Expressway 20 (Südkorea)

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Expressway 20 in Südkorea
Expressway 20 (Südkorea)
Karte
Verlauf der E 20
Basisdaten
Betreiber:Korea Expressway Corporation
Straßenbeginn:Iksan
Straßenende:Pohang
Gesamtlänge:239 km
  davon in Betrieb:129 km
  davon in Planung:110 km

Do (Provinz):

Straßenverlauf
Knoten(1) Iksan (익산) E25
Anschlussstelle(2) Wanju (완주) N17
Knoten(2-1) Wanju (완주) E27
Anschlussstelle(3) Soyang (소양) N26
RaststationJinan (진안 휴게소)
Anschlussstelle(4) Jinan (진안) N30
Anschlussstelle(5) Jangsu (장수) N19
Knoten(6) Jangsu (장수) E35
Weiter auf  Abfahrt 7 – 20 in Planung
Anschlussstelle(20) Palgongsan (팔공산)
MautstellePalgongsan (팔공산 요금소)
Knoten(21) Dodong (도동) E1 E55
RaststationWachon (와촌 휴게소)
Anschlussstelle(22) Cheongtong-Wachon (청통와촌)
RaststationCheongtong (청통 휴게소)
Anschlussstelle(23) Yeongcheon-Nord (북영천) N35
RaststationYeongcheon (영천 휴게소)
Anschlussstelle(24) Pohang-West (서포항) N31
MautstellePohang (포항 요금소)
Anschlussstelle(25) Hakjeon (학전) N31
Anschlussstelle(26) Pohang (포항) N7 N28 N31
Autobahn EndePohang (포항)

Der Expressway 20 ist eine Schnellstraße in Südkorea. Die Autobahn besteht aus zwei Teilen, die eine Ost-West-Route durch den Süden des Landes bildet. Der westliche Abschnitt verläuft zwischen dem Expressway 25 bei Iksan und dem Expressway 35 bei Jangsu und der östliche Teil verläuft zwischen Daegu und Pohang. Insgesamt ist die Autobahn 129 Kilometer lang.

Straßenbeschreibung

Westlicher Teil

Die Autobahn beginnt zwischen Iksan und Wanju/Jeonju an einer Kreuzung mit dem Expressway 25. Die Autobahn verläuft zunächst durch eine große Küstenebene, östlich befinden sich die Berge bei Jeonju. In diesem Bereich sind steile, bewaldete Hänge und Gipfel bis zu 700 Meter Höhe. Die Autobahn führt durch einige Tunnel und Viadukte. Der wichtigste Ort auf der Route ist die Stadt Jinan. Der Rest der Strecke ist sehr dünn besiedelt. Etwas weiter östlich sind die Berge höher, mit einer Höhe von bis zu 1100 Meter. Nordöstlich von Jangsu endet dieser Teil an einer Kreuzung mit dem Expressway 35.

Östlicher Teil

Der östliche Teil beginnt am Flughafen von Daegu. Daegu ist eine der größten Städte in Südkorea mit 2,5 Millionen Einwohnern. Unmittelbar nach dem Flughafen überquert man den Expressway 1, die Achse von der südöstlichen Hafenstadt Busan nach Seoul. Die Autobahn führt auch durch eine bergige Gegend mit vielen Tunneln. Regelmäßig werden Flusstäler gekreuzt, die Nebenflüsse des großen Nakdonggang sind. Die Autobahn verläuft durch Yeongcheon nach Pohang, eine Küstenstadt mit 500.000 Einwohnern an der Ostküste.

Geschichte

Der Expressway 20 ist eine ziemlich neue Autobahn. Der erste Abschnitt wurde 2001 eröffnet und zwar zwischen Jangsu und dem Expressway 35. Am 15. Dezember 2004 eröffnet der östliche Teil zwischen Daegu und Pohang. Am 13. Dezember 2007 eröffnet der Rest der westliche Teil zwischen Iksan und Jangsu.

Eröffnungsdaten der Autobahn

vonnachLängeDatum
JangsuJangsu2,1 km00.00.2001
DodongPohang68,4 km07.12.2004
IksanJangsu58,9 km13.12.2007

Verkehrsaufkommen

Das Verkehrsaufkommen auf der Autobahn ist im westlichen Teil gering und liegt bei ca. 3.000 bis 10.000 Fahrzeuge pro Tag und der östliche Teil ist es etwas höher mit ca. 18.000 bis 28.000 Fahrzeuge pro Tag.

Ausbau der Fahrbahnen

vonnachLängeFahrspuren
IksanPohang129 km2 × 2

Weblinks

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Zeichen 391 – Mautpflichtige Strecke, StVO 2003. Farblich korrekte Umsetzung der Originalvorlage mit dem digitalen RAL-Farbton „Verkehrsrot“. Im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 786, wird das Zeichen „Zollstelle“, aus dem Zeichen 391 abgeleitet wurde, in seinen Details abgebildet. Die Gesamtgröße beträgt in der Regel 600 x 600 mm, in Ausnahmefälle ist eine andere Größe möglich. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der rote Rahmen ist 24 mm breit. Die Versalhöhe beträgt bei Zeichen 391 insgesamt 100 mm. Der Ausrundungshalbmesser am linken und rechten Ende des schwarzen Balkens beträgt 50 mm.
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Iksan-Pohang expressway(No.20)
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