Droga krajowa 47

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-DK
Droga krajowa 47 in Polen
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	40 km
Woiwodschaft:	Kleinpolen
Zakopianka
Straßenverlauf Woiwodschaft Kleinpolen Powiat Nowotarski Weiter auf   Zabornia   über Bahnlinien 98 & 99 Chabówka Obidowa Klikuszowa über Bahnlinie 99 Ortsanfang Nowy Targ Czarny Dunajec Nowy Targ Zachód über Bahnlinie 99 Nowy Targ Południe Nowy Targ Południe Klikuszowa Ortsanfang Nowy Targ ulica Świętej Anny Aleja Tysiąclecia Nowy Targ Południe ulica Szaflarska ulica Szaflarska ulica Kolorowa Ortsende Nowy Targ Szaflary Powiat Tatrzański Biały Dunajec über Bahnlinie 99 Poronin Zakopane-ulica Wojdyły Zakopane-ulica Nowotarska In Bau In Planung

Die Droga krajowa 47 (DK47) ist eine polnische Landesstraße, die in Rabka-Zdrój von der DK7 abzweigt und dann Richtung Süden durch die Woiwodschaft Kleinpolen (województwo małopolskie) verläuft. Sie führt dann über Nowy Targ nach Zakopane in die Hohe Tatra und ist insgesamt 40 km lang. Der Abschnitt bis Nowy Targ und dem Abzweig der DK49 wird bis Oktober 2023 zu einer „beschleunigten Hauptstraße“ modernisiert.

Geschichte

Diese Strecke gehörte bis 1918 zum österreichischen Kronland Galizien.

Die Straße von Warschau über Krakau nach Zakopane wurde durch das polnische Straßengesetz vom 10. Dezember 1920 zur Staatsstraße (droga państwowa) erklärt.^[1]

1985 wurde das polnische Straßennetz neu geordnet. Die bisherigen Staatsstraßen (droga państwowa) wurden in Landesstraßen (droga krajowa) umbenannt und neu nummeriert. Die Straße von Rabka nach Zakopane wurde ab 1986 als Droga krajowa Nr. 95 bezeichnet.^[2]

2003 wurde die Nummerierung des Straßennetzes dahingehend geändert, dass die Nummern 91–99 nur für solche Straßen, die durch parallel laufende Autobahnen ersetzt wurden, verwendet wurden. Damals wurde die DK 95 in DK 47 umbenannt.

Wichtige Ortschaften an der Strecke

• Rabka-Zdrój – Abzweig von der DK7
• Nowy Targ – Abzweig der DK49
• Poronin
• Zakopane

Fußnoten

1. ↑ Gesetz vom 10. Dezember 1920 über den Bau und die Erhaltung der öffentlichen Straßen in Polen. Dz.U. 1921 nr. 6 poz. 32. 1921; abgerufen am 13. Februar 2023 (polnisch). 
2. ↑ Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16. 1986; abgerufen am 13. Februar 2023 (polnisch).