FIA-GT-Meisterschaft 1998

Die FIA-GT-Meisterschaft 1998 war die zweite Saison der FIA-GT-Meisterschaft.
Der Saisonstart fand am 12. April 1998 in Oschersleben und das Finale am 25. Oktober auf dem Laguna Seca Raceway statt.
Insgesamt wurden zehn Rennen an Rennwochenenden in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Ungarn, Japan, Österreich und den Vereinigten Staaten gefahren.
Gesamt- und GT1-Sieger wurden Klaus Ludwig und der Brasilianer Ricardo Zonta im Mercedes-Benz CLK GTR und Mercedes-Benz CLK LM mit 77 Punkten. Die GT2-Wertung gewannen Olivier Beretta und Pedro Lamy mit 92 Punkten mit einer Chrysler Viper GTS-R.[1]
Starterfeld
Folgende Fahrer und Teams sind in der Saison gestartet.
GT1-Starterfeld
Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug (Motor) | Reifen | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR (Mercedes-Benz 6.0 l V12) Mercedes-Benz CLK LM (Mercedes-Benz 5.0 l V8) | B | alle |
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2 | ![]() | alle | |||
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3 | ![]() | ![]() | Panoz GTR-1 (Ford 6.0 l V8) | M | 1–5, 7, 9, 10 |
![]() | |||||
![]() | 6, 8 | ||||
![]() | |||||
![]() | 6 | ||||
5 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT1 ’98 (Porsche 3.2 l Turbo Flat-6) | P | 1–5, 7–9 |
![]() | 1–5 | ||||
![]() | 6–9 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | |||||
6 | ![]() | alle | |||
![]() | 1–5 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | |||||
![]() | 7–10 | ||||
7 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT1 ’98 (Porsche 3.2 l Turbo Flat-6) | M | alle |
![]() | 1, 3–10 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 6 | ||||
8 | ![]() | alle | |||
![]() | 1–4, 6–10 | ||||
![]() | 5–6 | ||||
9 | ![]() | ![]() | Bitter GT1 (Chrysler 8.0 l V10) | G | 2, 3 |
![]() | |||||
10 | ![]() | 2, 3 | |||
![]() | |||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 3 | ||||
11 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR (Mercedes-Benz 6.0 l V12) | B | alle |
![]() | |||||
12 | ![]() | alle | |||
![]() | |||||
15 | ![]() | ![]() | McLaren F1 GTR (BMW 6.0 l V12) | G | 1–3, 5–8 |
![]() | |||||
17 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT1 Evo (Porsche 3.2 l Turbo Flat-6) | M | 4, 5 |
![]() | 4 | ||||
![]() | |||||
![]() | 5 | ||||
![]() | |||||
27 | ![]() | ![]() | McLaren F1 GTR (BMW 6.0 l V12) | D | 2–4 |
![]() | |||||
![]() | 3 |
GT2-Starterfeld
Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug (Motor) | Reifen | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|---|
51 | ![]() | ![]() | Chrysler Viper GTS-R (Chrysler 8.0 l V10) | M | alle |
![]() | |||||
![]() | 6 | ||||
52 | ![]() | alle | |||
![]() | 1, 3, 4, 9, 10 | ||||
![]() | 2, 6–8 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | 6 | ||||
53 | ![]() | ![]() | Chrysler Viper GTS-R (Chrysler 8.0 l V10) | D | 1–5, 7–10 |
![]() | 1–3 | ||||
![]() | 4, 5 | ||||
![]() | 6, 7 | ||||
![]() | 6, 9, 10 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | 8 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | 10 | ||||
54 | ![]() | 1, 2 | |||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2 | ||||
55 | ![]() | ![]() | Saleen Mustang SR (Ford 5.9 l V8) | 10 | |
![]() | |||||
![]() | |||||
56 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | Y | alle |
![]() | 1–3, 5, 7–10 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | |||||
57 | ![]() | alle | |||
![]() | 1–6 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7–10 | ||||
![]() | 7 | ||||
58 | ![]() | ![]() | 1–6, 8–10 | ||
![]() | 1, 3–6 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | |||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | |||||
![]() | 8 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | 10 | ||||
![]() | |||||
60 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | G | alle |
![]() | |||||
![]() | 1–5, 7, 8 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 9, 10 | ||||
61 | ![]() | 1, 3, 4, 6, 7 | |||
![]() | 1, 3, 6, 7 | ||||
![]() | 1, 4 | ||||
![]() | 3, 4 | ||||
