Duke-Klasse (1987)

Duke-Klasse

(c) Photo: LA(Phot) Bernie Henesy/MOD, OGL v1.0 Die Argyll, 2009

Schiffsdaten Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Chile Chile Schiffsart Fregatte Bauzeitraum 1985 bis 2002 Stapellauf des Typschiffes 10. Juli 1987 Gebaute Einheiten 16 Dienstzeit seit 1990

Schiffsmaße und Besatzung Länge 133 m (Lüa) Breite 16,1 m Tiefgang max. 7,3 m Verdrängung Standard: 4.900 tn.l.   Besatzung 185 Mann

Maschinenanlage Maschine CODLAG 4 Paxman Valenta Diesel 2 Rolls-Royce Spey Gasturbinen Maschinen­leistung 39.200 PS (28.832 kW) Höchst­geschwindigkeit 30 kn (56 km/h) Propeller 2

Bewaffnung 32 × Flugabwehrrakete Sea Wolf 8 × AGM-84 Harpoon 4 × Torpedorohr ⌀ 32,4 cm Stingray 1 × Sk 11,3 cm L/55 Mk8 2 × Kanone 3,0 cm 2 × Minigun 1 × Hubschrauber Lynx MK 8 od. Merlin EH-101

Die Duke-Klasse (Type 23) ist der jüngste Fregattentyp der britischen Royal Navy. Die insgesamt 16 Schiffe wurden zwischen 1990 und 2002 in Dienst gestellt. Gebaut wurden sie auf den Werften von Swan Hunter in Wallsend und Yarrow Shipbuilders (seit 1999 BAE Systems) in Scotstoun.

Geschichte

In den 1970ern verfügte die Royal Navy über eine Vielzahl von Fregattentypen, von denen sich die jüngsten Entwicklungen als große Enttäuschung erwiesen, insbesondere die Amazon-Klasse. Nach den Erfahrungen des Falklandkrieges entschloss sich die britische Regierung, 24 schwere Fregatten der Broadsword-Klasse zu bauen. Im Laufe der Zeit traten jedoch die Kosten in den Vordergrund und die Produktion wurde nach nur 14 Fregatten eingestellt. Stattdessen sollte die nun entstandene Lücke durch eine kostengünstigere leichte Fregatte geschlossen werden, die primär zur U-Boot-Jagd gedacht sein sollte. Vorgelegt wurde ein Entwurf für eine simpel ausgestattete Fregatte mit 3.000 Tonnen Wasserverdrängung und einer Länge von knapp 100 m. Der Entwurf stieß jedoch auf allgemeine Kritik bei der Royal Navy, die leistungsfähigere Schiffe forderte. Letztendlich wurden dem Entwurf ein Hubschrauberhangar, mehrere Lenkwaffensysteme und zusätzliche Lagerräume hinzugefügt, wodurch die neuen Fregatten nahezu die gleiche Größe erreichten wie die Broadsword-Klasse.

Mit dem Ende des Kalten Krieges änderten sich auch die Aufgaben der Fregatten. Die U-Boot-Jagd war zwar weiterhin von Bedeutung, jedoch wurden die Fregatten nun auch für weltweite Kriseneinsätze genutzt. Während dieses erweiterte Aufgabenspektrum bei den letzten sechs Fregatten bereits beim Bau berücksichtigt wurde, wurden die ersten zehn Schiffe erst nachträglich umgerüstet. Hierzu gehörten neue Waffensysteme sowie erweiterte Kommunikationseinrichtungen.

Zu den ersten Einsätzen gehörte 1999 der Geleitschutz für die Flugzeugträger Invincible und Foch während des Kosovokrieges durch die Fregatten Grafton und Somerset. Seitdem sind die 16 Fregatten das Rückgrat der Royal Navy und waren bei sämtlichen Kriegseinsätzen Großbritanniens im Einsatz. Eine wichtige Rolle spielen die Fregatten auch bei regelmäßigen Patrouilleneinsätzen, u. a. in der Karibik gegen Drogenschmuggler. Die unerwartete Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit der Schiffe führte dazu, dass die Royal Navy in den späten 1990ern 10 ihrer 14 Fregatten der Broadsword-Klasse ausmusterte und nahezu alle ihre Aufgaben von der Duke-Klasse übernommen wurden.

