Drygrange Old Bridge

Drygrange Old Bridge
Drygrange Old Bridge
(c) Chris Heaton, CC BY-SA 2.0
Drygrange Old Bridge
Die Drygrange Old Bridge
NutzungFußgängerbrücke
ÜberführtFußgängerweg
UnterführtTweed
Ortnahe Newstead
KonstruktionSteinbogenbrücke
Anzahl der Öffnungen4
Lichte Weite31
Baubeginn1776
Eröffnung1780
Lage
Koordinaten55° 36′ 14″ N, 2° 40′ 32″ W
Drygrange Old Bridge (Schottland)

Die Drygrange Old Bridge ist eine ehemalige Straßenbrücke nahe der schottischen Ortschaft Newstead in der Council Area Scottish Borders. Das heute nur noch von Fußgängern genutzte Bauwerk wurde 1971 in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen.[1]

Geschichte

Die Brücke wurde zwischen 1776 und 1780 nach einem Entwurf des schottischen Ingenieurs Alexander Stevens senior erbaut. Bis zur Eröffnungen der nebengelegenen neuen Straßenbrücke, führte die Drygrange Old Bridge die A68.[1][2] Heute ist die Brücke für den motorisierten Verkehr gesperrt.

(c) Walter Baxter, CC BY-SA 2.0
„Tripontium“

Nahe der Drygrange Old Bridge queren mit ihrer modernen Nachfolgerbrücke sowie dem Leaderfoot Viaduct drei Brücken den Tweed. In Anlehnung an das nahegelegene römische Feldlager Trimontium, wird die Abfolge der drei Brücken scherzhaft als „Tripontium“ bezeichnet.[3]

Beschreibung

Die Drygrange Old Bridge quert den Tweed rund 700 m östlich von Newstead. Der Mauerwerksviadukt überspannt den Fluss mit vier ausgemauerten Segmentbögen. Einer der mittleren Bögen weist die für die Bauzeit beträchtliche lichte Weite von 31 m auf. Die flankierenden Bögen sind nur noch rund 17 m weit. Die Eisbrecher bestehen aus grob behauenem Stein. Flussaufwärts sind sie spitz während sie flussabwärts abgerundet sind. Diese Bauart folgt einem französischen Vorbild, das Robert Mylne bereits einige Jahre zuvor bei der Blackfriars Bridge in London aufgriffen hatte. Für Schottland ist sie für jene Zeit als innovativ zu betrachten. Stevens griff die Bauart kurze Zeit später beim Bau der Teviot Bridge wieder auf. Die Bogenzwickel sind mit Urnenmotiven ornamentiert. Unterhalb der Brüstung verläuft ein Zahnfries. Oberhalb setzen sich die Eisbrecher entlang der Pfeiler fort und enden als Fußgängerbuchten in der Brüstung.[1][2]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c Listed Building – DRYGRANGE OLD BRIDGE. In: Historic Environment Scotland. (englisch).
  2. ↑ a b Eintrag zu Drygrange, Old Bridge auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
  3. ↑ Eintrag zu Leaderfoot Viaduct auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
Commons: Drygrange Old Bridge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

The Drygrange Bridge over the River Tweed - geograph.org.uk - 74212.jpg
(c) Chris Heaton, CC BY-SA 2.0
The Drygrange Bridge over the River Tweed. Ancient and modern. The Old Fly or Drygrange Bridge built in 1780 now only carries pedestrians, horses and cyclists. The new version takes the A68 over the River Tweed.
Three bridges over the River Tweed at Leaderfoot - geograph.org.uk - 586944.jpg
(c) Walter Baxter, CC BY-SA 2.0
Three bridges over the River Tweed at Leaderfoot Traffic is crossing Drygrange Bridge (1971-73), a composite structure of reinforced concrete and steel box girders. The bridge behind is Drygrange Old Bridge (1778-80), a three-arched stone bridge now closed to vehicular traffic, and the bridge beyond is Drygrange Viaduct (1863-65). Built for the Berwickshire Railway, it has nineteen slender piers of rustic-faced sandstone, the tallest being 37m above the River Tweed. The railway line was closed in 1948 but the bridge is in the care of Historic Scotland. (Source: Borders and Berwick, An Architectural Guide by Charles Alexander Strang).