Fédération Internationale de Motocyclisme
Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) | |
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Gründung | 21. Dezember 1904 |
Sitz | Mies, Schweiz |
Zweck | Internationaler Motorradsport-Verband |
Vorsitz | Jorge Viegas |
Umsatz | 18.425.000 Euro (2020) |
Website | www.fim-moto.com |
Die Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), auf Deutsch auch Motorradweltverband genannt, ist die oberste internationale Motorradsport-Organisation, die 90 nationale Verbände repräsentiert und in sechs kontinentale Einheiten gegliedert ist. Die FIM wurde 1904 als FICM gegründet.
Von der FIM werden die fünf Disziplinen Rundstreckenrennen, Motocross, Trial, Enduro und Bahnrennen betreut und 34 Weltmeisterschaften ausgetragen. Abseits des aktiven Rennsports ist die FIM als Repräsentant des Motorradsports in den Bereichen Vermarktung, Sicherheit und Politik tätig.
Für die Umsetzung in nationales Sportrecht sind die jeweiligen FMN (franz.: Fédération de Motocyclisme Nationale, nationale Mitglieds-Föderation der FIM/UEM), zuständig.[1]
Die nationale Sporthoheit und die Umsetzung der FIM-Vorschriften wird in Deutschland durch den Deutschen Motor Sport Bund, in Österreich durch die Austrian Motorsport Federation und in der Schweiz durch die Föderation der Motorradfahrer der Schweiz wahrgenommen.
Geschichte
Die FIM ging aus der Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes (FICM) hervor, die am 21. Dezember 1904 in Paris gegründet wurde. Die britische Auto-Cycle Union war ein Gründungsmitglied von der FIM. Im Juli 1906 wurde der Verband in Patzau neu gegründet und 1907 vorübergehend aufgelöst. 1912 wurde er, nun mit Sitz in England, wiedergegründet. Das Six Days Reliability Trial im folgenden Jahr war die erste internationale Veranstaltung dieser neuen Organisation.
1949 erfolgte die Namensänderung in Fédération Internationale Motocycliste und es fand die erste Saison der Motorrad-Weltmeisterschaft statt. Das Hauptquartier des Verbands wurde 1959 nach Genf in die Schweiz verlegt. Seit 1994 residiert die FIM im Schweizer Mies in einem Gebäude, das in der Draufsicht einem Motorradreifen ähnelt.
1998 wurde auf einem Kongress in Kapstadt eine erneute Namensänderung in Fédération Internationale de Motocyclisme beschlossen. Im selben Jahr wurde die FIM provisorisch vom Internationalen Olympischen Komitee anerkannt und erhielt 2000 den offiziellen Status als Mitglied.
Wichtige FIM-Meisterschaften
- Motorrad-Weltmeisterschaft mit Prototypen:
- Weltmeisterschaft mit seriennahen Motorrädern:
- FIM Endurance World Championship
- Supermoto-Weltmeisterschaft
- Enduro
- Motocross:
- Motocross-Weltmeisterschaft
- Seitenwagen-Motocross-Weltmeisterschaft
- Speedway:
Die kontinentalen Einheiten und die nationalen Verbände (FMN)
Die nationalen Verbände (FMN) (franz.: Fédération Motocyclisme National, nationale Mitglieds-Föderation der FIM/UEM), sind für die Umsetzung in nationales Sportrecht zuständig.[2]
Europa
- Europa — FIM Europe (FIM/E)
Deutschsprachiger Raum
Restliches Europa
- Andorra — Federacio Motociclista d’Andorra
- Belarus — Belarusian Federation of Motorcycle Sport and Bicycle Motocross Sport
- Belgien — Fédération Motocycliste de Belgique
- Bosnien und Herzegowina — Bosanskohercegovački Auto-Moto Klub
- Bulgarien — Българска Федерация Мотоциклетизъм
- Kroatien — Hrvatski Motociklisticki Savez
- Zypern — Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας
- Tschechien — Autoklub České republiky
- Dänemark — Danmarks Motor Union
- Estland — Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon
- Finnland — Suomen Moottoriliitto r.y.
