FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
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Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 (offiziell 2013 FIA World Endurance Championship) war die zweite Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Sie begann am 14. April in Silverstone und endete am 30. November in as-Sachir.
Regeländerungen
Für die Saison 2013 wurden einige Regeln angepasst. Die Gran Turismo Fahrzeuge und die Le-Mans-Prototypen fuhren zwei unterschiedliche Qualifikationssitzungen mit jeweils 25 Minuten dauer. Jedes Team musste zwei Fahrer nominieren, die auf dem gleichen Satz Reifen jeweils zwei gezeitete Runden absolvierten. Aus den vier gezeiteten Runde wurde ein Mittelwert gebildet der über die Startreihenfolge der Fahrzeuge entschied. Gab es im Vorjahr noch eine gesamte Wertung für Fahrer der Le-Mans-Prototypen und der Gran Tourismo Fahrzeuge so wurde in diesem Jahr in eine getrennte Wertung für GT-Fahrer eingeführt.
Teams und Fahrer
Legende | |
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Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt | |
Zusätzliche Meldung * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt | |
Dritte Meldung eines Herstellers * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt * Hersteller nur in Le Mans LMP1-punkteberechtigt | |
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt |
LMP1
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | SIL![]() | SPA![]() | LMS![]() | SAO![]() | AME![]() | FUJ![]() | SHA![]() | BRN![]() |
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![]() | Audi R18 e-tron quattro | Audi (Hybrid) | M | 1 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X |
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
2 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||
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3 | ![]() | X | X | ||||||||||
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![]() | Toyota TS030 | Toyota (Hybrid) | M | 7 | ![]() | X | X | X | X | X | X | ||
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8 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||
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![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
![]() | Lola B12/60 | Toyota | M | 12 | ![]() | X | X | X | X | X | |||
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13 | ![]() | X | X | X | |||||||||
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![]() | X | X | X | ||||||||||
![]() | HPD ARX 03c | Honda | M | 21 | ![]() | X | X | X | |||||
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![]() | X | X | X |
LMP2
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | SIL![]() | SPA![]() | LMS![]() | SAO![]() | AME![]() | FUJ![]() | SHA![]() | BRN![]() |
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![]() | Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 24 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X |
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
35 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
45 | ![]() | X | X | ||||||||||
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![]() | X | ||||||||||||
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![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 25 | ![]() | X | X | ||||||
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![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 26 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X |
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![]() | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 27 | ![]() | X | |||||||
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![]() | Lola B12/80 Coupé | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 28 | ![]() | X | |||||||
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![]() | X | ||||||||||||
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![]() | Lola B12/80 Coupé | Judd HK 3.6L V8 | D | 30 | ![]() | X | |||||||
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![]() | Lotus T128 | Praga 3.6L V8 | D | 31 | ![]() | X | |||||||
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![]() | X | X | X | X | X | X | |||||||
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32 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
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![]() | HPD ARX 03b | Honda HR28TT 2.8L Turbo V6 | M | 33 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Oreca 03 | Judd HK 3.6L V8 | D | 34 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Alpine | Nissan VK45DE 4.5L V8 | M | 36 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
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![]() | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 38 | ![]() | X | X | ||||||
![]() | X | X | |||||||||||
![]() | X | X | |||||||||||
![]() | Lola B11/40 | Judd HK 3.6L V8 | D | 39 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 40 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 41 | ![]() | X | X | ||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | X | X | ||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | X | |||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | X | X | ||||||||||
![]() | X | X | |||||||||||
42 | ![]() | X | |||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Morgan | Judd HK 3.6L V8 | D | 43 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 46 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
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![]() | Morgan | Nissan VK45DE 4.5L V8 | M | 47 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
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47 | ![]() | X | |||||||||||
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![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 48 | ![]() | X | |||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | X | ||||||||||||
![]() | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | M | 49 | ![]() | X | X | X | X | X | X | X | X |
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
![]() | X | X | X | X | X | X | X | X |
LMGTE Pro
LMGTE Am
Rennkalender
Wertungen
Fahrerweltmeisterschaft
Für die Fahrerweltmeisterschaft (World Endurance Drivers' Championship) sind alle Piloten in einem Le-Mans-Prototyp wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der LMP-Klasse auf der Pole-Position stehen. Alle Fahrzeuge, die gewertet wurden, erhalten 0,50 Punkte. Beim Saisonhöhepunkt, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, werden doppelte Punkte vergeben.
Punkteverteilung | |||||||||||
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Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | C |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,50 |
|
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- Beim 6-Stunden-Rennen von Mount Fuji wurden nur halbe Punkte vergeben, da das Rennen nach fast drei Stunden abgebrochen wurde.
Weltcup der GT-Fahrer
Für den Weltcup der GT-Fahrer (World Endurance Cup for GT Drivers) sind alle Piloten in einem Gran Turismo wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der GT-Klasse auf der Pole-Position stehen. Alle Fahrzeuge, die gewertet wurden, erhalten 0,50 Punkte. Beim Saisonhöhepunkt, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, werden doppelte Punkte vergeben.
Punkteverteilung | |||||||||||
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Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | C |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,50 |
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Weblinks
- Offizielle Website der Langstrecken-Weltmeisterschaft (englisch)
- Offizielle Ergebnisdatenbank (englisch)
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |