Duplex (BCLE)

Abbildung eines Duplex im Jahr 1920

Duplex war eine britische Automobilmarke, die 1919–1921 von der British Commercial Lorry & Engineering Co. Ltd. in Trafford Park in Manchester hergestellt wurde.

Der Duplex 10 hp war ein leichter, zweisitziger Tourenwagen, der 1919 erschien. Er besaß einen Achtzylinder-Reihenmotor mit 1,5 l Hubraum. Die Zylinder waren auf zwei parallele Zylinderbänke à vier Zylinder aufgeteilt (kein V-Motor). Der Motor wurde mit Hülsenschiebern nach dem Knight-Prinzip gesteuert und gab 22 bhp (16,2 kW) Leistung bei 2.000 min−1 ab. Der Radstand des ungewöhnlichen Wagens betrug 2.692 mm.

1920 löste der Duplex 10/20 hp den 10 hp ab. Er war mit einem gewöhnlichen, seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 33 bhp (24,3 kW) bei 3.000 min−1 leistete. Er wurde von Coventry-Simplex zugeliefert. Der Radstand blieb unverändert.

Auch für das neue Modell fanden sich nicht genug Käufer, sodass die Marke 1921 wieder vom Markt verschwand.

Modelle

ModellBauzeitraumZylinderHubraumLeistungbei DrehzahlSteuerungRadstand
10 hp1919–19202 × 4, Reihe1479 cm³22 bhp (16,2 kW)2000 min−1Hülsenschieber2692 mm
10/20 hp1920–19214, Reihe1498 cm³33 bhp (24,3 kW)3000 min−1Ventile (stehend)2692 mm

Quelle

  • David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999), ISBN 1-874105-93-6.

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