Fahrzeuge der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft
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Die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) verfügt über einen vielseitigen Fahrzeugpark.
Für alle von Stern & Hafferl betriebenen Bahnen wurde nach der Betriebsaufnahme fabrikneues Rollmaterial beschafft. Nach einigen Jahren wurden zur Entlastung des vorhandenen Fahrzeugparks zusätzliche – ebenfalls neue – Fahrzeuge beschafft. Weitere Modernisierungen des Fahrzeugparks erfolgten überwiegend erst nach dem Zweiten Weltkrieg – nur vereinzelt wurden bereits früher gebrauchte Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften gekauft. Die Verjüngung des Fahrzeugparks erfolgte im Gegensatz zu den Anfangsjahren durch die Übernahme gebrauchter Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften, die in den Werkstätten (Vorchdorf und Eferding) für den Betrieb auf den Stern & Hafferl-Strecken adaptiert wurden (übernommene Fahrzeuge sind mit ex in der Spalte „Bemerkungen“ gekennzeichnet). Nach der Einstellung der Florianerbahn und der Elektrischen Bahn Unterach–See am Mondsee wurden die dort vorhandenen Fahrzeuge entweder verkauft, verschrottet oder auf anderen Stern & Hafferl-Strecken eingesetzt.
Im Jahre 1962 wurde erstmals wieder ein Neubaufahrzeug für die Gmundner Straßenbahn angeschafft – das Triebfahrzeug GM 8. Im Jahre 1989 erhielt auch die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck zwei neue Fahrzeuge, die von der ÖBB beschafft und als Reihe 4855 bezeichnet werden (Stern & Hafferl-Bezeichnung: 25.103–104). Die Linzer Lokalbahn erhielt 2001 neue Niederflurfahrzeuge des Typs Stadler GTW, die als ET 22.151–22.164 eingereiht wurden. 2015 bis 2017 lieferte das Werk Valencia, bis 2016 Vossloh Kiepe und seit diesem Zeitpunkt zur Firma Stadler zugehörig, 11 Gelenktriebwagen des Typs Tramlink für die Meterspurbahnen, drei davon sind auf der Attergaubahn stationiert und die übrigen acht versehen ihren Dienst auf der Strecke der Traunseetram, die 2018 aus der Durchbindung von Traunseebahn und Straßenbahn Gmunden entstand. Die ersten sieben Triebwagen tragen außen noch den Schriftzug „vossloh“, die letzten vier nicht mehr.
Die wechselvolle Fahrzeuggeschichte, die durch die in den jeweiligen Artikeln über die Stern & Hafferl-Bahnen angeführten Faktoren beeinflusst wurden, spiegelt sich detailliert in den nachfolgenden Tabellen wider. Die Bezeichnungen der Fahrzeuge entsprechen dem gültigen Stern & Hafferl Nummerierungsschema.
Normalspurige Fahrzeuge
Aktive Fahrzeuge
Lokomotiven
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E 20.006² | 1952 | SGP | Bo'Bo' | 264 kW | ex SAKOG E 27.001, ex SLB E64 |  |
| E 20.007 | 1956 | SGP | Bo'Bo' | 460 kW |  | |
| E 22.001 | 1915 | Ganz & Co | Bo'Bo | 192 kW | ex Wöllersdorf III, ex StH EL 51.01 |  |
| E 22.002 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 74 kW | Liesl – Nostalgiefahrzeug |  |
| E 22.005 | 1915 | Ganz & Co | Bo'Bo' | 192 kW | ex Wöllersdorf II, ex DR173.01, ex ÖBB 1979.01, ex StH E 20.005 |  |
| 1187 333 | 2018 | Bombardier | Bo'Bo' | 4000 kW | Traxx AC3 F140 Last Mile „Barbara“ |  |
| 2016.910 | 2008 | Siemens | Bo'Bo' | 2000 kW | Eurorunner, Name: „Erika“ |  |
| 2016.911 | 2009 | Siemens | Bo'Bo' | 2000 kW | Eurorunner, Name: „Doris“ |  |
| 2016.912 | 2011 | Siemens | Bo'Bo' | 2000 kW | Eurorunner, Name: „Herta“ |  |
| 2016.913 | 2011 | Siemens | Bo'Bo' | 2000 kW | Eurorunner, Name: „Christl“ | .jpg) |
| 3193 902 | 2021 | Siemens | Bo'Bo' | 2400 kW (Diesel Modus), 2000 kW (E-Modus) | Vectron Dual Mode |  |
| V 20.011 | 1982 | Maschinenbau Kiel | B'B' | 760 kW | MaK G 1203 BB, ex TAG V 14 | .JPG) |
| V 20.012 | 1992 | Maschinenbau Kiel | B'B' | 1120 kW | MaK G 1205 BB, ex GKB DH 1500.7 |  |
Triebwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ET 20.109 | 1956 | Waggonfabrik Rastatt | Bo'Bo' | 160 kW | ex SLB ET21, ex VBE 6 |  |
| ET 20.111 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 320 kW | ex VBE 5 |  |
| ET 20.114 | 1951 | SGP | Bo'Bo' | 380 kW | ex ET 22.108, ex SLB ET 32 (angemietet von SLB) |  |
| ET 22.105 | 1921 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 100 kW | ex ET 25.105, ex 23.001 – Nostalgiefahrzeug |  |
| ET 22.106 | 1951 | SGP | Bo’Bo’ | 376 kW | ex ET 20.112, ex ET 21.106, von 2016 bis 2017 auf der Vorchdorferbahn im Einsatz |  |
| ET 22.107 | 1951 | SGP | Bo’Bo’ | 376 kW | ex ET 20.114, ex ET 21.107, von März 2023 bis September 2023 auf der Vorchdorferbahn im Einsatz |  |
| ET 22.109 | 1908 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 100 kW | ex ET 21.150, ex kkStB 21.0 – Nostalgiefahrzeug |  |
| ET 22.133 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 272 kW | ex KFBE 1288 |  |
| ET 22.136 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 272 kW | ex KFBE 1290 |  |
| ET 22.137 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 272 kW | ex KFBE 1289, Fahrradtriebwagen |  |
| ET 22.151 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.152 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.153 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.154 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.155 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.156 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.157 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.158 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.159 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.160 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.161 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.162 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.163 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 22.164 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |  |
| ET 24.101 | 1931 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 106 kW | ex ET 24.001, heute Nostalgiefahrzeug |  |
Steuerwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|
| ES 22.233 | 1953 | Westwaggon | 4 | ex KFBE 2289 |  |
| ES 22.236 | 1953 | Westwaggon | 4 | ex KFBE 2290 |  |
Gleichrichterwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EGL 25.051 | 1950 | Werkstätte Vorchdorf | 1A | 44 kW | Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte |  |