![]() | 5, 8, 9 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | |||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | 8, 10 | ||||
![]() | 8 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | 10 | ||||
62 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | P | alle |
![]() | 1–5, 7–9 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | |||||
![]() | 9, 10 | ||||
![]() | 10 | ||||
63 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | D | 1–5, 7–10 |
![]() | |||||
65 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | D | alle |
![]() | 1–5, 7–10 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | |||||
66 | ![]() | alle | |||
![]() | 1–3 | ||||
![]() | 4, 6 | ||||
![]() | 5–8 | ||||
![]() | 9, 10 | ||||
67 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | 8 | |
![]() | |||||
69 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | P | alle |
![]() | |||||
![]() | 6 | ||||
96 | ![]() | 1–5, 7, 8 | |||
![]() | |||||
70 | ![]() | ![]() | Marcos LM600 (Chevrolet 5.9 l V8) | D | alle |
![]() | |||||
![]() | 3, 4, 6–10 | ||||
71 | ![]() | 9, 10 | |||
![]() | |||||
74 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | P | 3 |
![]() | |||||
![]() | |||||
75 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | 3 | |
![]() | |||||
76 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | P | 3, 5, 8 |
![]() | 3, 8 | ||||
![]() | 3 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
![]() | 5–7, 9, 10 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7, 9, 10 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | 8 | ||||
![]() | 9, 10 | ||||
87 | ![]() | 6, 9, 10 | |||
![]() | 6 | ||||
![]() | |||||
![]() | 9, 10 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | 10 | ||||
77 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | P | 4 |
![]() | |||||
78 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | 5, 8 | |
![]() | 5 | ||||
![]() | |||||
![]() | 8 | ||||
79 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | 8 | |
![]() | |||||
![]() | |||||
80 | ![]() | ![]() | Saleen Mustang SR (Ford 5.9 l V8) | 9, 10 | |
![]() | |||||
![]() | 9 | ||||
![]() | 10 | ||||
81 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | 7–10 | |
![]() | |||||
86 | ![]() | ![]() | Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | M | 9, 10 |
![]() | |||||
98 | ![]() | ![]() | Saleen Mustang SR (Ford 5.9 l V8) Porsche 911 GT2 (Porsche 3.6 l Turbo Flat-6) | D | 2, 7 |
![]() | 2 | ||||
![]() | 3 | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
![]() | 7 | ||||
![]() |
Rennkalender und Ergebnisse
Runde | Rennen (Strecke) | Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Gesamtsieger | Fahrzeug |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 500-km-Rennen von Oschersleben![]() | 12. April | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR |
2 | 500-km-Rennen von Silverstone![]() | 17. Mai | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK GTR |
3 | 500-km-Rennen von Hockenheim![]() | 28. Juni | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
4 | 500-km-Rennen von Dijon![]() | 12. Juli | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
5 | 500-km-Rennen von Budapest![]() | 19. Juli | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
6 | 1000-km-Rennen von Suzuka![]() | 23. August | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
7 | 500-km-Rennen von Donington![]() | 6. September | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
8 | 500-km-Rennen von Zeltweg![]() | 20. September | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
9 | 500-km-Rennen von Homestead![]() | 18. Oktober | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
10 | 500-km-Rennen von Laguna Seca![]() | 25. Oktober | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz CLK LM |
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 6 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Die Teams erhielten für alle klassifizierten Rennwagen Punkte. Für eine Klassifizierung mussten die Fahrzeuge unter den ersten 6 Plätze fahren und mindestens 75 % der Renndistanz zurücklegen.
