Fermín Vélez

Der Spice SE88C von Nick Adams, Luigi Taverna von Fermín Vélez beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989

Fermín Vélez (* 3. April 1959 in Barcelona; † 31. März 2003 ebenda) war ein spanischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Nach ersten Motorsportversuchen im Kartsport begann die professionelle Rennkarriere des Spaniers 1978 spät. Mit 29 Jahren zählte er Ende der 1970er-Jahre zu den ältesten Fahrern in der internationalen Formel-3-Szene. Obwohl er in mehreren Formel-3-Rennserien aktiv war, gab es kaum zählbare Erfolge. Die Karriere geriet ins Stocken. Da es keine Aussicht auf einem weiteren Aufstieg im europäischen Monopostosport gab, fuhr er mangels ausreichender Sponsorgelder zu Beginn der 1980er-Jahre Bergrennen, denn dort waren die finanziellen Notwendigkeiten weit geringer als im Rundstreckensport. 1982 gewann er auf einem Simca 100 Rallye die Tourenwagen-Gesamtwertung der spanischen Bergmeisterschaft. 1985 wurde er spanischer Bergmeister aller Klassen auf einem Lola T292.

Erst Mitte der 1980er-Jahre begann Vélez Sportwagenrennen zu fahren, 1986 für das Team des ehemaligen Rennfahrers John Fitzpatrick in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, im selben Jahr gab er auch sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Es folgte ein Jahr später ein Werksvertrag bei Spice Engineering.

Seine größten Erfolge feierte er im US-amerikanischen Sportwagensport. 1995 gewann er auf einem Ferrari 333SP die Fahrerwertung der IMSA-World-Sports-Car-Championship, der Nachfolgeserie der IMSA-GTP-Serie. Von 1990 bis 1998 war er dort 58-mal am Start, feierte elf Rennsiege und war insgesamt 34-mal am Podium der ersten Drei, was ihn zu einem der Spitzenpiloten der IMSA machte.[1] 1995 und 1997 siegte er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und wurde 1997 Zweiter beim 24-Stunden-Rennen von Daytona.

Auch im Monoposto hatte er in den USA Erfolg. Zweimal war bei den 500 Meilen von Indianapolis am Start. 1995 und fiel er aus und erreichte zwei Jahre später auf einem Dallara-Oldsmobile den zehnten Rang.

Sein letzter großer Erfolg war der Gesamtsieg in der spanischen GTB-Meisterschaft 2000. Ende des Jahres erkrankte er an Krebs und musste sein Rennaktivitäten einstellen. Im März 2003 starb er nach langer, schwerer Krankheit[2] in seiner Heimatstadt Barcelona.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1986Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick RacingPorsche 956BSpanienSpanien Emilio de VillotaSudafrika 1961 George FouchéRang 4
1987Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringSpice SE86CVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon SpiceFrankreichFrankreich Philippe de HenningRang 6 und Klassensieg
1989Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain EngineeringSpice SE88CVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick AdamsItalienItalien Luigi TavernaAusfallVentilschaden
1990Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringSpice SE90CVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim HarveyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris HodgettsRang 18
1996Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rocket Sports RacingFerrari 333SP LMVereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy EvansFrankreichFrankreich Yvan MullerAusfallkein Benzin
1998Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doyle Risi RacingFerrari 333SPSudafrika Wayne TaylorBelgien Eric van de PoeleRang 8 und Klassensieg

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1990Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Spice Engineering USASpice SE90PMexiko Tomas LopezVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard PiperRang 14
1991Kanada Bieri RacingSpice SE89PItalienItalien Martino FinottoItalienItalien Ruggero MelgratiAusfallUnfall
1992Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scandia MotorsportsKudzu DG-2Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy EvansVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jay CochranAusfallAufhängung
1995Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scandia MotorsportsFerrari 333SPVereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy EvansBelgien Eric van de PoeleGesamtsieg
1997Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team ScandiaFerrari 333SPVereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy EvansFrankreichFrankreich Yannick DalmasSchwedenSchweden Stefan JohanssonGesamtsieg
1998Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doyle-Risi RacingFerrari 333SPSudafrika Wayne TaylorBelgien Eric van de PoeleAusfallWagenbrand

Weblinks

Commons: Fermín Vélez – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Erfolge von Vélez in den USA (Memento vom 2. Juni 2012 im Internet Archive)
  2. Fermín Vélez in der Datenbank Find a Grave, abgerufen am 19. Januar 2023 (englisch).

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Spice SE88C - Chamberlain Engineering - 24 Hours of Le Mans 1989.jpg
Autor/Urheber: Alain Janssoone, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Spice SE88C - Ford de l'écurie Chamberlain Engineering ayant participée aux 24 Heures du Mans 1989 avec comme pilote Fermín Vélez, Nick Adams et Luigi Taverna