Fernando Alonso (Luftfahrtingenieur)

Fernando Alonso (* 11. März 1956 in Madrid)[1] ist ein spanischer Luftfahrtingenieur und ehemaliger Leiter der Sparte Militärflugzeuge der Airbus Defence and Space.[2][3] Er war als Versuchsingenieur Besatzungsmitglied der Erstflüge des A340-200 im April 1992[4], des A319 im August 1997[5], des A380 im April 2005[6], und des A350 XWB im Juni 2013.[7]

Leben

Nach dem Besuch des Atlantic College,[8] einem der United World Colleges, studierte Fernando Alonso Luftfahrttechnik an der Polytechnischen Universität Madrid.[9] Er begann seine berufliche Karriere 1979 in der Flugtest Abteilung bei McDonnell Douglas in Long Beach, Kalifornien.[10] Hier erlangte er auch seine Pilotenlizenz.[10]

1982 wechselte er zu Airbus in den Bereich Flugerprobung. Während seiner Zeit bei Airbus besuchte er 1990 die l’Ecole du Personnel Navigant d’Essais et de Réception (EPNER) und graduierte zum Flugversuchsingenieur.[9] Im Anschluss übernahm er die Verantwortung für Flugzeugleistung („aircraft performance“) für die Flugzeuge A330, A340 und des A321. Von 1995 bis 2002, während des Testprogramms des A319, A330-200, A340-500 und des A340-600, war er für die Entwicklung der Flugsteuerung und des Flugverhaltens verantwortlich.[9] 2002 wurde er Leiter des Bereichs Flugerprobung. In der Folge der A400M-Pannenserie übernahm er Anfang 2015 die Spitze der Militärfliegersparte bei Airbus sowie die Leitung von Airbus Spanien.[3] Als Alonso 2019 in den Ruhestand trat, übernahm Alberto Gutiérrez dessen Leitungsfunktionen.[11]

Fernando Alonso ist seit 2009 Fellow der Air and Space Academy in Toulouse.[1]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Monsieur Fernando Alonso. Air and Space Academy, abgerufen am 17. Juni 2022 (französisch).
  2. ↑ Airbus Defence and Space announces management and organisational changes in Military Aircraft. Airbus Defence and Space, 29. Januar 2015, archiviert vom Original am 14. April 2015; abgerufen am 7. Juni 2015 (englisch).
  3. ↑ a b Fernando Alonso übernimmt Spitze der Militärfliegersparte. Handelsblatt, 29. Januar 2015, abgerufen am 7. Juni 2015.
  4. ↑ A340-200 first flight. airbus.com, 1. April 1992, archiviert vom Original am 7. Juni 2015; abgerufen am 17. Juni 2014 (englisch).
  5. ↑ A319 roll-out, first flight and A340-300 first flight. 25. August 1995, archiviert vom Original am 7. August 2016; abgerufen am 17. Juni 2014 (englisch).
  6. ↑ Jungfernflug: Mit Fallschirm und Notausstieg. Stern, 26. April 2005, abgerufen am 7. Juni 2015.
  7. ↑ Erste A350 XWB vollendet erfolgreich ihren Erstflug. airbus.com, 14. Juni 2013, archiviert vom Original am 4. März 2016; abgerufen am 17. Juni 2014.
  8. ↑ Fernando Alonso sustituirá a Domingo Ureña como vicepresidente ejecutivo responsable de Military Aircraft en Airbus Defence and Space. defensa.com, 29. Januar 2015, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 6. Juli 2015 (spanisch).
  9. ↑ a b c Biographies: Fernando Alonso. (Nicht mehr online verfügbar.) AIRBUS Defence and Space, ehemals im Original; abgerufen am 6. Juli 2015 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/airbusdefenceandspace.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  10. ↑ a b The A350’s first flight crew: Focus on Fernando Alonso. The Flying Engineer, 4. Juni 2013, abgerufen am 6. Juli 2015 (englisch).
  11. ↑ Alberto Gutiérrez Named Head Of Military Aircraft At Airbus Defense And Space. Will Succeed Fernando Alonso, Who Is Retiring aero-news.net, 17. Dezember 2018
Personendaten
NAMEAlonso, Fernando
KURZBESCHREIBUNGspanischer Luftfahrtingenieur und Leiter der Sparte Militärflugzeuge der Airbus Defence and Space
GEBURTSDATUM11. März 1956
GEBURTSORTMadrid