Im Zuge des Programms „Future Surface Combatant“ (FSC) sollte die Duke-Klasse ursprünglich ab 2010 durch einen neuen Fregattentyp ersetzt werden. Aufgrund der Umstrukturierung des FSC-Programms im Jahr 2005 verzögerte sich die Indienststellung eines Nachfolgemodells, daher wurden die Fregatten der Duke-Klasse nacheinander bis 2012 einer umfangreichen Modernisierung unterzogen, um theoretisch bis 2025 in Dienst bleiben zu können. Ausgenommen hiervon waren die Fregatten Norfolk, Malborough und Grafton, die 2005 und 2006 im Rahmen einer Flottenverkleinerung an die chilenische Marine verkauft wurden.

In chilenischen Diensten wurden diese drei Schiffe später ebenfalls modernisiert. Die Modernisierung begann 2017 in der ASMAR Marinewerft in Talcahuano und umfasste ein neues CMS 330 Einsatzführungssystem von Lockheed Martin Canada, ein TRS-4D-3D-Radar von Hensoldt und das Sea Ceptor Flugkörperabwehrsystem von MBDA^[1].

Mittlerweile soll die Duke-Klasse durch zwei Klassen, den Type 26 „City-Klasse“ und den Type 31 „Inspiration-Klasse“ ersetzt werden.^[2]

Ende 2021 wurde mit der HMS Monmouth das erste Schiff der Klasse außer Dienst gestellt.

Konstruktion

Man legte bei der Duke-Klasse besonderen Wert auf ein hohes Maß an Automatisierung und moderne Computersysteme. Hierdurch beträgt die Besatzung der Fregatte nur jeweils 185 Mann, während es bei der Broadsword-Klasse 260 sind. Die Schiffe sind mit besonders feuerfesten Materialien und modernste Einrichtungen zur Brandbekämpfung ausgestattet, nachdem im Falklandkrieg vier Kriegsschiffe nach Raketentreffern ausgebrannt waren. Die Fregatten gehörten zu den ersten Kriegsschiffen, bei deren Konstruktion auf eine möglichst geringe Radarrückstrahlfläche geachtet wurde, um die Radarortung zu erschweren. In den Schornsteinen wurden spezielle Kühlsysteme eingebaut, die eine Wärmeortung erschweren. Systeme am Rumpf schützen die Schiffe gegen die Sonarortung durch U-Boote. Zudem waren die Fregatten die ersten europäischen Kriegsschiffe, die mit einem Vertical Launching System zum Starten von Flugabwehrraketen ausgestattet waren.

Die Duke-Klasse im Film

• Die Fregatte Westminster spielt als Devonshire eine zentrale Rolle im Bond-Film Der Morgen stirbt nie. Gleichzeitig stellt sie auch die Fregatten Bedford und Chester dar.
• In der Serie Making Waves des britischen Fernsehsenders ITV ist die Grafton als Suffolk der zentrale Handlungsort.

Einheiten

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Alle Schiffe wurden nach britischen Herzogtümern benannt.

Die folgende Tabelle stellt die Situation der betroffenen Schiffe nach ihrem Verkauf dar.

Chile Chile

Die chilenischen Schiffe sind in Valparaíso beheimatet.

Weblinks

Commons: Duke-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Royal Navy über die Duke-Klasse
• Almirante Cochrane auf der Homepage der Armada de Chile in spanischer Sprache

Einzelnachweise

1. ↑ Chile's frigate modernisation plans make progress. Janes, 17. Oktober 2019
2. ↑ Progress report – extending the life of Royal Navy’s Type 23 frigates | Navy Lookout. 4. November 2020, abgerufen am 15. April 2022 (britisches Englisch). 
3. ↑ Frigate HMS Monmouth cut from Royal Navy fleet, UK Defence Journal, 27. Juli 2021
4. ↑ HMS Montrose's arrival in Bahrain heralds new era in Gulf, Royal Navy News, 11. April 2019