GT1-Fahrerwertung
Platz | Fahrer | OSC![]() | SIL![]() | HOC![]() | DIJ![]() | HUN![]() | SUZ![]() | DON![]() | ZEL![]() | HOM![]() | LAG![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 77 |
1 | ![]() | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 77 |
2 | ![]() | 3 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 69 |
2 | ![]() | 3 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 69 |
3 | ![]() | 7 | DNF | 6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | DNF | 27 |
3 | ![]() | 7 | 6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | DNF | 27 | |
4 | ![]() | 8 | 2 | 8 | 11 | 4 | DNF | 4 | 8 | 2 | 3 | 22 |
5 | ![]() | 8 | 2 | 8 | 11 | DNF | 4 | 8 | 2 | 3 | 19 | |
6 | ![]() | 2 | DNF | 4 | 5 | DNF | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | 17 |
6 | ![]() | 2 | DNF | 4 | 5 | DNF | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | 17 |
7 | ![]() | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | DNF | 6 | 4 | 15 | ||
7 | ![]() | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | DNF | 6 | 4 | 15 | ||
8 | ![]() | 6 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 | NC | 4 | 7 | 5 | 14 |
9 | ![]() | 6 | 3 | 7 | 6 | 5 | 8 | 6 | 9 | DNS | 9 | |
10 | ![]() | DNF | 7 | 10 | 4 | DNS | 4 | 8 | 10 | DNF | 6 | 7 |
10 | ![]() | DNF | 7 | 10 | 4 | DNS | 4 | 8 | 10 | DNF | 6 | 7 |
11 | ![]() | 4 | 5 | DNF | 7 | DNF | 6 | 6 | 9 | DNS | 7 | |
12 | ![]() | 4 | 5 | DNF | 7 | DNF | 6 | 6 | ||||
13 | ![]() | NC | 4 | 7 | 5 | 5 | ||||||
14 | ![]() | 3 | 4 | |||||||||
15 | ![]() | DNF | 6 | 5 | DNF | DNF | 7 | 6 | 4 | |||
15 | ![]() | DNF | 6 | 5 | DNF | DNF | 7 | 6 | 4 | |||
16 | ![]() | DNF | 8 | 4 | DNF | 3 | ||||||
17 | ![]() | 5 | 7 | 2 | ||||||||
17 | ![]() | 5 | 7 | 2 | ||||||||
18 | ![]() | 5 | 2 | |||||||||
19 | ![]() | WD | DNF | DNS | 0 | |||||||
19 | ![]() | WD | DNF | DNS | 0 | |||||||
19 | ![]() | WD | DNF | DNS | 0 | |||||||
19 | ![]() | WD | DNF | DNS | 0 | |||||||
19 | ![]() | DNF | 0 | |||||||||
19 | ![]() | DNF | 9 | 10 | 0 | |||||||
19 | ![]() | DNF | 9 | 10 | 0 | |||||||
19 | ![]() | 9 | 0 | |||||||||
19 | ![]() | 8 | DNF | 0 | ||||||||
19 | ![]() | 8 | 0 | |||||||||
19 | ![]() | DNF | 0 | |||||||||
19 | ![]() | DNF | 0 | |||||||||
19 | ![]() | 8 | 0 | |||||||||
19 | ![]() | 8 | 0 | |||||||||
19 | ![]() | DNS | 0 | |||||||||
Platz | Fahrer | OSC![]() | SIL![]() | HOC![]() | DIJ![]() | HUN![]() | SUZ![]() | DON![]() | ZEL![]() | HOM![]() | LAG![]() | Punkte |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
GT2-Fahrerwertung
Platz | Fahrer | OSC![]() | SIL![]() | HOC![]() | DIJ![]() | HUN![]() | SUZ![]() | DON![]() | ZEL![]() | HOM![]() | LAG![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 92 |
