Erich Zakowski
Erich Zakowski (* 25. November 1933 in Ostpreußen) ist der Gründer und langjährige Leiter des nach ihm benannten Rennteams Zakspeed.
Nach dem Zweiten Weltkrieg flüchtete Zakowski mit seiner Mutter und vier Geschwistern zunächst nach Hamburg und Dortmund. Schließlich ließ sich die Familie in Niederzissen, dem heutigen Hauptsitz der Verbandsgemeinde Brohltal, nieder. Zakowski absolvierte in Andernach eine Kfz-Mechaniker-Lehre und bestand seine Meisterprüfung. Schließlich gründete er in Niederzissen eine eigene Kfz-Werkstatt. Daraus entstand 1968 der Rennsportbetrieb Zakspeed. Im gleichen Jahr startete unter dem Namen „Zakowski-Tuning Niederzissen“ erstmals ein Ford Escort des Rennstalls beim Eifelrennen auf dem Nürburgring.[1]
In den 1970er- und 1980er-Jahren etablierte sich Zakspeed unter der Leitung von Zakowski als feste Rennsportgröße neben den Werksteams in verschiedenen Rennserien, besonders bei den Sportwagen (Näheres siehe Zakspeed). 1985 führte Zakowski Zakspeed in die Formel 1. Nach fünf Jahren beendete der Rennstall sein Engagement dort wegen andauernder Erfolglosigkeit. Zugleich schied Zakowski 1990 aus der aktiven Führung des Teams aus und übergab sie seinem Sohn Peter.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven: Infos zu Zakowski auf paddock-club-steinfurt.de
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Zakowski, Erich |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Kfz-Meister, Gründer und Leiter des Rennstalls Zakspeed (1968–1990) |
| GEBURTSDATUM | 25. November 1933 |
| GEBURTSORT | Ostpreußen |
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(c) Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de
Ford Capri Turbo, gefahren von Jochen Mass beim Training zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Zweiter Fahrer war Klaus Ludwig.
Autor/Urheber: RX-Guru, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Norwegian Rallycross ace Martin Schanche and his German 560bhp Zakspeed engine supplier Erich Zakowski pictured with Schanche’s brand new Ford Escort XR3 T16 4x4 (Xtrac) during the 1983 British Rallycross GP at the Brands Hatch Circuit.