Ellis and Burnand Tramway (Manunui)

Ellis & Burnand Tramway
Neujahrs-Picknick am 2. Januar 1911
Eine Dampflok der alten A-Klasse bei Manunui um 1920
Streckenlänge:8 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
0NZR nach Taumarunui
Manunui
Punga-Brücke über den Whanganui River
8Ohotaka

Die Ellis & Burnand Tramway war von 1903 bis 1942 eine 8 km lange Waldbahn mit einer Spurweite von 1067 mm (3 Fuß 6 Zoll) bei Manunui in Neuseeland.

Geschichte

J. W. Ellis und Harry Burnand bauten 1903 eine Waldeisenbahn von Manunui, das damals noch Waimarino genannt wurde, nach Ohotaka, nachdem die NZR-Eisenbahn auf dem North Island Volcanic Plateau bis Taumarunui verlängert worden war.[1][2] Sie überquerte ab 1905 den Whanganui River auf einer 100 m langen Brücke,[3] obwohl diese erst Anfang desselben Jahres ausgeschrieben worden war.[4] Um 1909 gab es bei Manunui ein mehr als 8 km langes Stahl-Schienenetz.[5]

Das Sägewerk und die Kistenfabrik eröffneten 1907 in Manunui, und ein Sperrholz- und Furnierholzfabrik folgte 1911.[6][7] Manunui entwickelte sich zu einer in Acre-große Blöcken aufgeteilten Sägewerks-Siedlung.[5]

Während der Weltwirtschaftskrise um 1930 wurde für alle 270 Mitarbeiter eine Vier-Tage-Kurzarbeitswoche eingeführt.[8] In dieser Zeit wurde vor allem Kahikatea für Butterkisten und Erdbeer-Spankörbe geschlagen und verarbeitet.[9][10]

Das Sägewerk wurde 1942 geschlossen, nachdem die meisten Bäume im Busch geschlagen worden waren.[11] Ein Großbrand zerstörte 1949 das Sägewerk, aber die Ellis Veneer Works und deren Büros blieben erhalten.[12] 1953 produzierten diese mehr als 2.100.000 Festmeter (7,000,000 ft) Sperrholz pro Jahr.[11]

  • Manunui um 1910

    Manunui um 1910

  • Sägewerk in Manunui vor dem Brand von 1915

    Sägewerk in Manunui vor dem Brand von 1915

  • Punga-Brücke über den Whanganui River bei Manunui

    Punga-Brücke über den Whanganui River bei Manunui

  • Punga-Brücke über den Whanganui River bei Manunui

    Punga-Brücke über den Whanganui River bei Manunui

Siehe auch

Commons: Ellis and Burnand bush railways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Kerryn Pollock: King Country places. In: Te Ara Encyclopedia of New Zealand. Ministry for Culture & Heritage, 30. März 2015, abgerufen am 17. September 2018 (englisch).
  2. ↑ News from Country Districts. (englisch). In: New Zealand Herald, 16. Februar 1905, S. 7. Abgerufen am 17. Februar 2018. 
  3. ↑ Local and General. (englisch). In: New Zealand Times, 22. Juli 1905, S. 4. Abgerufen am 18. Februar 2018. 
  4. ↑ Page 3 Advertisements Column 2 (englisch). In: Waikato Argus, 1905, S. 3. Abgerufen am 21. Mai 2018. 
  5. ↑ a b REPORT of Commission on the Timber and Timber-Building Industries; together with Minutes of Proceedings and of Evidence.. In: Papers Past. 1909. Abgerufen am 24. Juli 2018.
  6. ↑ Philip Cleaver: Maori and the Forestry, Mining, Fishing, and Tourism Industries of the Rohe Potae Inquiry District 1880–2000. In: Waitangi Tribunal. Februar 2011. Abgerufen am 24. Juli 2018.
  7. ↑ Jeff Downs: Valder, Henry. In: Dictionary of New Zealand Biography. Volume III. Auckland University Press, Auckland 1996 (englisch, Online [abgerufen am 17. September 2018]).
  8. ↑ Timber Trade Problem. (englisch). In: New Zealand Herald, 7. September 1927, S. 10. Abgerufen am 21. Februar 2018. 
  9. ↑ Butter Box Timber. (englisch). In: New Zealand Herald, 9. September 1927, S. 10. Abgerufen am 21. Februar 2018. 
  10. ↑ Timber Industry (englisch). In: Evening Post, 11. Juni 1927, S. 8. Abgerufen am 21. Februar 2018. 
  11. ↑ a b 1953 jubilee year: half a century of progress in the timber industry of New Zealand, 1903–1953. | National Library of New Zealand (en-nz) In: natlib.govt.nz. Abgerufen am 19. Mai 2018.
  12. ↑ King Country Mill Destroyed (englisch). In: Bay of Plenty Times, 7. April 1949, S. 3. Abgerufen am 18. Februar 2018. 