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 92 |
2 | ![]() | 2 | DNF | 2 | 2 | DNF | 2 | 3 | 1 | DNF | DNS | 38 |
3 | ![]() | DSQ | DNF | 3 | 5 | 1 | DNF | 12 | 9 | 12 | 2 | 22 |
4 | ![]() | DNF | 2 | 3 | 1 | 20 | ||||||
5 | ![]() | 3 | 7 | 11 | 4 | DNS | 4 | 2 | 3 | DNF | DNF | 20 |
6 | ![]() | 2 | 2 | 2 | DNF | DNS | 18 | |||||
7 | ![]() | DSQ | DNF | 3 | 5 | 1 | DNF | 10 | 6 | 17 | ||
8 | ![]() | 7 | 2 | 5 | 15 | 4 | 5 | DNF | 8 | DNF | 5 | 15 |
8 | ![]() | 7 | 2 | 5 | 15 | 4 | 5 | DNF | 8 | DNF | 5 | 15 |
9 | ![]() | 5 | 8 | 13 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 3 | 14 | |
9 | ![]() | 5 | 8 | 13 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 3 | 14 | |
10 | ![]() | DNS | 4 | 2 | 3 | 13 | ||||||
11 | ![]() | 6 | DNF | DNF | DNF | 3 | 3 | DSQ | DNF | 3 | DNF | 13 |
11 | ![]() | 6 | DNF | DNF | DNF | 3 | 3 | DSQ | DNF | 3 | DNF | 13 |
12 | ![]() | 7 | 2 | 5 | 15 | 4 | DNF | 8 | 11 | |||
13 | ![]() | 1 | 10 | |||||||||
14 | ![]() | DNF | DNF | 4 | 7 | DNS | 7 | 13 | 13 | 2 | DNF | 9 |
15 | ![]() | DNF | DNF | 4 | DNS | 13 | 13 | 2 | DNF | 9 | ||
16 | ![]() | 5 | 4 | 4 | 6 | DNF | 9 | |||||
17 | ![]() | DNF | DNF | 3 | DSQ | DNF | 3 | DNF | 8 | |||
18 | ![]() | 4 | 4 | 6 | DNF | 7 | ||||||
19 | ![]() | 9 | 10 | 14 | 10 | 6 | DNF | 12 | 6 | 5 | 4 | 7 |
20 | ![]() | 7 | 12 | 9 | 12 | 2 | 6 | |||||
21 | ![]() | 2 | 6 | |||||||||
22 | ![]() | 4 | 4 | 6 | ||||||||
23 | ![]() | 10 | 3 | 6 | 9 | 8 | DNF | DNF | DNF | DNS | DNF | 5 |
23 | ![]() | 10 | 3 | 6 | 9 | 8 | DNF | DNF | DNS | DNF | 5 | |
24 | ![]() | 4 | 9 | 7 | 15 | DNF | DNF | 5 | 7 | 7 | 10 | 5 |
24 | ![]() | 4 | 9 | 7 | 15 | DNF | 5 | 7 | 7 | 10 | 5 | |
25 | ![]() | 3 | 7 | 11 | 4 | |||||||
26 | ![]() | 3 | 4 | |||||||||
26 | ![]() | 3 | 4 | |||||||||
27 | ![]() | DNF | 5 | 6 | 6 | 4 | ||||||
28 | ![]() | 12 | 4 | DNF | 12 | 9 | 9 | 9 | DNF | DNF | 7 | 3 |
28 | ![]() | 12 | 4 | DNF | 12 | 9 | 9 | 9 | DNF | DNF | 7 | 3 |
29 | ![]() | DNF | DNS | 4 | 3 | |||||||
29 | ![]() | 4 | 3 | |||||||||
30 | ![]() | 5 | 6 | DNF | 8 | 3 | ||||||
31 | ![]() | DNF | 5 | 2 | ||||||||
31 | ![]() | 5 | 2 | |||||||||
32 | ![]() | 8 | 6 | DNF | 11 | DNS | 6 | DNF | DNF | 8 | 2 | |
33 | ![]() | 8 | 6 | DNF | 1 | |||||||
34 | ![]() | 9 | 14 | 10 | 6 | DNF | 1 | |||||
35 | ![]() | 6 | 1 | |||||||||
35 | ![]() | 6 | 1 | |||||||||
35 | ![]() | DNS | 6 | 1 | ||||||||
35 | ![]() | DNS | 6 | 1 | ||||||||
35 | ![]() | 6 | 1 | |||||||||
Platz | Fahrer | OSC![]() | SIL![]() | HOC![]() | DIJ![]() | HUN![]() | SUZ![]() | DON![]() | ZEL![]() | HOM![]() | LAG![]() | Punkte |
GT1-Teamwertung
Platz | Team | OSC![]() | SIL![]() | HOC![]() | DIJ![]() | HUN![]() | SUZ![]() | DON![]() | ZEL![]() | HOM![]() | LAG![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 146 |