Güterwagen
| Nummer | Hersteller | Baujahr | Bemerkung | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| G 22.302 | Grazer Waggonfabrik | 1911 | Nostalgiefahrzeug, hinterstellt in Eferding | |
| Gkklm 22.307 | SGP Graz | 1949 | ex ÖBB 1391.041, hinterstellt in Waizenkirchen |  |
| N 22.464 | Grazer Waggonfabrik | 1911 | Nostalgiefahrzeug, in Eferding hinterstellt | |
| G 25.301 | Ringhoffer | 1913 | ex kkStB 103.371, ex BBÖ 119.481, historischer Güterwagen, in Eferding hinterstellt |  |
| Hbis 2254.150 | SGP | 1975 | ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf |  |
| Hbis 2254.267 | SGP | 1975 | ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf |  |
| Hbis 2254.291 | SGP | 1975 | ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf |  |
| Hbis 2254.316 | SGP | 1975 | ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf |  |
Bahndienstfahrzeuge
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| X 20.641 | 1978 | Knotz, BBC | Turmwagen, ex ÖBB X 534.067, in Vorchdorf beheimatet |  |
| X 20.653 | 2007 | Plasser & Theurer | Gleiskraftwagen, in Eferding beheimatet |  |
| X 20.654 | 2013 | Hilton | Zweiwegefahrzeug |  |
| X 22.643 | 1978 | Knotz, BBC | Turmwagen, ex ÖBB X 534.065, in Eferding beheimatet |  |
| X 22.607 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 22.608 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 22.609 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 22.610 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 22.611 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 22.612 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 22.613 | 1946 | Stabeg | für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| X 24.621 | 1947 | Eferding | Turmwagen, ex LLB X 22.622, in Vorchdorf beheimatet |  |
| Ks 3310.004 | SGP | 1978 | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| Ks 3310.042 | SGP | 1978 | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| Ks 3310.043 | SGP | 1978 | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| Ks 3310.119 | 1978 | SGP | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Vorchdorf beheimatet |
|
| Ks 3310.143 | 1978 | SGP | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| Ks 3310.195 | 1978 | SGP | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| Ks 3310.288 | 1978 | SGP | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Vorchdorf beheimatet |
|
| Ks 3310.340 | 1978 | SGP | ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet | |
| Saadkms 4981.089 | 1985 | SGP | ex ÖBB, umgebaut für Transport der Tramlinks, in Vorchdorf beheimatet |
|
| Saadkms 4981.103 | 1985 | SGP | ex ÖBB, umgebaut für Transport der Tramlinks, in Vorchdorf beheimatet |
|
Ausgemusterte Fahrzeuge
Lokomotiven
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E 20.001 | 1913 | Ganz & Co | Bo´Bo´ | 300 kW | ex Wöllersdorf I, ex StH EL 52.01, 1995 an VEF |  |
| E 20.002 | 1915 | Ganz & Co | Bo'Bo' | 192 kW | ex Wöllersdorf IV, ex StH EL 51.02, 1944 abgebrannt, Fahrmotoren an E 22.004 | |
| E 20.003 | 1940 | Bautzen | Bo | ? | ex EV Süd 3742, 1947 zurück nach Trifail | |
| E 20.006¹ | 1913 | Ganz & Co | Bo | 144 kW | ex LWP Eg 3, ex ÖBB 1985.03, ÖBB Mietlok | |
| E 20.008 | 1941 | Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf | Bo´Bo´ | Elektrolok, 1972 von der Montafonerbahn, 1993 an VEF |  | |
| E 22.003 | 1916 | Ganz & Co | Bo’Bo’ | 296 kW | ex POHÉV Eg 5, heute Museumstramway Mariazell |  |
| E 22.004 | 1913 | Ganz & Co | Bo’Bo’ | 192 kW | ex 20.004 ex POHÉV Eg 6, am 26. Oktober 2011 verkauft und transportiert nach Bratislava – Rekonstruktion |  |
| E 22.006 | 1912 | Krauss-Maffei | Bo’Bo’ | 600 kW | 1980 von Wuppertaler Stadtwerke Lok Nr. 3609, ursprünglich Kleinbahn Loh–Hatzfeld II „Dicke Berta“, ex StH E 20.009, 2006 verschrottet |  |
| E 24.010 | 1910 | Krauss-Maffei | Bo'Bo' | 300 kW | ex E 20.010, 1980 von Wuppertaler Stadtwerke Lok Nr. 3608, ursprünglich Kleinbahn Loh–Hatzfeld I, 2023 verkauft zurück nach Wuppertal |  |
| E 27.002 | 1952 | SGP Graz | Bo'Bo' | 380 kW | 1974 verkauft an SVB, heute SLB E 63 |  |
| 1247.905 | 2015 | Siemens | Bo'Bo' | 2400 kW | Vectron DE, verkauft 2021 an Bahnbau Wels |  |
Triebwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ET 20.101 | 1907 | MAN | Bo | 80 kW | Deutsche Reichsbahn ET 184 02 – StH ET 20.101 – ET 22.101, heute Museumstramway Mariazell | |
| ET 20.102 | 1907 | MAN | Bo | 80 kW | ex DR ET 184.04, 1973 ausgemustert | |
| ET 20.105 | 1908 | MAN | Bo | 108 kW | ex SETG MBC 1, ex NWP ET 21.105, heute SLB ET 1 |  |
| ET 20.106 | 1908 | MAN | Bo | 108 kW | ex SETG MBC 9, 1970 ausgemustert | |
| ET 20.107 | 1908 | MAN | Bo | 108 kW | ex SETG MBC 6, 1972 ausgemustert | |
| ET 20.110 | 1953 | Westwaggon | Bo'Bo | 320 kW | ex VBE 4, nach Unfall im Jahre 2004 als Ersatzteilspender ausgeschlachtet |  |
| ET 20.113 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 158 kW | ex LEW ET 22.003, ex LLB ET 22.104, ex NWP ET 21.104, heute ET 22.104 der Histotram |  |
| ET 22.130 | 1954 | Westwaggon | Bo'Bo' | 272 kW | ex KFBE 1294, aufgestellt beim Bahnhof Neufelden, 2020 verschrottet |  |
| ET 22.131 | 1954 | Westwaggon | Bo'Bo' | 272 kW | ex KFBE 1293, 2000 verschrottet | |
| ET 22.132 | 1953 | Westwaggon | Bo'Bo | 272 kW | ex KFBE 1287, aufgestellt beim Bahnhof Neufelden | |
| ET 22.134 | 1953 | Westwaggon | Bo'Bo' | 272 kW | ex KFBE 1291, 2006 verschrottet | |
| ET 22.135 | 1953 | Westwaggon | Bo'Bo' | 272 kW | ex KFBE 1292, 2006 verschrottet | |
| ET 22.141 | 1956 | Westwaggon | Bo'2' + 2'Bo' | 328 kW | ex KBE 60, 2006 verschrottet | |
| ET 22.142 | 1956 | Westwaggon | Bo'2' + 2'Bo' | 328 kW | ex KBE 59, 2006 verschrottet | |
| ET 22.143 | 1954 | Westwaggon | Bo'2' + 2'Bo' | 328 kW | ex KBE 54, a-Teil 2006 verschrottet, b-Teil verkauft an Privat | |
| ET 22.144 | 1954 | Westwaggon | Bo'2' + 2'Bo | 328 kW | ex KBE 53, Nie als ET 22.144 in Betrieb genommen, Ersatzteilespender, 2000 verschrottet | |
| ET 24.102 | 1931 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 106 kW | 2000 verschrottet, ex ET 24.002 |  |
