Eberhart FG

Eberhart FG
Eberhart XFG-1
TypTrägergestütztes Jagdflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

HerstellerEberhart Steel Products Products Co.
Erstflug1926
Stückzahl1

Die Eberhart XFG war ein zum Einsatz auf Flugzeugträgern vorgesehenes Jagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Eberhart Steel Products Products aus den 1920er Jahren. Es wurde nur ein Prototyp gebaut, der später auch zur Erprobung der Eignung eines mit Schwimmern ausgerüsteten Jagdflugzeugs diente.

Geschichte

Eberhart Steel hatte Anfang der 1920er Jahre durch den Lizenzbau von 50 Royal Aircraft Factory S.E.5 für den United States Army Air Service die erste Berührung mit dem Bau von Flugzeugen. Der Prototyp XFG-1 wurde im November 1926 an die US Navy geliefert und dort bis Ende 1927 mit einem Radfahrwerk erprobt. Danach schloss sich bis Anfang 1928 ein weitgehender Umbau an, der eine Verlängerung der Tragflächen auf 9,75 m und den Anbau eines Schwimmwerks mit Zentralschwimmer und seitlichen Stützschwimmern umfasste. Damit einher ging die Umbenennung zu F2G-1. Die weitere Entwicklung wurde nach dem Absturz des einzigen Prototyps eingestellt.

Konstruktion

Die FG-1 war ein einstieliger Doppeldecker mit einer stoffbespannten geschweißten Stahlrohrstruktur des Rumpfs und ebenfalls stoffbespannten Tragflächen, die eine Duralumin-Struktur aufwiesen. Eine Besonderheit des Flugzeugs war, dass die oberen Tragflächen nach hinten und die unteren leicht nach vorne gepfeilt waren.

Technische Daten

KenngrößeDaten der XFG-1
Besatzung1
Länge8,31 m
Spannweite8,82 m
Flügelfläche22,39 m2
Leermasse973 kg
Startmasse1455 kg
Höchstgeschwindigkeit248 km/h
Triebwerke1 Pratt & Whitney R-1340C Wasp 9 Neunzylinder-Sternmotor
mit einem Metall-Zweiblatt-Festpropeller

Siehe auch

Literatur

  • E. R. Johnson: United States Naval Aviation 1919-1941, McFarland and Co., 2011, ISBN 978-0-7864-6269-8, S. 69 f.

Weblinks

Commons: Eberhart FG – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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The Eberhart XFG-1, a U.S. Navy fighter prototype of 1927.