftkarren (ehemals Werkfeuerwehr FAUN)
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Drehleiter 17 m (ehemals Nachrichtenabteilung BF Nürnberg; FFW Rednitzhembach)
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Einsatzleitwagen des THW (ehemals THW Nürnberg; Spitzname EMMA)
Meldeanlage 1900.JPG
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Brandmeldeanlage Baujahr 1910 (System Siemens II)
KRAKA4 01.jpg
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Kraftkarren (Hersteller: Zweirad Union AG NBG, ehemals Werkfeuerwehr FAUN)
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Drehleiter DL 22 (ehemals FFW Schwabach)
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Löschgruppenfahrzeug LF 8 - TS (ehemals FFW Büchenbach)
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Kraftkarren (ehemals Werkfeuerwehr FAUN)
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Löschgruppenfahrzeug LF 8 (ehemals FFW-Gräfenberg)
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Tanklöschfahrzeug TLF 15 (ehemals Berufsfeuerwehr Nürnberg)
Tlf 16 pusch fnfm.jpg
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Tanklöschfahrzeug TLF 16 (ehemals Freiwillige Feuerwehr Puschendorf)
Tlf 16 katz fnfm.jpg
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Tanklöschfahrzeug TLF 16 (ehemals Freiwillige Feuerwehr Katzwang)
RKW 10 Berufsfeuerwehr Nürnberg.jpg
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Rüstkranwagen 10 to RKW 10 (ehemals Berufsfeuerwehr Nürnberg)
Dlk 4-30-2.jpg
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Drehleiter mit Korb 23/12 (BF Nürnberg)
Kind fnfm.jpg
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Kinderlöschzug der Berufsfeuerwehr Nürnberg
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Joseph fnfm 13:32, 13. Mär. 2011 (CET)

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Kraftkarren mit Pulverlöschanlage (ehemals Werkfeuerwehr FAUN)

Lf 16 alf fnfm.jpg
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Löschgruppenfahrzeug LF 16 (ehemals FFW-Alfalter, Berufsfeuerwehr Nürnberg)
Dienstwagen BF Nürnberg Mercedes Benz.jpg
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Dienstwagen der Berufsfeuerwehr Nürnberg (Ehemals DW 1)
Dl sprend gmc.jpg
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DL 17 Fahrgestell GMC / Leiterpark Margirus (ehemals FFW Sprendlingen)
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Löschgruppenfahrzeug LF 8 (Vila Real / Portugal)
Lkw 2 fnfm.jpg
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Lastkraftwagen 2 (ehemals Berufsfeuerwehr Nürnberg)
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Löschgruppenfahrzeug LF 8 (ehemals FFW Röthenbach)
Lf 16 siem fnfm.jpg
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Löschgruppenfahrzeug LF 16 (ehemals Werksfeuerwehr Siemens Nürnberg)
Tlf höfles.jpg
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Tragkraftspritzenfahrzeug TLF 8 (ehemals FFW Höfles)
Lf 25 lauf.jpg
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Großes Löschgruppenfahrzeug (LF 25) (ehemals FFW Lauf/Peg.)