Führungskraftwagen

moderner FüKW beim THW

älterer FüKW beim THW

Der Führungskraftwagen (kurz: FüKW) ist ein genormtes Führungsfahrzeug des Zivil- und Katastrophenschutzes.^{[1][2][3][4][5][6]} Es gibt zum einen den ehemaligen Typ, wie er vom Bund für die Technischen Einsatzleitungen (TEL)^{[1][2][3][4][5]} beschafft wurde, und zum anderen die aktuelle Version des Technischen Hilfswerks.^[6]

Ehemaliger Typ für Technische Einsatzleitungen

Es handelt sich um ein dem Einsatzleitwagen 1 ähnliches Fahrzeug, das jedoch mit einer regelmäßig umfangreicheren Kommunikationstechnik ausgestattet ist. Dazu gehörten zwei festeingebaute 4-m-Funkgeräte sowie ein festeingebautes 2-m-Funkgerät (BOS-Funk), die alle auch über einen am Fahrzeug montierten Funkmast betrieben werden konnten. Führungskraftwagen dienen als mobile Fernmelde-Betriebsstelle mit Sprechfunk- und Fernsprechanlage.^{[1][2][3][4][5]} Sie besitzen Hinterachsantrieb und verfügten über zwei Sitzplätze in der Fahrerkabine^{[1][2][3][4][5]} und – je nach Variante – drei^[1][2][3][5] oder vier Sitzplätze im Aufbau.^[4] Die zulässige Gesamtmasse variiert je nach Version zwischen 2,3 Tonnen und 3,2 Tonnen.^{[1][2][3][4][5]} Führungskraftwagen sind als Einsatz- oder Museumsfahrzeuge vereinzelt noch anzutreffen.

Ehemaliger Typ des THW

In der Fachgruppe Führung/Kommunikation des Technischen Hilfswerks sollen die noch vorhandenen Führungskraftwagen durch neue mit stark überarbeiteter, modernisierter Ausstattung und fünf Sitzplätzen für den Führungstrupp^[6] ersetzt werden. Er dient zudem als Relais- und Repeaterstelle im Funkverkehr.^[6]

Aktueller Typ des THW

Für die Führungseinheiten des THW ist seit 2022 ein Führungskraftwagen vorgesehen.^[7] Dazu gehören die Zugtrupps des Technischen Zuges, des Fachzuges Führung/Kommunikation (FK) und des Fachzuges Logistik (Log). Die Führungskraftwagen sollen dort die bisher genutzten sechs-sitzigen „MTW ZTr“ (Mannschaftstransportwagen Zugtrupp) ablösen. Führungskraftwagen sind außerdem vorgesehen für die Trupps ESS (Einsatzstellen-Sicherungssystem) und UL (Unbemannte Luftfahrsysteme). Die Konfiguration der Fahrzeuge ist noch nicht abgeschlossen.^[8] Der Führungskraftwagen ist nicht zu verwechseln mit dem im Fachzug FK vorhandenen Führungs- und Kommunikationskraftwagen.

Siehe auch

• Einsatzleitwagen
• Fernmeldekraftwagen
• Fernsprechkraftwagen
• Führungs- und Kommunikationskraftwagen
• Funkkraftwagen

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f} BVA: Typenblatt für Führungskraftwagen BA-Nr. 1076/77 (112 Stück) (PDF)
2. ↑ ^{a b c d e f} BVA: Typenblatt für Führungskraftwagen BA-Nr. 1119/80 (100 Stück) (PDF)
3. ↑ ^{a b c d e f} BVA: Typenblatt für Führungskraftwagen BA-Nr. 1015/82 & 1037/84 (97 Stück) (PDF)
4. ↑ ^{a b c d e f} BVA: Typenblatt für Führungskraftwagen BA-Nr. 1010/85 & 1125/85 (35 Stück) (PDF)
5. ↑ ^{a b c d e f} Typenblatt für Führungskraftwagen BA-Nr. 1091/89 (6 Stück) (PDF)
6. ↑ ^{a b c d} Führungskraftwagen (FüKW) auf thw.de
7. ↑ Stärke- und Ausstattungsnachweis, Juli 2022
8. ↑ Christian Wenzel: Führungskraftwagen mit Schlankheitskur. In: THW Fahrzeug-News. 27. Jg, 2. Quartal, 2022, S. 7.