Einschnitt (Verkehrsweg)

(c) Anne Burgess, CC BY-SA 2.0
Straßeneinschnitt
(c) OLU, CC BY-SA 2.0
Einschnitt einer Bahnstrecke

Ein Einschnitt, auch Troglage genannt, bezeichnet ein lineares Erdbauwerk in Form einer Graben-ähnlichen nach oben offenen Vertiefung der Geländeoberfläche zur Aufnahme eines Verkehrswegs, das durch Erdaushub (Beseitigung von Bodenmaterial) erstellt wird.

Er dient der Nivellierung lebhafter Topographie und der Abmilderung von Steigungen. Er wird seitlich durch Böschungen und nach unten durch die Einschnittssohle begrenzt. Die Böschungen können je nach Standfestigkeit des Bodens verschieden geneigt oder auch getreppt sein.

Eingesetzt wird der Einschnitt für Straßen, Bahnstrecken sowie Kanäle und Levadas. Einschnitte sind auch bei Hohlwegen entstanden, dort jedoch durch die dauerhafte Nutzung sowie Regenwasser. Ein Einschnitt kommt auch bei der offenen Bauweise für Tunnel zum Einsatz.

Eine durch einen längeren Einschnitt verlaufende Bahn wird als Einschnittbahn oder Tiefbahn und eine darin liegende Station auch als Einschnittbahnhof oder Tiefbahnhof bezeichnet.

Natürliche Geländeeinschnitte sind meist durch Wasserausfurchung entstanden.

Literatur

  • Einschnitt in Meyers Großes Konversations-Lexikon, 1905
  • Einschnitt in Lueger: Lexikon der gesamten Technik, 1906
Commons: Einschnitt – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Road Cutting - geograph.org.uk - 466944.jpg
(c) Anne Burgess, CC BY-SA 2.0
Road Cutting Before the new A2 along the shore was built, this winding road was the main road along the Antrim coast. The views are splendid, but it must have been very tedious for drivers if it was busy.
Railway Cutting at the summit of Talerddig bank - geograph.org.uk - 195516.jpg
(c) OLU, CC BY-SA 2.0
Railway Cutting at the summit of Talerddig bank, near to Talerddig, Powys, Great Britain. At just over 700 feet at the summit, Talerddig has always presented a challenge to railway operators and in steam days most trains required an assisting engine.