| ET 24.103 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 108 kW | ex LEW ET 22.002, ex LLB ET 22.103, ex NWP ET 21.103, verkauft 2021 an Privat |  |
| ET 24.104 | 1950 | Waggonbau Graaff | (1A) (1A) | 184 kW | ex Bad Eilsener Kleinbahn ET 204, ex Montafonerbahn, 2012 verschrottet |  |
| ET 25.101 | 1932 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 212 kW | Im Jahr 1985 nach Unfall ausgemustert | |
| ET 25.102 | 1932 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 212 kW | Nostalgiefahrzeug – 2012 verschrottet |  |
| ET 25.103 | 1989 | BRW | Bo'2' | 480 kW | ex ÖBB 4855.001, verkauft 2018 an SETG |  |
| ET 25.104 | 1989 | BRW | Bo'2' | 480 kW | ex ÖBB 4855.002, verkauft 2018 an SETG |  |
Steuerwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| ES 22.230 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE 2294, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt |  |
| ES 22.231 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE 2293, 2001 verschrottet | |
| ES 22.232 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE 2288, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt |  |
| ES 22.234 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE 2292, 2006 verschrottet | |
| ES 22.235 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE 2291, 2006 verschrottet |
Personenwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| BCi 7153 | 1901 | Ringhoffer | ex kkStB 17265, 1918 an CSD | |
| BCi 7154 | 1901 | Ringhoffer | ex kkStB 17266, 1918 an CSD | |
| Ci 6083 | 1901 | Ringhoffer | ex kkStB 28731, ex BBÖ 30410 | |
| Ci 6084 | 1901 | Ringhoffer | ex kkStB 28732, ex BBÖ 30411 | |
| Ci 46.000 | 1902 | Simmering | ex kkStB, ex BBÖ 31.433, ex DR 205.169, 1962 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.001 | 1896 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.392, ex DR 206.683, 1948 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.015 | 1899 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.311, ex DR 207.049, 1971 zurück an ÖBB |  |
| Ci 47.036 | 1897 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.305, ex DR 207.043, 1950 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.069 | 1897 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.344, ex DR 206.641, 1958 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.083 | 1897 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.189, ex DR 206.828, 1948 zurück an ÖBB |  |
| Ci 47.096 | 1898 | Simmering | ex kkStB, ex BBÖ 33.193, ex DR 206.832, 1975 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.126 | 1898 | Nesselsdorf | ex kkStB, ex BBÖ 33.191, ex DR 206.830, 1963 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.133 | 1899 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.514, ex DR 206.970, 1955 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.162 | 1897 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.351, ex DR 206.647, 1962 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.163 | 1898 | Ringhoffer | ex kkStB, ex BBÖ 33.075, ex DR 206.780, 1962 zurück an ÖBB | |
| Ci 47.164 | 1901 | Nesselsdorf | ex kkStB, ex BBÖ 33.324, ex DR 207.081, 1975 zurück an ÖBB |  |
| Biho 38.208 | 1950 | ÖBB HW St.Pölten | ex ÖBB 38.208, 1995 verkauft an MLV | |
| Biho 38.210 | 1950 | ÖBB HW St.Pölten | ex ÖBB 38.210, 1995 verkauft an MLV | |
| Bi 20.201 | 1907 | MAN | ex DR EB 184.06, ex StH Bi 20.203, 1974 ausgemustert | |
| Bi 20.202 | 1909 | MAN | ex DR EB 184.16, ex StH Bi 20.204, 1967 ausgemustert | |
| Bi 20.206 | 1908 | MAN | ex SETG BC 102, 1979 an MTM | |
| Bi 20.207 | 1908 | MAN | ex SETG BC 104, 1967 verschrottet | |
| B4i 20.208 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCah 1203, ex DR 207.614, ex ÖBB 42.952 | |
| B4i 20.209 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCah 1204, ex DR 207.615, ex ÖBB 42.953, 1986 Abgabe an ein Museum | |
| B4i 20.210 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCah 1202, ex DR 207.613, ex ÖBB 42.951 | |
| B4i 20.211 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCah 1201, ex DR 207.612, ex ÖBB 42.950, VEF Gr. Schwechat | |
| B4i 20.212 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCah 1206, ex DR 207.617, ex ÖBB 42.954, 1980 ausgemustert | |
| B4i 20.213 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCah 1210, ex DR 207.621, ex ÖBB 42.900, verschrottet | |
| B4i 20.214 | 1916 | Stauding | ex LWP BCah 1208, ex DR 207.619, ex ÖBB 42.900, VEF Gr. Schwechat |  |
| BD4i 20.250 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCDFah 1401, ex ÖBB 42.999, 1983 verkauft, MTM | |
| BD4i 20.251 | 1913 | Ringhoffer | ex LWP BCDFah 1400, ex ÖBB 42.998, 1986 verkauft, Verkehrsmuseum Bratislava | |
| Bi 21.201 | 1908 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 1, 1968 ausgemustert | |
| Bi 21.202 | 1908 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 2, 1968 ausgemustert | |
| BDi 21.250 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | ex DCI 1, 1975 ausgemustert | |
| Bi 22.201 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 1, Brandschaden, 1944 verschrottet | |
| Bi 22.202 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 2, Brandschaden, 1944 verschrottet | |
| Bi 22.203 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 3, Brandschaden, 1944 verschrottet | |
| Bi 22.204 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 4, verkauft an Privat | |
| Bi 22.205 | 1921 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 5, Abgang 1971 | |
| Bi 22.206 | 1921 | Grazer Waggonfabrik | ex CI 6, Abgang 1971 | |
| B4i 22.207 | 1950 | SGP | 1993 verschrottet | |
| B4i 22.208 | 1950 | SGP | Verkauft 1993 an VEF | |
| B4i 22.209 | 1950 | SGP | 2012 verschrottet |  |
| B4i 22.210 | 1950 | SGP | Verkauft 1993 an VEF | |
| BDi 22.250 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | ex DCI 1, 1944 ausgemustert nach Unfallschaden | |
| BDi 22.251 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | ex DCI 2, 1986 an B&B, Club DORA | |
| BDi 22.252 | 1898 | Grazer Waggonfabrik | ex kkStB, ex BBÖ, ex DR 207.761, 1963 ausgemustert | |
| BDu 22.252 | 1897 | Ringhoffer | ex kkStB CDu 47.507, ex BBÖ 34.500, ex DR 207.701, 1979 Verkauf | |
| BD4i 22.253 | 1950 | SGP | 1991 verschrottet | |
