Duesenberg II

Duesenberg II war eine US-amerikanische Automarke.^[1][2][3]

Markengeschichte

Duesenberg Motors Inc. aus Elroy in Wisconsin begann 1979 mit der Produktion von Automobilen.^[2] Der Markenname lautete Duesenberg II,^[1][2] in Anspielung an die Vorkriegsmarke Duesenberg. Die bereits am 31. März 1977^[4] gegründete Elite Heritage Motors Corp. aus derselben Stadt setzte die Produktion fort.^[2] Dieses Unternehmen darf nicht mit Elite Enterprises verwechselt werden, die Fahrzeuge der Marke Elite herstellte. Letzter Hersteller war Falls Motors Ltd. aus Genoa in Illinois.^[2] 1999 endete die Produktion.^[5] Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.^[2]

Fahrzeuge

Im Angebot standen fünf Nachbildungen klassischer Fahrzeuge von Duesenberg. Genannt sind die Modelle Model J Speedster, Murphy Roadster, Royalton Phaeton, Torpedo Phaeton und Torpedo Roadster.^[2] Die Fahrgestelle kamen von Ford und die V8-Motoren entweder von Ford oder von Lincoln. Eine Quelle nennt 5700 cm³ Hubraum,^[2] eine zweite 5800 cm³ Hubraum^[1] und eine dritte 7538 cm³ Hubraum (460 Kubikzoll)^[3]. Die Karosserien bestanden aus Fiberglas. Die Fahrzeuge waren luxuriös ausgestattet und hatten Automatikgetriebe, Scheibenbremsen, Klimaanlage und Servolenkung.^[2] Die Fahrzeuge waren bei 390 cm Radstand 569 cm lang.^[3]

Die Preise stiegen von 125.000 US-Dollar im Jahr 1984 auf 195.000 US-Dollar im Jahr 1999.^[2]

Literatur

• James M. Flammang: Standard Catalog of American Cars 1976–1986. Krause Publications, Iola 1988, ISBN 0-87341-113-7, S. 421. (englisch)
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Duesenberg II. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 463. (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Duesenberg II. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i j} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 463. (englisch)
3. ↑ ^{a b c} James M. Flammang: Standard Catalog of American Cars 1976–1986. Krause Publications, Iola 1988, ISBN 0-87341-113-7, S. 421. (englisch)
4. ↑ opencorporates (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
5. ↑ Allcarindex (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)