FIA European Truck Racing Championship 2006

FIA European Truck Racing Championship 2006
Letzte Saison: 2005Nächste Saison: 2007

Die FIA European Truck Racing Championship 2006 wurde über acht Rennen in Europa ausgetragen. Das Rennen im Juli am Nürburgring gilt als International Truck Masters Germany und wurde ohne Beteiligung der FIA ausgetragen. Es war das letzte Jahr, in dem die Meisterschaft als „Cup“ ausgetragen wurde. Ab der Saison 2006 ist die Meisterschaft in der Hierarchie der FIA zum „Championship“ aufgestiegen.[1]

Sieger dieser Saison war wie schon in der Saison 2005 der Spanier Antonio Albacete. Auf dem zweiten Platz landete der deutsche Gerd Körber, gefolgt von Landsmann Jochen Hahn auf dem dritten Platz.

Kalender

DatumRennenStreckePole-PositionPlatz 1Platz 2Platz 3
8.–9. AprilSpanienSpanien SpanienBarcelonaDavid VršeckýDavid VršeckýGerd KörberAntonio Albacete
David VršeckýAntonio AlbaceteMarkus OestreichAdam Lacko
27.–28. MaiItalienItalien ItalienMisanoAntonio AlbaceteAntonio AlbaceteJochen HahnGerd Körber
Jochen HahnAntonio AlbaceteJochen HahnGerd Körber
3.–4. JuniSpanienSpanien SpanienAlbaceteMarkus OestreichMarkus OestreichJochen HahnGerd Körber
Gerd KörberGerd KörberMarkus OestreichJochen Hahn
17.–18. JuniFrankreichFrankreich FrankreichNogaroJochen HahnJochen HahnGerd KörberMarkus Altenstrasser
Jochen HahnJochen HahnGerd KörberMarkus Bösiger
21.–23. JuliDeutschland DeutschlandNürburgring*Markus BösigerAntonio AlbaceteGerd Körber
Gerd KörberDavid VršeckýMarkus Altenstrasser
26.–27. AugustTschechien TschechienMostAntonio AlbaceteAntonio AlbaceteAdam LackoJochen Hahn
Antonio AlbaceteAntonio AlbaceteDavid VršeckýMarkus Oestreich
9.–10. SeptemberBelgien BelgienZolderGerd KörberDavid VršeckýAdam LackoJochen Hahn
Gerd KörberGerd KörberNiko PulićAntonio Albacete
30. September–1. OktoberSpanienSpanien SpanienJaramaMarkus OestreichAntonio AlbaceteGerd KörberMarkus Oestreich
Jochen HahnAntonio AlbaceteMarkus BösigerMarkus Altenstrasser
30. September–1. OktoberFrankreichFrankreich FrankreichLe MansJochen HahnGerd KörberAntonio AlbaceteDavid Vršecký
Jochen HahnJochen HahnAntonio AlbaceteGerd Körber

*= International Truck Masters Germany

Punktestand

Fahrer

Pl.FahrerPunkte
1.SpanienSpanien Antonio Albacete346
2.Deutschland Gerd Körber318
3.Deutschland Jochen Hahn291
4.Deutschland Markus Oestreich264
5.Tschechien David Vršecký220
6.Schweiz Markus Bösiger172
7.Kroatien Niko Pulić126
8.Tschechien Adam Lacko106
9.OsterreichÖsterreich Markus Altenstrasser87
10.Tschechien Frankie Vojtíšek84
Pl.FahrerPunkte
11.Portugal José Rodrigues66
12.Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ross Garrett39
13.FrankreichFrankreich Vincent Crozier19
14.FrankreichFrankreich Alain Buffa10
15.SpanienSpanien Javier Mariezcurrena Echeverria7
16.Portugal Eduardo Rodrigues4
17.FrankreichFrankreich Franck Conti3
FrankreichFrankreich Joseph Adua3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Levett3
20.FrankreichFrankreich Pascal Robineau2

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.truckracing.de/truckrace/de/news-artikel/4385_fia-bestaetigt-termine/index.html

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.