| BD4i 22.254 | 1950 | SGP | 2012 verschrottet |  |
| Bi 24.201 | 1903 | Ringhoffer Prag | Club Dora Linz | |
| Bi 24.202 | 1903 | Ringhoffer Prag | Club Dora Linz | |
| Bi 24.203 | 1903 | Ringhoffer Prag | Verkauft 1971 an VEF | |
| Bi 24.204 | 1905 | Grazer Waggonfabrik | ex MBS CI 10.584, ex Bi 10.305, ex StH Bi 20.205, ex Bi 20.215, verkauft an Privat |  |
Post- und Güterwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkung | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| PwPosti 24.280 | 1903 | Grazer Waggonfabrik | Einsatz als Post- und Packwagen, 1975 ausgemustert | |
| Pwi 24.281 | 1905 | Grazer Waggonfabrik | Ex CDi 24.520, Einsatz als Post- und Packwagen, 1976 ausgemustert | |
| DP 24.282 | 1905 | Ringhoffer | von der Montafonerbahn übernommen, umgezeichnet in 20.280, 1987 ausgemustert | |
| DP 24.283 | 1963 | Werkstätte Feldkirch | Ex ÖBB 7237.01, 1985 ausgemustert | |
| DP 24.284 | 1963 | SGP | ex Fh 88.012, ex Country Club Haag am Hausruck, 2018 verschrottet | |
| DP 24.285 | 1967 | SGP | ex Fh 88.014, ex Country Club Haag am Hausruck, seit 2022 ausgestellt im Bahnhof Haag am Hausruck (Museum) |
Gleichrichterwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EGL 25.052 | 1952 | Werkstätte Vorchdorf | 1A | 50 kW | Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte, Verkauft 2021 an Privat |  |
Bahndienstfahrzeuge
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| X 22.641 | 1955 | JW Goldeband | ex ÖBB X 532.48, 2019 verschrottet | |
| X 24.641 | 1953 | JW Goldeband | ex ÖBB X 532.43, 2006 verschrottet | |
| X 512.04 | 1963 | Tobisch Wien | ex ÖBB, 2019 verkauft an Steiermarkbahn |  |
Meterspurige Fahrzeuge
Aktive Fahrzeuge
Triebwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Einsatzort | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GM 5 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 52 kW | Straßenbahn Gmunden | Nostalgiefahrzeug | .jpg) |
| GM 8 | 1961 | Lohner/Kiepe | B'B' | 200 kW | Straßenbahn Gmunden | Nostalgiefahrzeug |  |
| GM 100 | 1898 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 40,8 kW | Straßenbahn Gmunden | ex Pöstlingbergbahn Tw IV – Nostalgiefahrzeug |  |
| ET 20.104 | 1913 | Ganz & Co | Bo | 104 kW | Attergaubahn | Nostalgiefahrzeug, ex POHÉV |  |
| ET 23.103 | 1921 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 110 kW | Traunseebahn | Nostalgiefahrzeug |  |
| ET 23.111 | 1954 | SWS | Bo'Bo' | 376 kW | Attergaubahn | ex WSB Be 4/4 7, Arbeitstriebwagen | |
| ET 23.112 | 1954 | SWS | Bo'Bo' | 376 kW | Traunseebahn | ex WSB Be 4/4 8, Arbeitstriebwagen |  |
| 121 | 2015 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | „Traunsee“ |  |
| 122 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | „Traunstein“ |  |
| 123 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | „Laudach“ |  |
| 124 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | „Attersee“ |  |
| 125 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | „St. Georgen“ |  |
| 126 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | „Vöcklamarkt“ |  |
| 127 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn |  | |
| 128 | 2016 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn |  | |
| 129 | 2016 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | März bis September 2017 auf der Straßenbahn Gmunden |  |
| 130 | 2016 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn |  | |
| 131 | 2017 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn |  |
Personenwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|
| Bip 20.220 | 1907 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex GM 6, Bummelzüge Attersee |  |
| Bip 20.222" | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex 20.224' ex Florianerbahn, Bummelzüge Attersee |  |
| B4bu 20.223" | 1914 | SIG | 4 | ex VBW 7, ex WTB 81 – "Atterseebar" Buffetwagen für Sonderfahrten Attergau |  |
| B4bu 20.225 | 1919 | SIG | 4 | ex VBW 9, ex WTB 83 – „Traunsteinbar“ Buffetwagen, in Vorchdorf |  |
| B4ip 23.221 | 1899 | SIG | 4 | ex AB 102, in Vöcklamarkt |  |
Bahndienstfahrzeuge
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|
| N 23.421 | 1958 | Brüninghaus | Flachwagen, ex Brohltalbahn 454, in Vorchdorf beheimatet |  |
| N 23.461 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Flachwagen, in Vorchdorf abgestellt |  |
| N 23.462 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Flachwagen, in Vorchdorf abgestellt |  |
| G 26.302 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Güterwagen, in Vöcklamarkt abgestellt (Betriebsreserve) | |
| E 26.401 | 1913 | Grazer Waggonfabrik | Für Arbeitszüge auf VA | |
| E 26.402 | 1913 | Grazer Waggonfabrik | Für Arbeitszüge auf VA | |
| N 26.421 | 1958 | Brüninghaus | Flachwagen, ex Brohltalbahn, in St. Georgen im Attergau beheimatet | |
| N 26.422 | 1958 | Brüninghaus | Flachwagen, ex Brohltalbahn, in Vorchdorf abgestellt | |
| N 26.462 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Flachwagen für Arbeitszüge, in Vöcklamarkt abgestellt | |
| N 26.463 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Flachwagen für Arbeitszüge, in Vöcklamarkt abgestellt | |
| Fcc 23.501 | 1967 | Stamag | Schotterwagen, in Vorchdorf beheimatet, ex MIBRAG Leipzig |  |
| Fcc 26.501 | 1967 | Stamag | Schotterwagen, in St. Georgen im Attergau beheimatet | |
| X 26.622 | kurzer Plattformwagen, abgestellt in Vorchdorf | |||
| X 26.641 | 1912 | Graz | ex X 23.641 ehemaliger Tumrwagen, V max 20 km/h, geschleppt 25 km/h, Eigengewicht 3,5 t, abgestellt in Vorchdorf, ohne Turmaufbau |  |
| 23.602 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t | |
| 26.601 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t | |
| 26.602 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t | |
| GM 601 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t | |
| GM 602 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t |
Ehemalige Fahrzeuge
Triebwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Einsatzort | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GM 1 | 1894 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1911 erstmals umgebaut, 1952 verschrottet |  | ||
| GM 2 | 1894 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1962 verschrottet |  | ||
