Elmsteiner Tal
Elmsteiner Tal | ||
---|---|---|
![]() Ort und Burgruine Elmstein | ||
Lage | Deutschland | |
Gewässer | Speyerbach und Zuflüsse | |
Gebirge | Mittlerer Pfälzerwald | |
Geographische Lage | 49° 21′ N, 8° 0′ O | |
Gestein | Buntsandstein | |
Höhe | 470 bis 170 m | |
Länge | 24 km |
Das Elmsteiner Tal ist eine Talregion im mittleren Pfälzerwald zwischen den Ortschaften Johanniskreuz und Frankeneck (Rheinland-Pfalz). Es ist benannt nach der größten Talgemeinde Elmstein. Durch das Tal fließt der Speyerbach, ein linker Nebenfluss des Rheins.
Geographie
Geographische Lage
Der größte Teil des Elmsteiner Tals liegt im Landkreis Bad Dürkheim, zwei kleinere Teilbereiche gehören zu Neustadt an der Weinstraße bzw. zum Landkreis Südliche Weinstraße. Das Tal ist 24 km lang und fällt in West-Ost-Richtung etwa von 470 auf 170 m ab.
Gewässer
Den gewundenen Verlauf des Tals bestimmt der Speyerbach. Dieser entwässert mit seinen Nebenbächen, deren wasserreichste hier im Mittelgebirge der Helmbach und der Breitenbach sind, das Tal und die Höhen, die es umgeben.
Berge
Die Erhebungen links, also nördlich des Tals, sind mit maximal 515,6 m (Mückenberg) deutlich niedriger als diejenigen rechts. Dort erreichen die Bloskülb 570 und der Brogberg 567 m. Der höchste Punkt des Tals im Westen, zugleich sein Beginn, liegt auf der Pfälzischen Hauptwasserscheide, die zur Wasserscheide Rhein/Mosel gehört und die in diesem Bereich die Einzugsgebiete von Speyerbach und Schwarzbach trennt. Im Osten endet das Tal an der Einmündung des Hochspeyerbachs in den Speyerbach.
Sehenswürdigkeiten
Bauwerke
Die vier mittelalterlichen Burgen über dem Tal, nämlich Elmstein, Breitenstein, Erfenstein und Spangenberg, sicherten den hier herrschenden Adelsgeschlechtern über Jahrhunderte ihre Vormachtstellung. Heute werden ihre Ruinen von Touristen besucht, nicht zuletzt wegen der Sage von der Ledernen Brücke; diese soll zwischen den Burgen Erfenstein und Spangenberg über den Speyerbach geführt haben.
Von den sonstigen historischen Bauwerken des Tals dürfte die Turmruine der 1488 errichteten Kirche in Appenthal am bekanntesten sein.[1]
- Kirchturmruine Appenthal
- Wappenschmiede Elmstein
- Speyerbach in Elmstein
- Brunnen in Elmstein
- Forsthaus Breitenstein mit Speyerbach-Aue
- (c) Immanuel Giel, CC BY 3.0Speyerbach-Wehr in Erfenstein
- (c) Friedrich Haag, CC BY-SA 4.0Burg Erfenstein
- Burg Spangenberg
Museen und Themenwanderweg
Drei Museen informieren in Elmstein über die Arbeit im Wald:
Zwei von ihnen befinden sich im gleichen historischen Gebäude: Das Waldarbeitsmuseum im Obergeschoss beschäftigt sich umfassend mit allen Tätigkeiten, die im Wald relevant waren.[2][3] Die Wappenschmiede im Untergeschoss war ein Eisenhammer, der das Speyerbachwasser zur Energiegewinnung für das Schmiedehandwerk nutzte; heute wird hier elektrischer Strom erzeugt und ins öffentliche Netz eingespeist.[4]
Die Alte Samenklenge hat speziell die Geschichte der Forstwirtschaft zum Thema und gibt Auskunft über Nutzung der Wälder, Samengewinnung und Aufforstung.[5]
Die Infotafeln des Triftwanderwegs entlang des Speyerbachs erläutern die Technik der Trift.[6] Die Touristinformation der Gemeinde Elmstein bietet geführte Wanderungen an.[7]
Wirtschaft und Infrastruktur
Wirtschaft
Vom Mittelalter bis in die Neuzeit war in der gesamten Region die Forstwirtschaft der Haupterwerbszweig; zahlreiche Triftanlagen dienten dem Transport von Schnittholz auf den Bächen, deren Wasserkraft auch für den Antrieb von Mühlen und Hammerwerken genutzt wurde.
Besiedlung
Das Elmsteiner Tal ist sehr dünn besiedelt, die Einwohnerzahl liegt unter 3000. Wichtigste Gemeinde ist Elmstein mit ihren kleineren Ortsteilen. Mit dem Rückgang der Forstwirtschaft pendeln immer mehr Bewohner des Tals zu auswärtigen Arbeitsplätzen.
