Ferrovia Cumana

Ferrovia Cumana
Die Bahnstrecken Cumana (links) und Circumflegrea (rechts)
am Bahnhof Napoli Montesanto
Die Bahnstrecken Cumana (links) und Circumflegrea (rechts)
am Bahnhof Napoli Montesanto
Strecke der Ferrovia Cumana
Streckenlänge:20 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Zweigleisigkeit:Montesanto–Bagnoli
Arco Felice–Torregaveta
Napoli Montesanto FS Villa Literno–Gianturco
und Funicolare di Montesanto
Ferrovia Circumflegrea
Corso Vittorio Emanuele
Fuorigrotta
Mostra-Stadio Maradona→ FS-Bahnhof Campi Flegrei
Zoo-Edenlandia
FS von Napoli Gianturco
FS nach Villa Literno
Agnano
Bagnoli
Dazio
Gerolomini
Cappuccini
Pozzuoli
Pozzuoli Cantieri
Arco Felice
Lucrino
Fusaro
Ferrovia Circumflegrea
Torregaveta

Die Ferrovia Cumana (etwa: „Eisenbahn nach Cumae“) ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien. Sie verbindet die Großstadt Neapel mit ihren westlichen Vororten an der Küste, darunter Pozzuoli.

Geschichte

Die Strecke wurde in mehreren Etappen zwischen 1889 und 1890 eröffnet.[1]

Literatur

  • Franco Mancusi: La Ferrovia Cumana. Cento anni di storia. Sergio Civita, Neapel 1989, ISBN 88-85842-10-0 (italienisch).
Commons: Ferrovia Cumana – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

Auf dieser Seite verwendete Medien

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Tunnel Haltstelle gerade
Napoli - stazione ferroviaria Montesanto EAV - gallerie.jpg
Autor/Urheber: Manfred Kopka, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Station Montesanto der Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi (SEPSA)
Mappa ferrovia Cumana.png
Autor/Urheber: Arbalete, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Mappa della ferrovia Cumana.
BSicon tKBHFa@f.svg
Station with tunnel