Elfyn Evans
(c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |||||||||
Nation: | Wales | ||||||||
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) | |||||||||
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Erste Rallye: | Rallye Großbritannien 2007 | ||||||||
Beifahrer: | Craig Parry Daniel Barritt Scott Martin | ||||||||
Team: | Toyota WRT M-Sport World Rally Team | ||||||||
Fahrzeug: | Toyota GR Yaris Rally1 Toyota Yaris WRC Ford Fiesta RS WRC Ford Fiesta R5 Ford Fiesta RRC | ||||||||
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Meistertitel: | — | ||||||||
Punkte: | 1222 | ||||||||
Stand: nach Rallye 2 von 13, Saison 2024[1] |
Elfyn Evans (* 28. Dezember 1988 in Dolgellau) ist ein walisischer Rallyefahrer, der seit 2007 in der Rallye-Weltmeisterschaft fährt. Sein Vater Gwyndaf Evans war früherer britischer Rallye-Meister (1996).
Karriere
Anfänge
Als Nachwuchs der walisischen Rallye-Fahrer startete Evans 2007 seine Profikarriere in der Fiesta Sporting Trophy, wo er den dritten Gesamtrang belegte. Im darauffolgenden Jahr 2008 gewann er die Serie. 2010 siegte er erneut in der Sporting-Trophy-Serie, er holte den Junior-British-Rally-Titel und wurde Pirelli Star Driver.
WRC-Nachwuchsklassen
Im Jahr 2012 gewann Evans im Rahmen der FIA young driver category den WRC Academy Cup. Sein Preis war eine gesponserte WRC2-Teilnahme im Jahr 2013 wo er den siebten Rang im Gesamtklassement belegte (Qatar M-Sport World Rally Team), sowie eine Anstellung bei M-Sport, wo er den Ford Fiesta RS WRC testen und mitentwickeln durfte.
WRC-Klasse ab 2014
Mit dem M-Sport World Rally Team fährt Elfyn Evans 2014 die erste komplette Saison in der Rallye-Weltmeisterschaft. Er belegte bei der Rallye Mexiko den vierten Rang als bestes Saisonresultat. Auch 2015 ist Elfyn Evans unter Vertrag bei M-Sport und mit einem Ford Fiesta RS WRC unterwegs. Regelmäßig platzierte er sich in den Weltmeisterschaftspunkten. Bei der Rallye Argentinien steigt er als Dritter zum ersten Mal auf das Siegerpodium. Bei der Rallye Korsika wurde er Zweiter, sein bestes Karriere-Ergebnis bis dahin. Mit 89 Punkten wurde Evans auf dem siebten Rang gewertet in der Fahrer-Weltmeisterschaft.[2]
Trotz guter Leistungen zurück in die WRC2
Trotz der guten Leistungen in der Saison 2015 wurde Evans von M-Sport-Teamchef Malcolm Wilson nur für die WRC2-Klasse gemeldet 2016. Mit dem WRC2-Auto Ford Fiesta R5 klassierte sich Evans bei der Rallye Monte Carlo auf dem achten und bei der Rallye Schweden auf dem neunten Gesamtrang. Er gewann damit Weltmeisterschaftspunkte für die WRC trotz des unterlegenen Autos. In der WRC2-Klasse gewann er beide Weltmeisterschaftsläufe.
Rückkehr in die WRC 2017
Nach einem Jahr Pause war Evans 2017 wieder in der obersten WRC-Klasse am Start. Erneut hat er einen Sitz beim M-Sport-Team als dritter Fahrer neben Sebastien Ogier und Ott Tänak bekommen. Bei der Rallye Argentinien führte er lange Zeit und verpasste schließlich um nur 0,7 Sekunden den Sieg gegen Thierry Neuville im Hyundai. Bei der Rallye Finnland wiederholte er dieses Resultat, diesmal hinter Esapekka Lappi. Bei seiner Heimrallye in Wales gelang ihm der erste Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft. In der Gesamtwertung schloss Evans die Saison auf dem fünften Rang ab mit 128 WM-Punkten.[3]
Wechsel zu Toyota 2020
Nach einer weiteren Saison 2019 bei M-Sport wechselte Evans 2020 zu Toyota WRT, wo er bei der Rallye Schweden seinen zweiten Weltmeisterschaftslauf gewann. Ein weiterer Sieg folgte bei der Türkei. Beim letzten WM-Lauf, der Rallye Monza, ging das Duell um die Weltmeisterschaft mit acht Punkten Vorsprung an Teamkollege Sébastien Ogier. Auch im Jahr 2021 wird Evans Vizeweltmeister hinter Ogier, diesmal mit 23 Zählern Rückstand.[4]
Einzelergebnisse
WRC
Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
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2007 | Elfyn Evans | Ford Fiesta ST | MON | SWE | NOR | MEX | POR | ARG | ITA | GRE | FIN | DEU | NZL | ESP | FRA | JPN | IRL | GBR | - | - |
42 | ||||||||||||||||||||
2011 | Elfyn Evans | Ford Fiesta R2 | SWE | MEX | POR | JOR | ITA | ARG | GRE | FIN | DEU | AUS | FRA | ESP | GBR | - | - | |||
DNF | 16 | DNF | ||||||||||||||||||
2013 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RRC | MON | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | FIN | DEU | AUS | FRA | ESP | GBR | 12 | 20. | |||