3 | 4 | 2 | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | |||
2 | ![]() | 7 | 2 | 6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 49 |
8 | DNF | 8 | 11 | 4 | DNF | 4 | 8 | 3 | DNF | |||
3 | ![]() | 2 | 7 | 4 | 4 | DNF | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 24 |
DNF | DNF | 10 | 5 | DNS | 7 | 8 | 10 | DNF | 7 | |||
4 | ![]() | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 4 | 7 | 5 | 20 |
6 | 5 | DNF | 7 | DNF | 8 | NC | 9 | DNS | ||||
5 | ![]() | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | 5 | DNF | 7 | 6 | 4 | 17 |
6 | ![]() | DNF | 6 | 5 | DNF | DNF | 7 | 6 | 4 | |||
7 | ![]() | 8 | DNF | 0 | ||||||||
7 | ![]() | WD | DNF | 9 | 10 | 0 | ||||||
7 | ![]() | WD | DNF | DNS | 0 | |||||||
WD | DNF | DNS |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
GT2-Teamwertung
Platz | Team | OSC![]() | SIL![]() | HOC![]() | DIJ![]() | HUN![]() | SUZ![]() | DON![]() | ZEL![]() | HOM![]() | LAG![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 130 |
2 | DNF | 2 | 2 | DNF | 2 | 3 | 2 | DNF | DNS | |||
2 | ![]() | DNF | DNF | 3 | 5 | 1 | 7 | 12 | 9 | 2 | 2 | 31 |
DSQ | DNF | 4 | 7 | DNS | DNF | 13 | 13 | 12 | DNF | |||
3 | ![]() | 3 | 7 | 7 | 4 | DNF | 4 | 2 | 3 | 7 | 10 | 25 |
4 | 9 | 11 | 15 | DNS | DNF | 5 | 7 | DNF | DNF | |||
4 | ![]() | 7 | 2 | 5 | 13 | 4 | 5 | 11 | 8 | 9 | 5 | 15 |
DNF | 9 | 14 | DNF | 10 | Ret | 11 | DNF | DNF | ||||
5 | ![]() | 5 | 8 | 13 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 3 | 14 | |
6 | ![]() | 6 | DNF | DNF | DNF | 3 | 3 | DSQ | DNF | 3 | DNF | 13 |
13 | DNF | |||||||||||
7 | ![]() | 4 | 4 | 6 | DNF | 7 | ||||||
8 | ![]() | 9 | 10 | 14 | 10 | 6 | Ret | DSQ | 6 | 5 | 4 | 7 |
9 | ![]() | 10 | 3 | 6 | 9 | 8 | DNF | DNF | DNF | DNS | DNF | 5 |
10 | ![]() | 8 | 5 | DNF | 11 | DNS | 6 | 6 | DNF | DNF | 8 | 5 |
DNF | 6 | |||||||||||
11 | ![]() | 3 | 4 | |||||||||
12 | ![]() | 11 | 4 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 12 | DNF | 7 | 3 |
12 | DNF | DNF | 12 | 10 | 9 | DNF | ||||||
13 | ![]() | DNS | 6 | 1 | ||||||||
14 | ![]() | DNF | 10 | 10 | 0 | |||||||
14 | ![]() | 12 | DNF | 7 | 8 | DNF | DNF | 8 | 9 | 0 | ||
11 | 10 | DNF | ||||||||||
14 | ![]() | DNF | 0 | |||||||||
14 | ![]() | DNS | 0 | |||||||||
14 | ![]() | DNF | DNF | 0 | ||||||||
14 | ![]() | 10 | 0 | |||||||||
14 | ![]() | DNF | 0 | |||||||||
14 | ![]() | 11 | DNF | 0 | ||||||||
14 | ![]() | DNS | 0 |
Einzelnachweise
- ↑ Classicscars – Internetseite: FIA GT - final positions and tables 1998. In: www.classicscars.com. Abgerufen am 6. Januar 2023.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor/Urheber: Andrew Basterfield, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Mercedes-Benz CLK LM