Ekstromer

Ekstromer war eine britische Automarke.[1][2][3][4]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Ekstromer Accumulator Company Limited stellte Batterien her.[1][2] Der Sitz befand sich in London im Bereich um Walbrook.[5] 1905 begann die Produktion von Automobilen.[1][2] Der Markenname lautete Ekstromer.[1][2] Nach Angaben von The Engineer wurde im März 1905 ein Zweisitzer auf der Motor Car Show in Islington präsentiert.[6] Im gleichen Jahr endete die Fahrzeugproduktion.[1][2]

Vom 4. Januar 1906 ist eine Verbindung zu Oppermann überliefert.[7] Einträge in The London Gazette stammen vom 8. November 1910[8] und vom 24. Februar 1911[9].

Fahrzeuge

Im Angebot standen Elektroautos.[1][2] Eine von mehreren Ausführungen hatte eine offene Karosserie mit Platz für zwei Personen.[2] Die Reichweite war mit 160 km angegeben.[1][2]

Ein Fahrzeug bewältigte 1905 die 172,8 km lange Strecke von London nach Bath ohne Nachladen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 21,6 km/h.[6]

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ekstromer.
  • David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 0-86288-258-3, S. 268. (englisch)

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ekstromer.
  2. a b c d e f g h David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 0-86288-258-3, S. 268. (englisch)
  3. d’Auto (niederländisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
  4. Allcarindex (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
  5. The Universal electrical directory (J.A. Berly's) (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
  6. a b The Engineer vom 31. März 1905 (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
  7. Senado Federal (Memento des Originals vom 25. Februar 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/legis.senado.gov.br (portugiesisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
  8. The London Gazette vom 8. November 1910 (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
  9. The London Gazette vom 24. Februar 1911 (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)

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