- Frankreich — Fédération Française de Motocyclisme
- Griechenland — Elliniki Leshi Periigiseon ke Aftokinitou|Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου και Περιηγήσεων
- Ungarn — Magyar Motorsport Szövetség
- Island — Motorcycle and Snowmobile Sports Association of Iceland
- Irland — Motor Cycle Union of Ireland (einschließlich Nordirland)
- Italien — Federazione Motociclistica Italiana
- Lettland — Latvijas Motosporta Federācija
- Liechtenstein — Liechtensteiner Motorrad-Verband
- Litauen — Lithuanian Motorcycle Sport Federation
- Luxemburg — Motor Union du Grand Duché de Luxembourg
- Monaco — Moto Club de Monaco
- Montenegro — Auto-moto Savez Crne Gore
- Niederlande — Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging
- Norwegen — Norges Motorsportforbund
- Polen — Polski Związek Motorowy
- Russland — Motorcycle Federation of Russia
- Slowakei — Slovenská Motocyklová Federácia
- Slowenien — Avto-Moto Zveza Slovenije
- Spanien — Real Federación Motoclista Española
- Schweden — Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet
- Nordmazedonien — Avto Moto Sojuz na Makedonija
- Vereinigtes Königreich — Auto-Cycle Union (ohne Nordirland)
Afrika
- African Motorcycle Union (AMU)
- Algerien — Fédération Algérienne des Sports Mécaniques
- Elfenbeinküste — Fédération Ivoirienne de Sports Automobile et Motocyclisme
- Ägypten — Automobile and Touring Club of Egypt
- Marokko — Fédération Royale Marocaine de Motocyclisme
- Namibia — Namibia Motor Sport Federation
Asien
- Asian Motorcycle Union (UAM)
- Bahrain — Bahrain Motor Federation
- Volksrepublik China — 中国摩托车运动协会网
- Hongkong — Hong Kong Automobile Association
- Indien — The Federation of Motor Sports Clubs of India
- Indonesien — Ikatan Motor Indonesia
- Iran — Automobile & Motorcycle Federation of I.R. Iran
- Israel — Automobile & Touring Club of Israel
- Japan — Motorcycle Federation of Japan
- Kasachstan — Automotorsport Federation of the Republic of Kazakhstan
- Südkorea — Korea Motorcycle Federation
- Kuwait — Kuwait International Automobile Club
- Macau — Automovel Clube de Macau China
- Malaysia — The Automobile Association of Malaysia
- Mongolei — Mongolian Automobile Motorcycle Sport’s Federation
- Taiwan — 中華賽車會
Nordamerika
- North American Motorcycle Union (NAMU)
- Kanada — Canadian Motorcycle Association
- Costa Rica — Moto Club de Costa Rica
- Kuba — Federación Cubana de Motociclismo
- Dominikanische Republik — Federación Dominicana de Motociclismo
- El Salvador — Federación Salvadoreña de Motociclismo
- Guatemala — Federación Nacional de Motociclismo de Guatemala
- Mexiko — Federación Mexicana de Motociclismo A.C.