| GM 3 | 1894 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1975 an die Kärntner Eisenbahnfreunde verkauft | |||
| GM 4 I | 1895 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1950 verschrottet |  | ||
| GM 4 II | 1913 | Ganz & Co | Straßenbahn Gmunden | 1983 verkauft – Straßenbahnmuseum Mariazell | _(5329775036).jpg) | ||
| GM 6 | 1907 | Siemens/Grazer Waggonfabrik | Straßenbahn Gmunden | ursprünglich SM 2 der Straßenbahn Unterach–See, in P 20.220 umgebaut | |||
| GM 7 | 1907 | Siemens/Grazer Waggonfabrik | Straßenbahn Gmunden | ursprünglich SM 1 der Straßenbahn Unterach–See, an die Museumsbahn St. Florian verliehen und auf 900 mm umgespurt |  | ||
| GM 9 | 1952 | Düwag/Kiepe | Bo'Bo' | 200 kW | Straßenbahn Gmunden | ex Vestische Straßenbahnen 347, verkauft an Privat | .jpg) |
| GM 10 | 1952 | Düwag/Kiepe | Bo'Bo' | 200 kW | Straßenbahn Gmunden | ex Vestische Straßenbahnen 341, an die Bergische Museumsbahn Wuppertal verkauft. 2021 verschrottet |  |
| ET 23.101 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo' | 110 kW | Traunseebahn | heute im Besitz von Historama Ferlach |  |
| ET 23.102 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo' | 110 kW | Traunseebahn | Attergaubahn Arbeitswagen, Bo, 110 kW, 2013 an NBiK, nur mehr Untergestell vorhanden | |
| ET 23.104 | 1936 | DÜWAG | Bo'Bo' | 200 kW | Traunseebahn | Attergaubahn 1987 nach starken Brandschäden verschrottet, ex Rheinbahn |  |
| ET 23.105 | 1954 | ACMV, BBC | Bo'Bo' | 320 kW | Traunseebahn | ex TB BDe 4/4 5, ex TL ET 191 |  |
| ET 23.106 | 1954 | ACMV, BBC | Bo'Bo' | 320 kW | Traunseebahn | ex TB BDe 4/4 4, ex TL BDZe 4/4 192, 2016 verschrottet in Lambach |  |
| ET 23.107 | 1954 | ACMV, BBC | Bo'Bo | 320 kW | Traunseebahn | ex TB BDe 4/4 3, ex TL BDZe 4/4 193, 1988 verschrottet (war Ersatzteilespender) | |
| ET 26.101 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 84 kW | Attergaubahn | heute Historama Ferlach |  |
| ET 26.102 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 84 kW | Attergaubahn | 1965 verschrottet | |
| ET 26.103 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 84 kW | Attergaubahn | 1967 verschrottet | |
| ET 26.105 | 1936 | DÜWAG | Bo'Bo' | 200 kW | Attergaubahn | 1982 nach Unfall verschrottet, ex Rheinbahn |  |
| ET 26.106 | 1936 | DÜWAG | Bo'Bo' | 200 kW | Attergaubahn | ex Rheinbahn |  |
| ET 26.107 | 1936 | DÜWAG | Bo'Bo' | 200 kW | Attergaubahn | ex ET 20.108, heute Historama Ferlach, ex Rheinbahn |  |
| ET 26.108 | 1949 | SWS / MFO | Bo'Bo' | 250 kW | Attergaubahn | 1985 ex AOMC 113, 1969 ex SeTB 7. 1987 nach starken Brandschäden verschrottet | |
| ET 26.109 | 1949 | SWS / MFO | Bo'Bo' | 250 kW | Attergaubahn | 1985 ex AOMC 112, 1969 ex SeTB BDe 4/4 6, 2016 zurückgeführt ins Sernftal[1] |  |
| ET 26.110 | 1949 | SWS / MFO | Bo'Bo' | 250 kW | Attergaubahn | 1985 ex AOMC 111, 1969 ex SeTB BDe 4/4 5, 2016 zurückgeführt ins Sernftal |  |
| ET 26.111 | 1951 | SWP / BBC | Bo'Bo' | 350 kW | Attergaubahn | 1988 ex BLT ex BTB ABe 4/4 8, 2016 verkauft an Straßenbahn Hermannstadt, Rumänien |  |
| ET 26.112 | 1951 | SWP | Bo'Bo' | 350 kW | Attergaubahn | ex ET 23.110 ex BLT ex BTB ABe 4/4 9, nach Unfall im Jahre 2003 verschrottet |  |
| ET 107 | 2002 | Siemens | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | Leihfahrzeug von Nordhausen (Testfahrzeug) | |
| ET 305 | 2007 | Bombardier | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | Leihfahrzeug von IVB (Testfahrzeug) |  |
| ET 307 | 2007 | Bombardier | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | 2012–2016 leihweise von IVB |  |
| ET 320 | 2009 | Bombardier | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | 2011–2016 leihweise von IVB |  |
| ET 321 | 2009 | Bombardier | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | Leihfahrzeug von IVB (Testfahrzeug) |
Personenwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Achszahl | Bemerkungen | Fotos |
|---|---|---|---|---|---|
| SP 3 | 1906 | Grazer Waggonfabrik | 2 | Sommerwagen, 1952 verkauft | |
| SP 3 | 1906 | Grazer Waggonfabrik | 2 | Sommerwagen, 1952 verkauft | |
| B4ip 20.221 | 1937 | Maschinenfabrik Esslingen | 2 | 1962 von Deutsche Bundesbahn (Straßenbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt), 1980 an Straßenbahn-Museum Stuttgart, heute beim Deutschen Eisenbahn-Verein, betriebsfähig | |
| Bi 20.222' | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex EP2, heute in Marxzell | |
| Bi 20.223' | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex EP3, heute bei Club Florianerbahn | |
| Bi 20.224' | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex EP1, VA für Bummelzüge, umnummeriert auf Bi 20.222² | |
| B4ip 20.224² | 1916 | SIG | 4 | ex VBW 8, ex WTB 82, heute in Frýdlant (CZ) |  |
| B4ip 20.226 | 1926 | SIG | 4 | ex VBW 10, ex WTB 84, heute in Crișcior (RO) | |
| B4ip 20.227 | 1942 | SIG | 4 | ex VBW 14, heute in Crișcior (RO) |  |
| B4ip 20.228 | 1942 | SIG | 4 | ex VBW 15, heute in Crișcior (RO) |  |
| Bi 23.201 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | 1996 an NBiK | |
| Bi 23.202 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | 1987 nach St.Florian | |
| Bi 23.203 | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | 1960 verschrottet | |
| Bpi 23.250 | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | 1975 verschrottet | |
| Bi 26.201 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | Spielwaggon – Fahrzeug für Sonderfahrten auf der Attergaubahn, nach Molln |  |
| Bi 26.202 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | diente als Reservewagen, später ausgemustert | |
| B 26.203 | 1893 | Zypen & Charlier, Köln | 2 | 1940 von Waldbahn Ruhpolding–Reit im Winkl übernommen, 1968 an Deutscher Eisenbahn-Verein, betriebsfähig (1940: P3, 1943: 20.201, 1953: 20.203, 1955: 26.203) | |
| B 26.204 | 1893 | Rohrbacher | 2 | 1952 als GM 2 übernommen und in Beiwagen umgebaut, 1962 verschrottet | |
| B 26.205 | 1894 | Rohrbacher | 2 | 1952 als GM 3 übernommen und in B 20.205 umgebaut, 1975 an NBiK | |
| Bpi 26.250 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | zu einem Bummelzug umfunktioniert | |
