Dulnain
Dulnain | ||
Old Bridge over River Dulnain | ||
Daten | ||
Lage | Schottland | |
Flusssystem | Spey | |
Abfluss über | Spey → Moray Firth | |
Flussgebietseinheit | Scotland | |
Quelle | Monadhliath Mountains 57° 9′ 6″ N, 4° 7′ 43″ W | |
Quellhöhe | 790 m | |
Mündung | Bei Dulnain Bridge in den SpeyKoordinaten: 57° 17′ 37″ N, 3° 39′ 13″ W 57° 17′ 37″ N, 3° 39′ 13″ W | |
Mündungshöhe | 215 m | |
Höhenunterschied | 575 m | |
Sohlgefälle | 13 ‰ | |
Länge | 45 km[1] |
Der Dulnain, schottisch-gälisch Tuilnean[2], ist ein Fluss in der schottischen Council Area Highland. Er entsteht durch den Zusammenfluss dreier Quellbäche in 790 m Höhe in den Monadhliath Mountains in der traditionellen schottischen Grafschaft Inverness-shire. Von dort aus fließt er 45 km in nordöstlicher Richtung. Der Lauf des Dulnain dreht sukzessive nach Osten ab. Die letzten zwei Kilometer vor der Mündung in den Spey bei Dulnain Bridge in 215 m Höhe verlaufen in südöstlicher Richtung. Der Dulnain überwindet insgesamt einen Höhenunterschied von 575 m.[1][3]
Der Dulnain fließt großteils durch dünn besiedelte Gebiete. Auf seinem Lauf durchfließt er mit Carrbridge und Dulnain Bridge nur zwei Ortschaften. Mit der A9 und der A95 kreuzen zwei Fernverkehrsstraßen. Bei Carrbridge überspannt seit 1717 die Old Bridge over River Dulnain den Dulnain. Bei dieser denkmalgeschützten Brücke könnte es sich um die älteste Steinbrücke in den Highlands handeln.[1][4] Die Sluggan Bridge aus dem Jahre 1730 liegt rund vier Kilometer westlich von Carrbridge. Sie ist als Denkmal in die höchsten schottischen Denkmalkategorie A eingestuft.[5] 1754 wurde eine Brücke bei Dulnain Bridge als Teil einer Militärstraße erbaut. Die Brücke wurde 1791 ersetzt und bei der Flut von 1829 zerstört. Ein Ersatz wurde im Folgejahr fertiggestellt.[3][6]
- (c) Richard Webb, CC BY-SA 2.0Einmündung eines rechten Nebenflusses am Oberlauf
- (c) Jim Bain, CC BY-SA 2.0Sluggan Bridge
- (c) Thelma Smart, CC BY-SA 2.0Holzbrücke am Oberlauf
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c Dulnain, River. In: David Munro, Bruce Gittings: Scotland. An Encyclopedia of Places & Landscapes. Collins u. a., Glasgow 2006, ISBN 0-00-472466-6.
- ↑ Verzeichnis gälischer Ausdrücke
- ↑ a b Dulnain. In: Francis H. Groome: Ordnance Gazetteer of Scotland: A Survey of Scottish Topography, Statistical, Biographical and Historical. Band 2: (Cor – Edn). Thomas C. Jack, Grange Publishing Works, Edinburgh u. a. 1884, S. 383.
- ↑ Listed Building – Eintrag. In: Historic Environment Scotland. (englisch).
- ↑ Listed Building – Eintrag. In: Historic Environment Scotland. (englisch).
- ↑ Dulnain Bridge. Highland. In: David Munro, Bruce Gittings: Scotland. An Encyclopedia of Places & Landscapes. Collins u. a., Glasgow 2006, ISBN 0-00-472466-6.
Auf dieser Seite verwendete Medien
(c) Nicholas Mutton, CC BY-SA 2.0
Old Packhorse Bridge at Carrbridge Built in 1717 and paid for by the Parish of Duthil. Damaged by the floods in 1829. The bridge stands over the River Dulnain and was built by John Niccelsone of Ballindalloch.
(c) Thelma Smart, CC BY-SA 2.0
Bridge at Caggan. This bridge crosses the River Dulnain just below Caggan on the Aviemore to Slochd National Cycle Route 7. Looking east.
(c) Richard Webb, CC BY-SA 2.0
Feithlinn-Dulnain confluence. The Feithlinn meets the braided River Dulnain. View from Cnoc Fraing.
(c) Jim Bain, CC BY-SA 2.0
Sluggan Bridge from the south. Sluggan Bridge from the south and upstream. – According to most reports this bridge dates from the 1830's when it was built to replaced the original military bridge. That two arch bridge built by Major Caulfield or Caulfeild was washed away in The Muckle Spate of Aug 3rd-4th 1829 when the flood levels topped 15 yards in some places. The bridge fell into disuse when the line of the new Inverness Perth parliamentary road moved about 3k downstream to cross the river at Carrbridge around 1834. Repairs to the bridge with funds from Highland council and Sustrans saw it reopen on the 26th of June 2002 and it now forms part of the cycle and walking route north between Perth and Inverness.