Ellingsøytunnel
| Ellingsøytunnel | ||
|---|---|---|
| Offizieller Name | Ellingsøytunnelen | |
| Nutzung | Straßentunnel, 3-streifig, Radfahrverbot[1] | |
| Verkehrsverbindung |  | |
| Ort | Ellingsøyfjorden Fylke Møre og Romsdal (Norwegen) | |
| Länge | 3520 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| max. Steigung/Gefälle | 8,5 % | |
| tiefster Punkt | 140 muh. | |
| Fahrzeuge pro Tag | 11.236 (2021)[2] | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | 1987 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | ||
| Südportal | 62° 28′ 15,6″ N, 6° 10′ 33,6″ O | |
| Nordportal | 62° 29′ 27,6″ N, 6° 11′ 13,2″ O | |
Der Ellingsøytunnel (norwegisch Ellingsøytunnelen)[3] ist ein Unterseetunnel in der norwegischen Provinz Møre og Romsdal. Er unterquert den Ellingsøyfjord[4] und verbindet die Inseln Ellingsøya und Nørvøya miteinander.
Der Tunnel ist – ebenso wie der Valderøytunnel – eines der Verbindungsglieder zwischen der Stadt Ålesund und deren Flughafen sowie Teil der Festlandverbindung Vigrasambandet, über die fünf benachbarte Inseln mit Ålesund verbunden sind. Durch den Tunnel verläuft der Riksvei . Der 3520 m lange Tunnel verfügt über drei Fahrstreifen und liegt bis zu 140 Meter unter dem Meeresspiegel.[5]
Mit der Tunneleröffnung im Jahr 1987[5] wurde die Fährverbindung Hoff–Flatholmen–Ålesund(Skatefluakai) ersetzt.[6]
Der Tunnel ist für Radfahrer gesperrt.[1]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ a b Tunnels print list. In: cycletourer.co.uk. Jon & Frank from Suffolk, abgerufen am 6. Juli 2022 (englisch, Suche nach "Ellings" → Open:No).
- ↑ Trafikkdata. In: vegvesen.no. norwegische Straßenbauverwaltung (Statens Vegvesen), abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Faktaark: Ellingsøytunnelen. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Faktaark: Ellingsøyfjorden. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ a b Yngve Jarslett: Ellingsøytunnelen. In: snl.no. Store norske leksikon, 8. Dezember 2018, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Fjordfähren in Norwegen. In: fjordfaehren.de. Wilhelm Langes, abgerufen am 6. Juli 2022.
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Zeichen 254: Verbot für Radfahrer. Das Zeichen wurde mit diesem Sinnbild am 1. Juli 1992 eingeführt. Es ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 750x750 mm erhältlich. Bei einem 600x600 mm großen Zeichen ist die Lichtkantenbreite 10 mm breit, der innere weiße Bereich hat eine Breite von 420 mm und die rote Umrandung 80 mm stark.
Vegnummerskilt for riksvei 658
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Positionskarte von Møre og Romsdal, Norwegen