23 | ||||||||||||||||||||
Ford Fiesta RS WRC | ||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||
Ford Fiesta R5 | ||||||||||||||||||||
DNF | 6 | 11 | DNF | 8 | ||||||||||||||||
2014 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RRC | MON | SWE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | FIN | DEU | AUS | FRA | ESP | GBR | 81 | 8. | |||
6 | DNF | 4 | 22 | 9 | 5 | 35 | 7 | 4 | 8 | 6 | 14 | 5 | ||||||||
2015 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RS WRC | MON | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | FIN | DEU | AUS | FRA | ESP | GBR | 89 | 7. | |||
7 | 6 | 4 | 3 | 69 | 4 | 50 | 12 | 6 | 9 | 2 | 34 | 6 | ||||||||
2016 | M-Sport WRT | Ford Fiesta R5 | MON | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | FIN | DEU | CHN | FRA | ESP | GBR | AUS | 6 | 20. | ||
8 | 9 | 17 | 30 | 13 | 11 | 11 | ||||||||||||||
2017 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RS WRC | MON | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | POL | FIN | DEU | ESP | GBR | AUS | 128 | 5. | |||
6 | 6 | 9 | 21 | 2 | 6 | DNF | 8 | 2 | 6 | 7 | 1 | 5 | ||||||||
2018 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RS WRC | MON | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | FIN | DEU | TUR | GBR | ESP | AUS | 80 | 7. | |||
6 | 14 | DNF | 5 | 6 | 2 | 14 | 7 | 25 | 12 | 20 | 3 | 6 | ||||||||
2019 | M-Sport WRT | Ford Fiesta RS WRC | MON | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | FIN | DEU | TUR | GBR | ESP | AUS | 102 | 5. | ||
DNF | 5 | 3 | 3 | DNF | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | C | ||||||||||
2020 | Toyota GR WRT | Toyota Yaris WRC | MON | SWE | MEX | EST | TUR | ITA | ITA | 114 | 2. | |||||||||
3 | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 29 | ||||||||||||||
2021 | Toyota GR WRT | Toyota Yaris WRC | MON | ARC | KRO | POR | ITA | KEN | EST | BEL | GRE | FIN | ESP | ITA | 207 | 2. | ||||
2 | 5 | 2 | 1 | 2 | 10 | 5 | 4 | 6 | 1 | 2 | 2 | |||||||||
2022 | Toyota GR WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | MON | SWE | KRO | POR | ITA | KEN | EST | FIN | BEL | GRE | NZL | ESP | JPN | 134 | 4. | |||
21 | DNF | 5 | 2 | 40 | 2 | 2 | 4 | 2 | DNF | DNF | 6 | 5 | ||||||||
2023 | Toyota GR WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | MON | SWE | MEX | KRO | POR | ITA | KEN | EST | FIN | GRE | CHI | EUR | JPN | 216 | 2. | |||
4 | 5 | 3 | 1 | DNF | 4 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | ||||||||
2024 | Toyota GR WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | MON | SWE | KEN | KRO | POR | ITA | POL | LVA | FIN | GRE | CHI | EUR | JPN | 45 | 2. | |||
3 | 2 |
WRC-Siege
Nr. | Saison | Rallye | Co-Pilot | Fahrzeug |
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1 | 2017 | Rallye Großbritannien | Daniel Barritt | Ford Fiesta RS WRC |
2 | 2020 | Rallye Schweden | Martin Scott | Toyota Yaris WRC |
3 | 2020 | Rallye Türkei | Martin Scott | Toyota Yaris WRC |
4 | 2021 | Rallye Portugal | Martin Scott | Toyota Yaris WRC |
5 | 2021 | Rallye Finnland | Martin Scott | Toyota Yaris WRC |
6 | 2023 | Rallye Kroatien | Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 |
7 | 2023 | Rallye Finnland | Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 |
8 | 2023 | Rallye Japan | Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 |
WRC2
Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | M-Sport | Ford Fiesta RRC | MON | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | FIN | DEU | AUS | FRA | ESP | GBR | 65 | 7 | |
23 | ||||||||||||||||||
Ford Fiesta R5 | ||||||||||||||||||
DNF | 2 | 2 | DNF | 1 | ||||||||||||||
2016 | M-Sport | Ford Fiesta R5 | MON | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | FIN | DEU | CHN | FRA | ESP | GBR | AUS | 120 | 3 |
1 | 1 | 4 | 14 | 2 | 3 | 1 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ juwra.com: Elfyn Evans, abgerufen am 24. Februar 2024
- ↑ ewrc-results.com: WRC 2014 26. Juli 2020
- ↑ ewrc-results.com: WRC 2017 26. Juli 2020
- ↑ motorsport.com: Rallye-WM 2020 9. Mai 2023
Personendaten | |
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NAME | Evans, Elfyn |
KURZBESCHREIBUNG | walisischer Rallye-Fahrer |
GEBURTSDATUM | 28. Dezember 1988 |
GEBURTSORT | Dolgellau |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.(c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
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