| Bpi 26.251 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | in einen Stückgutwagen umgebaut |
Güterwagen
| Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| SJn1 | 1906 | Grazer Waggonfabrik | eingesetzt auf der Straßenbahn Unterach–See, 1969 verschrottet |
| G 20.302 | 1917 | Lindner Ammendorf | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als G1, 1989 verkauft an NBiK |
| G 20.303 | 1917 | Lindner Ammendorf | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als G2, 2009 verkauft an Privat |
| G 20.304 | 1917 | Waggonfabrik Rastatt | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als G3, 1989 an DEV Bruchhausen-Vilsen |
| N 20.401 | 1917 | J.Jaeger Elberfeld | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als Wg 1, 2004 verkauft an NBiK |
| N 20.402 | 1917 | J.Jaeger Elberfeld | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als Wg 2, 1983 verschrottet |
| N 20.403 | 1914 | Schütte, Mayer & Co Letmathe | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als Wg 3, 1969 verschrottet |
| X 20.441 | 1896 | J.Jaeger Elberfeld | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als H8, 1989 an DEV Bruchhausen-Vilsen |
| X 20.442 | 1896 | J.Jaeger Elberfeld | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als H9, 1989 verschrottet |
| X 20.443 | 1897 | J.Jaeger Elberfeld | ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel, 1951 verschrottet |
| G 23.301 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 1994 an NBiK verkauft |
| G 23.302 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 1996 verschrottet |
| G 23.303 | 1912 | Feld und Industrie Werke Wien | 1975 an NBiK |
| N 23.401 | 1912 | Feld und Industrie Werke Wien | 1955 an VA dort N 26.643 |
| O 23.402 | 1897 | Van der Zypen | ex Albthalbahn, 1975 verschrottet |
| Nw 23.463 | 1912 | Feld und Industrie Werke Wien | ex Nw 23.401, 1975 an Feld- und Industriebahnmuseum Freiland |
| G 26.301 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 1992 verkauft an NBiK |
| E 26.403 | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 1984 nach Unfall verschrottet |
| E 26.404 | 1897 | Zypen & Charlier Köln | ex TW der Albthalbahn, 1970 verschrottet |
| E 26.405 | 1897 | Zypen & Charlier Köln | ex TW der Albthalbahn, 1993 an NBiK |
| N 26.461 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2006 an NBiK |
Kraftfahrzeuge
Lastkraftwagen
- 3 MAN Planen-Lastkraftwagen (Bahnexpress)
- 2 MAN-Abrollkipper (Container Transport)
Anhänger
- 2 Container-Anhänger (Container Transport)
- 2 Planenanhänger (Bahnexpress)
Busse
- 16 Linien-Busse (Linienverkehr)
- 5 Omnibusse (Mietwagenverkehr)
- 4 Kleinbusse (Mietwagenverkehr)
- 6 Reisebusse
| Nummer | Kennzeichen | Typ | Baujahr | Lackierung | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| ? | GM 193 AT | Steyr SL 11 HUA 280 | ? | Bundesbus Linienlackierung | ex Postbus oder Bahnbus |
| 26 | GM 3 JOE | Mercedes O 405 | ? | gelb-grau | |
| ? | GM 454 EZ | Mercedes Citaro O 530 | ? | gelb | |
| ? | GM 534 BR | Neoplan N 4411 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| ? | GM 593 AZ | ? | ? | weiß-blau | |
| ? | GM 594 AZ | Neoplan N 4411 NF | ? | weiß | Stadtbus Gmunden |
| 53 | GM 738 DY | Setra S 415 NF | ? | gelb | |
| 72 | GM 764 EB | MAN NL 263 | ? | Stadtverkehr Wien | ex Dr. Richard, Nr. R 1311; Stadtbus Bad Ischl |
| ? | GM 881 DN | Solaris Alpino 8.6 | ? | weiß | Stadtbus Gmunden |
| 1647 | GM 902 DN | Setra S 415 UL | ? | gelb-grau | |
| ? | MZ-JX 584 | Renault Agora | ? | weiß | Leihwagen anno 2006, Stadtbus Vöcklabruck |
| ? | VB 1 NZP | Mercedes O 303-15 ÜHE | ? | gelb-grau | |
| 05 | VB 14 LK | Mercedes O 305 | ? | gelb-grau | |
| 25 | VB 168 DU | Steyr SL 11 HUA 280 | ? | Landbus Vorarlberg | ex Montafonerbahn, Nr. 61, BZ MBS 61; 2005 ex Postbus, Nr. 14621, BD 14621 |
| 15 | VB 2 HDM | Mercedes O 407 | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 224 DT | Setra S 315 GT | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 243 CI | Setra S 316 GT | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 265 AH | Setra S 315 NF | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 295 EP | Solaris Urbino 15 LE | ? | gelb-grau | |
| 16 | VB 3 ILC | Setra S 215 UL | ? | gelb-grau | |
| 21 | VB 3 URE | Setra S 215 UL | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 3 VZS | Mercedes O 303-15 RHD | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 324 ED | Setra S 415 UL | ? | gelb-grau | |
| 84 | VB 394 ES | Setra S 415 NF | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| 23 | VB 4 RDV | Setra S 215 UL | ? | gelb-grau | |
| 41 | VB 582 CW | Setra S 319 NF | ? | gelb-grau | |
| ? | VB 584 CW | Setra S 315 UL (GT-Front) | ? | gelb-grau | |
| 48 | VB 692 ET | Neoplan Trendliner N 3516 Ü | ? | weiß | |
| 85 | VB 738 EW | Setra S 415 NF | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| ? | VB 830 FM | Setra S 415 NF | ? | gelb | |
| 81 | VB 848 DM | Heuliez GX 127 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| 83 | VB 849 DM | Heuliez GX 127 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| 82 | VB 869 DJ | Heuliez GX 127 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| ? | VB 875 AU | Setra S 315 NF | ? | gelb-grau | |
| 52 | VB 900 DT | Setra S 215 UL | ? | Bundesbus Linienlackierung | ex Bahnbus |
| 35 | VB 913 DT | Setra S 215 UL | ? | Dr. Richard | ex Dr. Richard, Nr. 1130 |
| 53 | VB 917 DT | MAN/Göppel NM 192 | ? | Bundesbus Stadtlackierung | 2005 ex Bahnbus; Stadtbus Vöcklabruck |
| ? | VB 918 DT | Neoplan | ? | Bundesbus Stadtlackierung | Stadtbus Vöcklabruck |
| 54 | VB 919 DT | MAN/Göppel NM 192 | ? | weiß-grau | Stadtbus Attnang-Puchheim |
| 39 | VB 939 DT | Setra S 317 GT-HD | 2001 | grau-grün | |
| ? | VB 940 DT | Setra S 317 GT-HD | 2001 | grau-grün | |
| ? | VB 942 DT | Setra S 228 DT | ? | grau-grün | |
| 56 | VB 971 GF | Mercedes Citaro O 530 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
| ? | ? | Setra S 328 DT | 2000 | grau-grün | |
| ? | ? | Setra S 431 DT | ? | grau-grün |
Sonstige Fahrzeuge
Neben den bereits erwähnten Fahrzeugen verfügt die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft über diverse Nutzfahrzeuge. Besonders erwähnenswert ist hierbei ein Zweiweg-Unimog.
