Elmer A. Sperry Award

Der Elmer A. Sperry Award ist eine Auszeichnung, die seit 1955 vergeben wird für „eine angesehene Ingenieursleistung, die sich in der Anwendung bewiesen hat und das Transportwesen weiterentwickelt hat, ob Land, zu Wasser oder in der Luft.“ Sie wird gemeinsam von der American Institute of Aeronautics and Astronautics, Institute of Electrical and Electronics Engineers, Society of Automotive Engineers, Society of Naval Architects and Marine Engineers, American Society of Civil Engineers und der American Society of Mechanical Engineers vergeben und ist nach Elmer A. Sperry benannt.

Preisträger

JahrPreisträgerAusgezeichneter Beitrag
1955William Francis GibbsPassagierschiff United States
1956Donald W. DouglasDouglas DC-Reihe
1957Harold L. Hamilton, Richard M. Dilworth und Eugene W. KetteringDieselelektrische Lokomotive
1958Ferdinand Porsche und Heinrich NordhoffVW Käfer
1959Geoffrey de Havilland, Frank B. Halford und Charles C. WalkerPassagierflugzeug mit Strahltriebwerk
1960Frederick Darcy Braddon, Sperry Gyroscope CompanyDrei-Achsen-Gyroskop
1961Robert Gilmour LeTourneau, Firestone Tire & Rubber CompanyBaumaschinen
1962Lloyd J. HibbardIgnitron-Quecksilberdampfgleichrichter
1963Earl A. ThompsonAutomatikschaltung
1964Igor Sikorsky und Michael E. Gluhareff, Sikorsky AircraftTransporthubschrauber S-64 Skycrane
1965Maynard L. Pennell, Richard L. Rouzie, John E. Steiner, William H. Cook und Richard L. Loesch, Jr., BoeingTransportflugzeuge 707, 720 und 727
1966Hideo Shima, Matsutaro Fuji und Shigenari OishiTōkaidō-Shinkansen
1967Edward R. Dye, Hugh DeHaven und Robert A. Wolf, Cornell Aeronautical LaboratoryDreipunktgurt/Unfallforschung
1968Christopher S. Cockerell und Richard Stanton-JonesLuftkissenboot
1969Douglas C. MacMillan, M. Nielsen und Edward L. Teale, Jr.Nuklear betriebenes Handelsschiff Savannah
1970Charles Stark DraperInertialnavigation
1971Sedgwick N. Wight und George W. BaughmanCTC
1972Leonard S. Hobbs und Perry W. Pratt, Pratt & WhitneyTurbojettriebwerk JT3
1973kein Preis
1974kein Preis
1975Jerome L. Goldman, Frank A. Nemec and James J. Henry und Alfred W. SchwendtnerPrinzip des offenen Schiffs (All-Hatch-Vessel)
1977Clifford L. Eastburg und Harley J. Urbach, Timken CompanyKegelrollenlager
1978Robert Puiseux, MichelinRadialreifen
1979Leslie J. ClarkLNG als Schiffstreibstoff
1980William M. Allen, Malcolm T. Stamper, Joseph F. Sutter und Everette L. Webb, BoeingGroßraumflugzeug Boeing 747
1981Edward J. WaspSlurry-Pipelines
1982Werner Teich, Jörg Brenneisen, Ehrhard Futterlieb, Joachim Körber, Edmund Müller, G. Reiner Nill, Manfred Schulz und Herbert StemmlerDrehstromantrieb für Lokomotiven
1983George Edwards, Henri Ziegler, Stanley Hooker, Archibald Russell und André TurcatÜberschall-Verkehrsflugzeug Concorde
1984Frederick Aronowitz, Joseph E. Killpatrick, Warren M. Macek und Theodore J. PodgorskiLaserkreisel
1985Richard K. Quinn, Carlton E. Tripp und George H. PludeSelbstentlader-Große-Seen-Schiffe
