ELL Austria

Die ELL Austria GmbH (kurz für European Locomotive Leasing) ist eine Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge mit Sitz in Wien. Das Unternehmen verfügt seit 2014 über einen Bestand von elektrischen Lokomotiven des Typs Siemens Vectron.^[2][3] ELL tritt als Halter der Fahrzeuge auf, die Halterkennung in der UIC-Kennzeichnung der Triebfahrzeuge ist D-ELOC.^[3]

Geschichte

Im März 2014 unterzeichnete European Locomotive Leasing mit Siemens Rail Systems einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 50 Elektrolokomotiven des Typs Siemens Vectron. Dabei wurden sowohl Wechselstrom-Einsystemlokomotiven als auch Mehrsystemlokomotiven bestellt. Alle Fahrzeuge verfügen über das Zugsicherungssystem ETCS, sind für weitere Zugsicherungssysteme vorbereitet und haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.^[4] Bei Vertragsunterzeichnung wurde auch das schwarz-grüne Design der Lokomotiven präsentiert.^[3] Finanziert wurde der Kauf durch das Investmentunternehmen Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR).^[4]

Im Mai 2014 begannen Testfahrten mit den ersten beiden für ELL bestimmten Lokomotiven; die Auslieferung erfolgte im Juni 2014. Im Juli 2014 waren fünf Lokomotiven ausgeliefert. Die ersten Leasingkunden waren Salzburger Eisenbahn Transportlogistik, RTB Cargo und SBB Cargo International. Im November 2014 wurden Tests für RegioJet in Tschechien und der Slowakei durchgeführt, die einen Vertragsabschluss über drei Lokomotiven über eine Dauer von fünf Jahren nach sich zogen. Die Lokomotiven für RegioJet erhielten auf dem gesamten Wagenkasten die gelbe Farbgebung von RegioJet, an den Seiten sind kleine Logos von European Locomotive Leasing sichtbar. Weitere Anmietungen von ELL-Lokomotiven erfolgten durch die Steiermarkbahn, LTE Logistik- und Transport, die Osthannoverschen Eisenbahnen, die Wiener Lokalbahnen und die GySEV/Raaberbahn. Bis Juni 2015 wurden aus dem Rahmenvertrag 34 Lokomotiven abgerufen und ausgeliefert, davon sind elf Maschinen mehrsystemfähig.^[3] Die ELL besitzt über 150 Lokomotiven (Stand 2020).^[5]

Am 14. September 2022 wurde bekanntgegeben, dass Christian Kern auf Christoph Katzensteiner folgend Geschäftsführer der ELL Austria wird.^[6]

• Lokomotiven von ELL Austria
• 

  193 208 trägt die Lackierung von European Locomotive Leasing

• 

  193 214 im Einsatz für Regiojet in Tschechien im November 2014

• 

  193 206 trägt die RegioJet-Lackierung

• 

  Logo von ELL am an RegioJet vermieteten Vectron 193 206

• 

  193 222 auf den Czech Raildays 2015

• 

  193 216 mit Teilwerbung für LTE Logistik- und Transport

Weblinks

Commons: ELL Austria – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• ELL Unternehmenswebsite

Einzelnachweise

1. ↑ Impressum der Website von European Locomotive Leasing, abgerufen am 2. Oktober 2022.
2. ↑ Über ELL. (Memento vom 12. September 2015 im Internet Archive) Website von European Locomotive Leasing, abgerufen am 9. September 2015.
3. ↑ ^{a b c d} ELL Vectron auf railcolor.net, abgerufen am 9. September 2015.
4. ↑ ^{a b} Gemeinsame Presseinformation von Siemens und ELL: ELL will bis zu 50 Vectron-Lokomotiven bei Siemens bestellen. Website von Siemens, 31. März 2014, abgerufen am 9. September 2015.
5. ↑ Siemens 22426 (193 720). Abgerufen am 10. Juli 2021. 
6. ↑ Ex-Kanzler Kern wird Geschäftsführer bei European Locomotive Leasing. In: DerStandard.at/APA. 14. September 2022, abgerufen am 14. September 2022.