Elsetalbrücke

Elsetalbrücke
Elsetalbrücke
Überführt	Bundesstraße 239
Unterführt	Else, Bahnstrecke Löhne–Rheine
Ort	Kirchlengern
Konstruktion	Balkenbrücke (Stahl, Beton)
Gesamtlänge	526 Meter
Breite	10 Meter
Baukosten	13,1 Millionen DM
Fertigstellung	1999
Eröffnung	2000
Lage
Koordinaten	52° 11′ 42″ N, 8° 39′ 32″ O52.1949944444448.658963888888953
Höhe über dem Meeresspiegel	53 m ü. NN
B239 und Else in Kirchlengern

Die Elsetalbrücke bei Kirchlengern ist eine Talbrücke der Bundesstraße 239, hier B239n, die über eine andere Straße (Wallücker Bahndamm), die Bahnstrecke Löhne–Rheine und den Fluss Else führt und dabei 526 m überspannt.

Die Spannbetonbrücke wurde Ende der 1990er Jahre als Teil der östlichen Ortsumgehung von Kirchlengern auf der Strecke Herford – Lübbecke gebaut. Am südlichen Ende der Brücke befindet sich die Anschlussstelle 29 der Bundesautobahn 30.

Die Sendung mit der Maus begleitete die Bauarbeiten der Elsetalbrücke vom ersten Spatenstich bis zur Fertigstellung des Rohbaus der Straße.^[1] Außergewöhnlich waren die Zeitrafferaufnahmen des Brückenbaus, die computergesteuert über einen Zeitraum von über einem Jahr angefertigt wurden. Die 526 m lange Balkenbrücke wurde im Taktschiebeverfahren gebaut. Die Baukosten ohne den Grunderwerb lagen damals bei 13,1 Millionen DM (entspr. heute ungefähr 10,7 Millionen Euro).

Die Brücke ist innen hohl und (für Wartungsarbeiten) begehbar.^[2]

Commons: Elsetalbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Deutscher Bundestag: Drucksache 13/8759 vom 13. Oktober 1997
• Brückendaten

1. ↑ Der Bau der Elsetalbrücke bei Kirchlengern. In: Westdeutscher Rundfunk Köln. Abgerufen am 21. Januar 2024. 
2. ↑ https://www.nw.de/lokal/kreis_herford/herford/9436762_Entdeckungstour-durch-die-Elsetalbruecke.html