- Nicaragua — Unión Nicaraguense de Motociclismo
- Panama — Unión Panameña de Motociclismo
- Vereinigte Staaten — American Motorcyclist Association
Südamerika
- Union Latino-Americana de Motociclismo (ULM)
- Argentinien — Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo
- Bolivien — Federación Boliviana de Motociclismo
- Brasilien — Confederaçao Brasileira de Motociclismo
- Chile — Federación de Motociclismo de Chile
- Kolumbien — Federación Colombiana de Motociclismo
- Ecuador — Federación Ecuatoriana de Motociclismo
- Paraguay — Federación Paraguaya de Motociclismo
- Peru — Federación Peruana de Motociclismo
- Uruguay — Federación Uruguaya de Motociclismo
- Venezuela — Federación Motociclista Venezolana
Ozeanien
- Oceania Motorcycle Union (UOM)
- Australien — Motorcycling Australia
- Guam — Guam Motorcycle and ATV Corporation
- Neuseeland — Motorcycling New Zealand Inc
Präsidenten
Präsident[3] | Zeitraum |
---|---|
A. de Lahausse | 1904–1905 |
Joseph de Saint-Mars Mouzilly | 1905–1906 |
Joseph de Saint-Mars Mouzilly | 1912 |
Arthur Stanley | 1912–1924 |
Alberto Bonacossa | 1924–1946 |
Augustin Pérouse | 1946–1947 |
Marcel Haecker | 1947–1951 |
Augustin Pérouse | 1951–1959 |
Pieter Nortier | 1959–1965 |
Nicolas Rodil del Valle | 1965–1983 |
Nicolas Schmit | 1983–1989 |
Jos Vaessen | 1989–1995 |
Francesco Zerbi | 1995–2006 |
Vito Ippolito | 2006–2018 |
Jorge Viegas | seit 2018 |
Am 16. Oktober 2006 wählte der FIM-Weltkongress in Brasilien den ersten nicht-europäischen FIM-Präsident, Vito Ippolito aus Venezuela.[4]
Siehe auch
- Fédération Internationale de l’Automobile, der Automobil-Weltverband
Weblinks
- Fédération Internationale du Motocyclisme
- Union Européenne de Motocyclisme
- Deutscher Motor Sport Bund e. V.
- Fédération Motocycliste Suisse
Einzelnachweise
- ↑ Deutsches Motorrad-Sportgesetz des DMSB, PDF-Datei, Seite 2, abgerufen am 12. Januar 2013.
- ↑ Deutsches Motorrad-Sportgesetz des DMSB, PDF-Datei, Seite 2, abgerufen am 3. November 2011.
- ↑ Honorary Members. Fédération Internationale de Motocyclisme, abgerufen am 4. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Vorstellung Vito Ippolito ( vom 6. Oktober 2014 im Internet Archive), FIM-Homepage, abgerufen am 5. April 2010.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Namibias
bendera Indonesia
Flagge des Irans. Die dreifarbige Flagge wurde 1906 eingeführt, aber nach der Islamischen Revolution von 1979 wurden die Arabische Wörter 'Allahu akbar' ('Gott ist groß'), in der Kufischen Schrift vom Koran geschrieben und 22-mal wiederholt, in den roten und grünen Streifen eingefügt, so daß sie an den zentralen weißen Streifen grenzen.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Die Flagge der Dominikanischen Republik hat ein zentriertes weißes Kreuz, das bis zu den Rändern reicht. Dieses Emblem ähnelt dem Flaggendesign und zeigt eine Bibel, ein Kreuz aus Gold und sechs dominikanische Flaggen. Um den Schild herum sind Oliven- und Palmzweige und oben am Band steht das Motto "Dios, Patria, Libertad" ("Gott, Land, Freiheit") und zur liebenswürdigen Freiheit. Das Blau soll für Freiheit stehen, Rot für das Feuer und Blut des Unabhängigkeitskampfes und das weiße Kreuz symbolisierte, dass Gott sein Volk nicht vergessen hat. "Dominikanische Republik". Die dominikanische Flagge wurde von Juan Pablo Duarte, dem Vater der nationalen Unabhängigkeit der Dominikanischen Republik, entworfen. Die erste dominikanische Flagge wurde von einer jungen Dame namens Concepción Bona genäht, die in der Nacht des 27. Februar 1844 gegenüber der Straße von El Baluarte, dem Denkmal, an dem sich die Patrioten versammelten, um für die Unabhängigkeit zu kämpfen, wohnte. Concepción Bona wurde von ihrer Cousine ersten Grades unterstützt Maria de Jesús Pina.
Flagge von Bolivia* | |
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country | Template:I18n/Republic of Bolivia |
genutzt von | Bolivia |
von | 1851 |
bis | Present |
entworfen von | Government of Bolivia |
Format | 15:22 |
Form | Rechteck |
Farben | Rot, Gelb, Grün
Flagge hat 3 horizontale Streifen |
sonstige Eigenschaften | A horizontal tricolor of red, yellow and green. |
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.The flag of Guam, courtesy an e-mail from the author of xrmap. Modifications by Denelson83.
Autor/Urheber: F l a n k e r, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
Autor/Urheber: F l a n k e r, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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