Verkehr

Für den Straßenverkehr erschlossen ist das Tal durch die Landesstraße 499, die von Frankeneck nach Johanniskreuz führt und dabei die Bundesstraßen 39 (Frankenstein–Neustadt an der Weinstraße) und 48 (Hochspeyer–Bad Bergzabern) verbindet. Die Buslinie 517 führt von Neustadt nach Iggelbach, ihre Fahrzeit beträgt etwa eine Stunde.
Zur Verhinderung von Motorradunfällen ist die kurvenreiche Straße durch das Elmsteiner Tal an Wochenenden im Sommerhalbjahr (April bis Oktober) für den Motorradverkehr gesperrt; lediglich Anwohner – nicht Anlieger – dürfen während der Sperrzeit die Strecke mit dem Motorrad befahren.
Entlang des Speyerbachs von Frankeneck bis Elmstein verkehrt seit 1984, als die Strecke zu touristischen Zwecken reaktiviert wurde, eine Museumseisenbahn, das Kuckucksbähnel. Die Strecke war ursprünglich 1909 eröffnet worden, bis 1960 hatte Personenverkehr stattgefunden.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz (Hrsg.):Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler – Kreis Bad Dürkheim. ( vom 16. Januar 2022 im Internet Archive) Mainz 2021[Version 2024 liegt vor.], S. 33 f. (PDF; 5,1 MB).
- ↑ Waldarbeitsmuseum. In: webmuseen.de. Abgerufen am 3. November 2011.
- ↑ Sehenswertes in Elmstein – Das Elmsteiner Waldarbeitsmuseum. Gemeinde Elmstein, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 28. Oktober 2011; abgerufen am 3. November 2011.
- ↑ Sehenswertes in Elmstein – Die Elmsteiner Wappenschmiede. Gemeinde Elmstein, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 28. Oktober 2011; abgerufen am 3. November 2011.
- ↑ Das Elmsteiner Museum „Alte Samenklenge“. Alte Samenklenge, abgerufen am 3. November 2011.
- ↑ Wege zum Holz: Elmstein, Triftwanderweg. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 3. November 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Wandern – Triftwanderweg in Elmstein. Verbandsgemeinde Lambrecht, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 19. Mai 2011; abgerufen am 3. November 2011.
Auf dieser Seite verwendete Medien
(c) Karte/Map: NordNordWest/Lencer, Lizenz/Licence: Creative Commons by-sa-3.0 de
Positionskarte für Rheinland-Pfalz, Deutschland
Autor/Urheber: Immanuel Giel, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Appenthal ist ein Ortsteil der Ortsgemeinde Elmstein im rheinland-pfälzischen Landkreis Bad Dürkheim.
Autor/Urheber: Immanuel Giel, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Speyerbach in Elmstein
Autor/Urheber: Immanuel Giel, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Elmstein ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Bad Dürkheim in Rheinland-Pfalz.
(c) Friedrich Haag, CC BY-SA 4.0
- Bezeichnung: Denkmalzone Burgruine Erfenstein
- Lage: Erfenstein (südöstlich des Ortes auf einer Felsnase des Wassersteiner Berges über dem Elmsteiner Tal).
- Ort: Esthal, Landkreis Bad Dürkheim, Rheinland-Pfalz
- Bauzeit: Gründung wohl Mitte des 13. Jahrhunderts.
- Beschreibung: Burg der Grafen von Leiningen, zweiteilige Höhenburg in Spornlage, 1470 zerstört.
- Reste der Ringmauer und des Bergfrieds, Buckelquaderbau, der „Alten Burg“, Bergfried der Hauptburg, Sandstein-Buckelquaderbau.
Autor/Urheber: Rudolf Wild, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Das Schmiedefeuer in der Esse der Wappenschmiede von Elmstein
Autor/Urheber: Friedrich Haag, Lizenz: CC BY-SA 4.0
- Bezeichnung: Denkmalzone Burgruine Spangenberg
- Lage: Im Elmsteiner Tal südlich von Erfenstein (hoch über dem Speyerbach, am Nordhang des Schloßbergs auf einer überhängenden Felsnase).
- Ort: Lachen-Speyerdorf, Neustadt an der Weinstraße, Rheinland-Pfalz
- Bauzeit: Ersterwähnung 1317
- Beschreibung: Lehensburg des Hochstifts Speyer, 1470 zerstört, Neuverlehnung 1480 und Wiederaufbau.
- Seit den Zerstörungen im 17. Jahrhundert Verfall, 1926/27 Maßnahmen an der Oberburg, seit 1972/73 sukzessiver Ausbau der terrassenförmigen Anlage.
- Erhalten sind Teile der Oberburg, geringe Reste der Mittelburg sowie Unterburg mit älterem Turm und jüngerem Torbau.
- Seit den Zerstörungen im 17. Jahrhundert Verfall, 1926/27 Maßnahmen an der Oberburg, seit 1972/73 sukzessiver Ausbau der terrassenförmigen Anlage.
Autor/Urheber: BlueBreezeWiki, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Dampflokomotive „Speyerbach“ auf dem Kuckucksbähnel in Elmstein; erbaut 1904 von der Maschinenbau-Anstalt Humboldt AG in Köln-Kalk, 420 PS, 40 km/h Höchstgeschwindigkeit
Ort und Ruine Elmstein