1986George W. Jeffs, Dr. William R. Lucas, Dr. George E. Mueller, George F. Page, Robert F. Thompson und John F. YardleySpace Transportation System
1987Harry R. Wetenkampspannungsarme Eisenbahnräder (englisch curved plate (parabolic deep-dish) wheels)
1988John Alvin PierceOmega-Navigationsverfahren
1989Harold E. Froehlich, Charles Momsen und Allyn C. VineTiefsee-U-Boot Alvin
1990Claud M. Davis, Richard B. Hanrahan, John F. Keeley, und James H. MollenauerEn Route Flugverkehrskontrolle
1991Malcom McLeanMultimodaler Verkehr (Standardcontainer)
1992Daniel K. LudwigSupertanker
1993Heinz Leiber, Wolf-Dieter Jonner und Hans Jürgen Gerstenmeier, Robert BoschAntiblockiersystem (ABS)
1994Russell G. Altherrspielfreie Verbindung zwischen Güterwagen
1995kein Preis
1996Thomas G. Butler und Richard H. MacNealNASTRAN-FEM
1997kein Preis
1998Bradford W. ParkinsonGlobal Positioning System (GPS)
1999kein Preis
2000Ingenieure von SNCF und Alstom 1965–1981Hochgeschwindigkeitszug TGV
2001kein Preis
2002Raymond PearlsonSyncrolift-Schiffsheber
2003kein Preis
2004Josef Becker (Ingenieur)Schottel-Ruderpropeller
2005Victor WoukHybridauto
2006Antony JamesonNumerische Strömungsmechanik (CFD) in der Flugzeugentwicklung
2007Robert F. Cook, Peter T. Mahal, Pam L. Phillips und James C. WhiteEngineered Materials Arresting Systems (EMAS) zur Landebahnbegrenzung
2008Thomas Stafford, Glynn Lunney, Alexei Leonow, Konstantin BuschujewApollo-Sojus-Test-Projekt
2009Boris PopovGesamtrettungssystem (BRS) für Flugzeuge
2010Takuma Yamaguchi[1]Articulated Tug Barge (ARTICOUPLE)
2011kein Preis
2012Zigmund Bluvband und Herbert Hecht[2]
2013C. Donald Bateman[3]Ground Proximity Warning System (GPWS)
2014Alden J. Laborde, Bruce G. Collipp und Alan C. McClure[4]Offshore-Bohrschiffe
2015Michael Sinnett und das Entwicklerteam der Boeing 787-8[5]Boeing 787-8
2016Harri Kulovaara
2017Bruno Murari[6]STMicroelectronics
2018Panama Canal Authority
2019G. A. Sandy Thomson
2020Dominique Roddier, Christian A. Cermelli und Alexia AubaultWindFloat
2021Michimasa Fujino[7]HondaJet
2022Asad M. Madni[8]GyroChip

Quellen

Einzelnachweise

  1. Yamaguchi Takuma (japanisch)
  2. SAE International presented two engineering professionals with the Elmer A. Sperry Award during the SAE 2012 World Congress held in Detroit.
  3. Honeywell’s Don Bateman Named 2013 Recipient Of Elmer A. Sperry Award For Advancing Flight Safety
  4. SNAME announces 2014 Sperry Award winners
  5. Boeing 787-8 Development Team to Receive the 2015 Elmer A. Sperry Award : The American Institute of Aeronautics and Astronautics. In: aiaa.org. Abgerufen am 16. Januar 2016.
  6. Bruno Murari riceve l'Elmer A. Sperry Award. In: Elettronica News. 26. Oktober 2017, abgerufen am 5. September 2019 (italienisch).
  7. AIAA to Present Technical Excellence Awards at the 2022 AIAA AVIATION Forum. In: aaia.org. American Institute of Aeronautics and Astronautics, 3. Juni 2022, abgerufen am 30. Juni 2022 (englisch).
  8. Asad M. Madni receives the 2022 Sperry Award. In: IEEE Awards. 1. März 2023, abgerufen am 7. Juni 2023 (englisch).