Koordinaten: 38° 53′ 22″ S, 175° 20′ 6″ O

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Whanganui River with Manunui in the distance (21503613059).jpg
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Looking along the Whanganui River with the township of Manunui in the distance. Photograph taken by William A Price between 1908 and 1915.

Inscriptions: Inscribed - Photographer's title on negative -bottom centre: Manunui & Ongarue River 2716 D.
Quantity: 1 b&w original negative(s).
Physical Description: Dry plate glass negative

Whanganui River with Manunui in the distance. Price, William Archer, 1866-1948 :Collection of post card negatives. Ref: 1/2-000822-G. Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand. natlib.govt.nz/records/22797544
An old "A" class locomotive used for logging at Manunui, 1920. ATLIB 289746.png
An old "A" class steam locomotive being used as a bush loco by the sawmill at Manunui, owned by Ellis & Burnand. The driver is standing in the cab. Photograph taken by Albert Percy Godber in 1920.
Township of Manunui (21313200120).jpg
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Overlooking the township of Manunui, circa 1908-15. The Whanganui River is visible behind the town, with Ellis & Burnand's Manunui Sawmill and timber yards in the centre. Photograph taken by William A Price.

Inscriptions: Inscribed - Photographer's title on negative -bottom right: Manunui [No.] 812B.
Quantity: 1 b&w original negative(s).
Physical Description: Dry plate glass negative

Township of Manunui. Price, William Archer, 1866-1948 :Collection of post card negatives. Ref: 1/2-000820-G. Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand. natlib.govt.nz/records/23202217
New Year in the King Country, N.Z., 1911, Log Train with Picnic Party, AW Bathgate Photo, Manunui, 2-1-11 (Alexander Turnbull Library, Levesque Collection, F-84474-1-2).jpg
New Year in the King Country, N.Z., 1911, Log Train with Picnic Party, AW Bathgate Photo, Manunui, 2-1-11 (Alexander Turnbull Library, Levesque Collection, F-84474-1-2)
Ellis and Burnand's sawmill and timber yard at Manunui (21638826165).jpg
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Ellis & Burnand's sawmill and surrounding timber yard at Manunui. Photograph taken by William A Price.

Quantity: 1 b&w original negative(s).

Ellis & Burnand's sawmill and timber yard at Manunui. Price, William Archer, 1866-1948 :Collection of post card negatives. Ref: 1/2-001296-G. Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand. natlib.govt.nz/records/22811320
The Punga Bridge (railway bridge) over the Wanganui River, at Manunui (21649616641).jpg
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View of the Wanganui River at Manunui, with a logging train on the approach to the Punga Bridge across the river. Photograph taken by William Archer Price.

Inscriptions: Inscribed - Photographer's title on negative -bottom right: Punga Bridge. Manunui. NZ. [No.] 2761.D.
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Physical Description: Dry plate glass negative

The Punga Bridge (railway bridge) over the Wanganui River, at Manunui. Price, William Archer, 1866-1948 :Collection of post card negatives. Ref: 1/2-000824-G. Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand. natlib.govt.nz/records/22822682