Ferry Akebono (Schiff, 2008)

Ferry Akebono
Die Ferry Akebono im April 2021
Die Ferry Akebono im April 2021
Schiffsdaten
FlaggeJapan Japan
SchiffstypFährschiff
Rufzeichen7JDC
HeimathafenAmami
EignerJapan Railway Construction, Transport and Technology Agency
ReedereiA-Line Ferry
BauwerftMitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki
Baunummer1129
Kiellegung12. Dezember 2007
Stapellauf7. Februar 2008
Übernahme30. Juni 2008
Indienststellung5. Juli 2008
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
145 m (Lüa)
135 m (Lpp)
Breite24 m
Tiefgangmax. 8,25 m
Vermessung8.083 BRZ
 
Besatzung30
Maschinenanlage
Maschine2 × JFE-SEMT-Pielstick-12PC2-6V-Dieselmotoren
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat		12.136 kW (16.500 PS)
Dienst­geschwindigkeit

21 kn (39 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst-
geschwindigkeit		23,01 kn (43 km/h)
Propeller2 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl682
Fahrzeugkapazität50 LKW, 76 PKW
Sonstiges
Registrier-
nummern		IMO-Nr. 9423310

Die Ferry Akebono (フェリーあけぼの) ist ein 2008 in Dienst gestelltes Fährschiff der japanischen Reederei A-Line Ferry. Sie steht auf der Strecke von Kagoshima nach Amami-Ōshima, Tokunoshima, Okinoerabu-jima, Yoronjima und Naha im Einsatz.

Geschichte

Die Ferry Akebono wurde am 12. Dezember 2007 unter der Baunummer 1129 in der Werft von Mitsubishi Heavy Industries in Shimonoseki auf Kiel gelegt und lief am 7. Februar 2008 vom Stapel. Nach der Ablieferung an A-Line Ferry 30. Juni 2008 nahm sie am 5. Juli 2008 den Fährdienst von Kagoshima nach Amami-Ōshima, Tokunoshima, Okinoerabu-jima, Yoronjima und Naha auf.[1] Zusammen mit dem 2012 in Dienst gestellten Schwesterschiff Ferry Naminoue wird im Wechsel alle zwei Tage eine Überfahrt auf der Strecke angeboten.[2] Eine einfache Fahrt auf der kompletten Route dauert etwa 25,5 Stunden. Die Ferry Akebono ist das zweite Schiff dieses Namens. Ihre Vorgängerin stand von 1989 bis 2003 im Einsatz.

Ein Schlafsaal der zweiten Klasse

Die Passagiereinrichtungen der Ferry Akebono sind barrierefrei und können daher auch von Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen genutzt werden. Hierzu gehören neben behindertengerechten Toiletten und Kabinen auch Aufzüge und rollstuhlgerechte Rolltreppen. Zu der Bordeinrichtung zählen ein Restaurant, eine Lounge, ein Raucherraum, ein Ruheraum sowie ein Bordgeschäft. Die Passagiere sind in zwei Klassen untergebracht und können zwischen Schlafsälen, Gemeinschaftskabinen oder Privatkabinen in verschiedenen Größen im japanischen sowie westlichen Einrichtungsstil wählen.[3]

Weblinks

Commons: Ferry Akebono – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ 沖縄―鹿児島　フェリー「あけぼの」５日就航. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Ryūkyū Shimpō. Archiviert vom Original am 21. Februar 2016; abgerufen am 4. Juli 2023.
  2. ↑ 鹿児島航路. In: aline-ferry.com. Abgerufen am 25. Juli 2021.
  3. ↑ フェリーあけぼの. In: aline-ferry.com. Abgerufen am 25. Juli 2021.

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2021-04-09 Ferry Akebono 「フェリーあけぼの」2008-7-5 DSCF8921.jpg
Autor/Urheber: 松岡明芳, Lizenz: CC BY-SA 4.0
2021-04-09 Ferry Akebono 2008-7-5

「フェリーあけぼの」三菱重工業下関造船所で建造され、2008年7月5日に鹿児島 - 奄美 - 沖縄航路に就航

2等客室
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2021-04-12 Ferry Akebono 「フェリーあけぼの」2008-7-5

「フェリーあけぼの」三菱重工業下関造船所で建造され、2008年7月5日に鹿児島 - 奄美 - 沖縄航路に就航

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