Weblinks
Commons: Stern & Hafferl – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Homepage Verein Sernftalbahn, Infos und Fotos über die zurückgeholten Triebwagen 5 und 6 ( des vom 15. Juli 2019 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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Leonding Lokalbahn 22.153.jpg
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Stadler GTW 22.153 der LiLo am Bahnhof Leonding Lokalbahn.
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ÖBB 4855 im Einsatz auf der Kammerer Bahn, hier im Bahnhof Kammer-Schörfling
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Lokalbahn Lambach - Haag, Triebwagen 24 102 im Bahnhof Haag am Hausruck.
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StH Hbis 2254.316 im Bahnhof Vorchdorf
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Eferding Bahnhof Stern&Hafferl 22 136-5104.jpg
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Am Bahnhof Eferding befindet sich auch eine Bahnwerkstatt der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft. Hier werden unter anderem auch die Triebwagen der Linie Lambach-Vorchdorf-Eggenberg gewartet.
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Am Bahnhof Eferding befindet sich auch eine Bahnwerkstatt der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft. Hier werden unter anderem auch die Triebwagen der Linie Lambach-Vorchdorf-Eggenberg gewartet.
Trams de Gmunden (Autriche) (5329775036).jpg
Autor/Urheber: Alain GAVILLET from Chêne-Bougeries, Suisse, Lizenz: CC BY 2.0
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Photo. Trams aux Fils.
Prise en juin 1977
Tram 4
Petite ligne de 2.3 kilomètres avec 8 stations qui relie la ville de Gmunden à la gare des chemins de fer autrichiens. (Cette ligne de tram est la plus petite ligne de tram d'Europe, voir du monde)
Autres photos
www.flickr.com/photos/trams-lisbonne/sets/721576187268990...
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2014: Zrekonštruovaný rušeň P.O.H.É.V. Ganz Eg 6 v Múzeu dopravy
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Zweikraftlok Montafonerbahn Gebus 2 ex St&H E 10.002 im Eisenbahnmuseum Schwechat
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Zweikraftlok Montafonerbahn Gebus 2 ex St&H E 10.002 im Eisenbahnmuseum Schwechat
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StH X 20.641 in Stadl-Paura
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Lokalbahn Lambach - Haag, Triebwagen 25 102 im Bahnhof Haag am Hausruck.
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Vossloh Tramlink 129 in Gmunden (Rosenkranz)
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Stern & Hafferl 2016 910 abgestellt im Bahnhof Lambach
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Jungfernfahrt Vorchdorf→Gmunden als Zugnummer »SR 13011« mit Triebwagen Nr. 121, getauft auf »Traunsee«
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Stern & Hafferl (StH) 20 001 ex Wöllersdorf I im Eisenbahnmuseum Schwechat
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Tramlink 126 an der Haltestelle Sankt Georgen Seniorenheim
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Triebwagen der Traunseetram bei der Haltestelle Engelhof. Gmunden, Oberösterreich.
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Lambach - Diesellokomotive V 20 011 (MaK G 1203 BB).JPG
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Die Diesellokomotive Nr. V 20 011 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft am Bahnhof der oberösterreichischen Marktgemeinde Lambach.
Die Lokomotive mit der Fabriksnr. 1000800, Typ MaK G 1203 BB, wurde 1982 von der Firma Maschinenbau Kiel (MAG) gebaut. Die Auslieferung der Lokomotive erfolgte an die TAG - Tegernsee-Bahn Aktiengesellschaft und seit 1999 ist sie bei Stern & Hafferl in Verwendung.
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Die Diesellokomotive Nr. V 20 011 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft am Bahnhof der oberösterreichischen Marktgemeinde Lambach.
Die Lokomotive mit der Fabriksnr. 1000800, Typ MaK G 1203 BB, wurde 1982 von der Firma Maschinenbau Kiel (MAG) gebaut. Die Auslieferung der Lokomotive erfolgte an die TAG - Tegernsee-Bahn Aktiengesellschaft und seit 1999 ist sie bei Stern & Hafferl in Verwendung.
Bahnbau Wels 1247.905 in Lambach.jpg
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Bahnbau Wels 1247.905 in Lambach.
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Bahnbau Wels 1247.905 in Lambach.
Stern & Hafferl 2016.912 bei Katzbach.jpg
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Stern & Hafferl 2016.912 auf der Passauerbahn bei Katzbach
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Stern & Hafferl 2016.912 auf der Passauerbahn bei Katzbach
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Der ehemalige Endbahnhof der Traunseebahn, Gmunden Traundorf.
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Der ehemalige Endbahnhof der Traunseebahn, Gmunden Traundorf.
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Bu 47015 am 13.05.2018 in Strasshof
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IVB-Triebwagen 307 in Gmunden zwischen Klosterplatz und Seebahnhof
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G 22.307 der Linzer Lokalbahn, abgestellt in Peuerbach
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Vorchdorf, Westwaggon Nr. 22233
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Cityrunner Nr. 305 der IVB vor der Stern & Hafferl Hauptwerkstätte in Vorchdorf – Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf
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Vossloh Tramlink 122 von Stern und Hafferl im Bahnhof Eisengattern
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Triebwagen der Straßenbahn Gmunden in der stadteinwärtigen Endstelle Franz-Josef-Platz
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Triebwagen der Straßenbahn Gmunden in der stadteinwärtigen Endstelle Franz-Josef-Platz
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StH Saadkms 4981.103 in Vorchdorf
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Stern & Hafferl 2016.911 in Lambach
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StH 23110 Gmunden Seebahnhof 1991-12-08.jpg
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StH 23 110 auf Dreischienengleis im Seebahnhof Gmunden
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St&H ET 20110 im Bahnhof Bürmoos als Zug 723
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St&H ET 20110 im Bahnhof Bürmoos als Zug 723
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Der Gleichrichterwagen wird in Bachmanning dem planmässigen Personenzug Haag am Hausruck - Lambach beigestellt (Mai 1988)
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Der Gleichrichterwagen wird in Bachmanning dem planmässigen Personenzug Haag am Hausruck - Lambach beigestellt (Mai 1988)
LILO ET 22.106 im Bahnhof Vorchdorf.jpg
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LILO ET 22.106 in Vorchdorf
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Gemischter Zug der Attergaubahn. Der Triebwagen befördert auch einige Güterwagen.
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Gemischter Zug der Attergaubahn. Der Triebwagen befördert auch einige Güterwagen.
Hauptwerkstatt Vorchdorf ET.jpg
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ET 20 105 und ET 24 102 waren vor der Hauptwerkstatt Vorchdorf abgestellt.
