Europäischer Formel-3-Cup

Der Europäische Formel-3-Cup war ein auf verschiedenen Rennstrecken in Europa stattfindendes Rennen von Fahrzeugen der Formel-3-Klasse.

Die Veranstaltung wurde 1985 als Nachfolger der europäischen Formel-3-Meisterschaft von der FIA ins Leben gerufen und bis 1990 auf verschiedenen europäischen Rennstrecken ausgetragen. Nach neunjähriger Unterbrechung wurde das Rennen von 1999 bis 2003 auf dem alljährlich eingerichteten Circuit de Pau-Ville in Frankreich im Rahmen des Grand Prix de Pau ausgetragen. 2003 wurde der Cup als Lauf der Formel-3-Euroserie und 2004 als Rennen der britischen Formel-3-Meisterschaft ausgetragen.

Sieger

JahrStreckeMeisterTeamChassis
1985Circuit Paul RicardItalien Alex CaffiItalien Gulf-ColoniDallara-Alfa Romeo
1986Autodromo Dino FerrariItalien Stefano ModenaItalien EuroteamReynard-Alfa Romeo
1987Silverstone CircuitVereinigtes Konigreich Steve KemptonVereinigtes Konigreich Reynard R&DReynard-Alfa Romeo
1988NürburgringDeutschland Joachim WinkelhockDeutschland WTS-Liqui MolyReynard-Volkswagen
1989Misano World CircuitItalien Gianni MorbidelliItalien Forti CorseDallara-Alfa Romeo
1990Circuit BugattiItalien Alessandro ZanardiItalien RC MotorsportDallara-Alfa Romeo
von 1991 bis 1998 nicht ausgetragen
1999Circuit de Pau-VilleFrankreich Benoît TréluyerFrankreich Signature CompétitionDallara-Renault
2000Circuit de Pau-VilleFrankreich Jonathan CochetFrankreich Signature-ElfDallara-Renault
2001Circuit de Pau-VilleVereinigtes Konigreich Anthony DavidsonVereinigtes Konigreich Carlin MotorsportDallara-Honda
2002Circuit de Pau-VilleFrankreich Renaud DerlotFrankreich ARTA-Signature-ElfDallara-Renault
2003Circuit de Pau-VilleAustralien Ryan BriscoeItalien Prema PowerteamDallara-Opel
2004Spa-FrancorchampsVereinigtes Konigreich Adam CarrollVereinigtes Konigreich P1 MotorsportDallara-Honda

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