Eclipse 400

Eclipse 400
Eclipse ECJ
TypVery Light Jet
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

HerstellerEclipse Aviation
Erstflug2. Juli 2007

Die Eclipse 400, ursprünglich Eclipse Concept Jet (ECJ) genannt, ist ein Very Light Jet des ehemaligen US-amerikanischen Herstellers Eclipse Aviation.

Entwicklung

Das Flugzeug wurde als flugfähiger Prototyp 2007 überraschend auf der Oshkosh Airshow vorgestellt. Seit Mai 2008 konnte der Typ als Eclipse 400 für 1,35 Millionen US-Dollar bestellt werden. Die ersten Auslieferungen waren für das vierte Quartal 2011 geplant.[1][2]

Im November 2008 musste der Hersteller Eclipse Aviation jedoch Gläubigerschutz nach Chapter 11 des US-amerikanischen Insolvenzrechts anmelden. Im März 2009 wurde hieraus ein Liquidationsverfahren, an dessen Ende die Auflösung des Herstellers stand.[3]

Das Flugzeug gilt als Konkurrent der einstrahligen Modelle Cirrus Jet, PiperJet, Epic Victory und Diamond D-Jet. Die Eclipse 400 besitzt ein Pratt & Whitney Canada PW615F-Strahltriebwerk und ein V-förmiges Leitwerk. Sie bietet Platz für vier Personen.

Technische Daten

KenngrößeDaten
Besatzung1–2
Passagiere2–3
Länge8,84 m (29 ft)
Spannweite10,98 m (36 ft)
Höhe2,69 m (8,8 ft)
Reisegeschwindigkeit
Langstrecke536 km/h (290 kts)
maximal611 km/h (330 kts)
Dienstgipfelhöhe12.496 m (41.000 ft)
Reichweite2.316 km (1.250 nm) (zzgl. 45 Min. Reserve)
Triebwerkeein Mantelstromtriebwerk Pratt & Whitney Canada PW615F

Siehe auch

Weblinks

Commons: Eclipse 400 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Graham Warwick: Eclipse To Produce Single-Engined Jet. In: Aviation Week. McGraw-Hill, 30. Mai 2008, archiviert vom Original am 21. Mai 2011; abgerufen am 21. Mai 2023.
  2. ↑ Russ Niles: Eclipse Goes Ahead With Single, Hikes Price Of Twin. Mai 2008, abgerufen am 23. Dezember 2010.
  3. ↑ Flightglobal.com: EASA withdraws Eclipse 500 certification (1. Juli 2009) (Memento vom 2. Januar 2013 im Webarchiv archive.today)

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