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LILO X 22.641 bei Wackersbach.jpg
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LILO X 22.643 bei Wackersbach
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Stern & Hafferl (StH) E 22 005 ex Wöllersdorf II abgestellt im Bahnhof Eferding mit der UIC Nummer 91 81 1940 001-1 A-STH
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Stern & Hafferl (StH) E 22 005 ex Wöllersdorf II abgestellt im Bahnhof Eferding mit der UIC Nummer 91 81 1940 001-1 A-STH
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POHEV Eg 5 bei der Museumstramway Mariazell
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Stern & Hafferl 23.112 bei Neuhub (Hp. Karl z'Neuhub)
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Einfahrt des Vossloh Tramlink 130 in den Bahnhof Gmunden Engelhof
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ET 23.103 nach seiner Aufarbeitung, abgestellt in Vorchdorf
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Triebwagen der Traunseetram in der Theatergasse beim Rathausplatz. Gmunden, Oberösterreich.
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Turmwagen X 23.641 und Hilfswagen GM 602 neben der Remise der Straßenbahn Gmunden
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Turmwagen X 23.641 und Hilfswagen GM 602 neben der Remise der Straßenbahn Gmunden
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Panoramawagen 23.221 der Traunseebahn, abgestellt in Vorchdorf. 1899 als Sommerwagen 22 an die Appenzellerbahn geliefert, 1947 zu geschlossenem Güterwagen 102 umgebaut, 1991 an S&H und zu Sommerwagen zurückgebaut.
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Panoramawagen 23.221 der Traunseebahn, abgestellt in Vorchdorf. 1899 als Sommerwagen 22 an die Appenzellerbahn geliefert, 1947 zu geschlossenem Güterwagen 102 umgebaut, 1991 an S&H und zu Sommerwagen zurückgebaut.
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Züge der Attergaubahn im Bahnhof St. Georgen im Attergau.
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StH Triebwagen 21 103 (gebaut 1912 in Graz) der Lokalbahn Neumarkt-Kallham - Waizenkirchen - Peuerbach (NWP) war im Mai 1989 zwischen Haag am Hausruck und Lambach im Einsatz und rangiert in Bachmanning. Im Herbst 1989 wurde der Triebwagen nach Vorchdorf überstellt und ist dort noch als Nostagiefahrzeug LV 24 103 vorhanden.
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StH Triebwagen 21 103 (gebaut 1912 in Graz) der Lokalbahn Neumarkt-Kallham - Waizenkirchen - Peuerbach (NWP) war im Mai 1989 zwischen Haag am Hausruck und Lambach im Einsatz und rangiert in Bachmanning. Im Herbst 1989 wurde der Triebwagen nach Vorchdorf überstellt und ist dort noch als Nostagiefahrzeug LV 24 103 vorhanden.
2005-10-08 Groß Schwechat 42900.jpg
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B4i 42900 am 8.10.2005 in Groß Schwechat
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B4i 42900 am 8.10.2005 in Groß Schwechat
Verkehrsknotenpunkt Hitzing.JPG
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Verkehrsknotenpunkt Hitzing
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Verkehrsknotenpunkt Hitzing
St&H LKW Stromabnehmer.JPG
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Stern & Hafferl LKW mit Stromabnehmer
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Stern & Hafferl LKW mit Stromabnehmer
ET 22.130.jpg
Autor/Urheber: StH E 20.007, Lizenz: CC BY-SA 4.0
LILO ET 22.130 in Neufelden an der Mühlkreisbahn
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LILO ET 22.130 in Neufelden an der Mühlkreisbahn
LILO Stadler GTW.jpg
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Gelenktriebwagen (GTW) der "Stadler Rail". Wagen 22 162 der Linzer Lokalbahn, am Bahnsteig 21 des Linzer Hauptbahnhofes.
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Gelenktriebwagen (GTW) der "Stadler Rail". Wagen 22 162 der Linzer Lokalbahn, am Bahnsteig 21 des Linzer Hauptbahnhofes.
Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf.jpg
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Ein abgestellter Wagen der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, ET 23 101, vor der Hauptwerkstatt in Vorchdorf-Eggenberg.
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Ein abgestellter Wagen der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, ET 23 101, vor der Hauptwerkstatt in Vorchdorf-Eggenberg.
GM 100, Tennisplatz.jpg
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GM 100 bei der Haltestelle Tennisplatz, Richtung Franz-Josef-Platz
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GM 100 bei der Haltestelle Tennisplatz, Richtung Franz-Josef-Platz
Gmunden, Vossloh Tramlink V3 Nr. 121 und Bergen.jpg
Autor/Urheber: Oleksandr Dede, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Gmunden, Vossloh Tramlink V3 Nr. 121 und Bergen
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Gmunden, Vossloh Tramlink V3 Nr. 121 und Bergen
Salzburger Lokalbahn Lok E 63.jpg
Autor/Urheber: Frank Nowotny, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ellok E 63 der Salzburger Lokalbahn
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Ellok E 63 der Salzburger Lokalbahn
Nikolauszug GTW.jpg
Autor/Urheber: Eddyv6, Lizenz: CC BY-SA 4.0
03.12.2016 Nikolauszug der S-Bahn Oberösterreich
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03.12.2016 Nikolauszug der S-Bahn Oberösterreich
LILO ET 22.137.jpg
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LILO ET 22.137 in Waizenkirchen
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LILO ET 22.137 in Waizenkirchen
E 24.010 Stadl-Paura.jpg
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StH E 24.010 in Stadl-Paura
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StH E 24.010 in Stadl-Paura
GM7 am 7.10.2017 vor der Remise St.Florian.jpg
Autor/Urheber: Johannes20072004, Lizenz: CC BY-SA 4.0
GM7 am 7.10.2017 vor der Remise St.Florian
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GM7 am 7.10.2017 vor der Remise St.Florian
Saadkms 4981.089.jpg
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StH Saadkms 4981.089 in Vorchdorf
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StH Saadkms 4981.089 in Vorchdorf
LILO ET 22.107 in Lambach.jpg
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LILO ET 22.107 in Lambach
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LILO ET 22.107 in Lambach
ET 23 111.jpg
(c) I, Dario88, CC BY 2.5
ET 23.111 (ex Wynental- und Suhrentalbahn, Schweiz) der Traunseebahn fährt in Gmunden Seebahnhof ein
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ET 23.111 (ex Wynental- und Suhrentalbahn, Schweiz) der Traunseebahn fährt in Gmunden Seebahnhof ein
Stern & Hafferl 3193.902 in Altmünster am Traunsee.jpg
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Stern & Hafferl Dual Mode Vectron 3193.902 in Altmünster am Traunsee.
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Stern & Hafferl Dual Mode Vectron 3193.902 in Altmünster am Traunsee.
Eferding Bahnhof Stern&Hafferl 22 236-5158.jpg
Autor/Urheber: Isiwal, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Am Bahnhof Eferding befindet sich auch eine Bahnwerkstatt der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft. Hier werden unter anderem auch die Triebwagen der Linie Lambach-Vorchdorf-Eggenberg gewartet.
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Am Bahnhof Eferding befindet sich auch eine Bahnwerkstatt der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft. Hier werden unter anderem auch die Triebwagen der Linie Lambach-Vorchdorf-Eggenberg gewartet.