Droga ekspresowa S2
Droga ekspresowa S2 in Polen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Południowa Obwodnica Warszawy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In Betrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenbeginn: | Ożarów Mazowiecki (52° 12′ 3″ N, 20° 50′ 32″ O ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenende: | Halinów (52° 11′ 59″ N, 21° 16′ 16″ O ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 35,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
davon in Betrieb: | 35,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nutzungsvoraussetzung: | Lkw-Streckenmaut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ausbauzustand: | Ausbauzustand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die S2 beim Knoten Opacz in Fahrtrichtung Konotopa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Droga ekspresowa S2 (pol. für ,Schnellstraße S2‘) ist zum Teil fertiggestellte bzw. größtenteils geplante Schnellstraße in Polen. Sie wird auch als Südumfahrung von Warschau (Południowa Obwodnica Warszawy) bezeichnet. Sie wird in Zukunft die Autobahn A2 zwischen den Autobahnknoten Konotopa und Warszawa Lubelska verbinden. Die Schnellstraße S2 ist ein Teil der Europastraße 30 und wurde Ende 2021 vollständig eröffnet.[1][2]
Planungsgeschichte
Bereits in den 1970er Jahren wurde eine Südumfahrung Warschaus geplant.[3][4][5] Diese war jedoch als Autobahn geplant und sollte ein Teil der Autostrada A2 werden.[6] Nach mehreren Protesten der betroffenen Bevölkerung Warschaus und Ursynóws beschloss die Regierung im Jahr 2004 die Südumfahrung Warschaus als Schnellstraße zu verwirklichen.[7][8] Der Verlauf der geplanten Strecke wurde jedoch nicht verändert.[9]
Abschnitte
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Konotopa – Warszawa Południe
Dieser 10,4 km lange Abschnitt der S2 führt vom Knoten Konotopa bis zum Knoten Warszawa Południe („Warschau-Süd“).
Warszawa Południe – Warszawa Puławska
Dieser 4,2 km lange Abschnitt der S2 führt vom Knoten Warszawa Południe („Warschau-Süd“) bis zum Knoten Warszawa Puławska.
Warszawa Puławska – Warszawa Wilanów
Dieser 4,6 km lange Abschnitt führt vom Knoten Warszawa Puławska bis zum Knoten Warszawa Przyczółkowa. Er ist auf ganzer Länge mit zwei Fahrbahnen, die jeweils drei Fahrstreifen beinhalten, ausgeführt.
Hauptbestandteil ist der ungefähr 2300 m lange Tunnel Ursynów, der durch einen freigehaltenen Korridor zwischen Wohngebäuden im gleichnamigen Stadtbezirk Warschaus geführt wird. Der Tunnel unterquert dabei die Linie M1 der Metro Warschaus. Im Tunnel ist jede Fahrbahn 14,5 m breit und drei Fahrstreifen und einen ungefähr 3,75 m breiten Standstreifen enthalten. Links und Rechts beider Fahrbahnen finden sich jeweils ein Meter breite Fluchtwege.
An beiden Enden des Tunnels befinden sich die Anschlussstellen Ursynów Zachód („Ursynów-West“) und Ursynów Wschód („Ursynów-Ost“), wobei beide Anschlussstellen nicht alle Verbindungsrampen enthalten. An der Anschlussstelle Ursynów Zachód ist nur die Auffahrt auf die S2 in westliche Richtung und die Abfahrt von der S2 aus westlicher Richtung möglich, während an der Anschlussstelle Ursynów Wschód nur die Abfahrt von der S2 aus östlicher Richtung und die Auffahrt auf die S2 in östliche Richtung möglich ist.[12]
Warszawa Lubelska
Im Rahmen des Autobahnknotens Warszawa Lubelska wurde ein 1,8 km langer Abschnitt der S2 errichtet.
Bilder
Verlauf und Knoten der S2
Schema des Knotens Konotopa
Weblinks
- Bau des Abschnitts Warszawa Puławska–Warszawa Lubelska (polnisch)
- Details zur S2 und S79 auf siskom.waw.pl
- GDDKiA (polnisch)
Einzelnachweise
- ↑ S2 Puławska – Lubelska GDDKiA
- ↑ Jest zgoda na otwarcie tunelu POW. Wiemy, kiedy pojadą nim pierwsi kierowcy. Abgerufen am 5. Dezember 2021.
- ↑ Eugeniusz Buszma: „Drogowiec“ Nr. 8 von 1971 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch)
- ↑ Beschluss des Regierungspräsidiums vom 15. März 1972 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch)
- ↑ Beschluss des Regierungspräsidiums vom 23. Januar 1976 (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive) (polnisch)
- ↑ Beschluss des Regierungspräsidiums vom 14. Juni 1985 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch)
- ↑ ekostrada.republika.pl (Memento vom 2. Dezember 2013 im Internet Archive)
- ↑ autostrady.org (Memento vom 14. März 2011 im Internet Archive)
- ↑ Netzpläne von 1939 bis 2004
- ↑ Details zur S2 und S79 auf siskom.waw.pl; abgerufen am 22. Januar 2011
- ↑ Übersichtskarte zu allen Autobahnen und Schnellstraßen GDDKIA
- ↑ Übersichtskarte der S2 Abschnitt Warszawa Puławska – Warszawa Lubelska. Abgerufen am 20. Oktober 2019.
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Autobahnkreuz (Icon) in blau und grün. Vorlage entnommen aus der Straßenverkehrsordnung, eingefärbt von Christaras A. Eine große Version (in schwarz) findet sich unter Sinnbild Autobahnkreuz.svg: .
Symbol: Eisenbahnzug
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(Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
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Scheme of road interchange Opacz on Polish expressway S2 also known as the southern Warsaw bypass. Because of the shape of interchange, some maps show this as three independent exits.
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S2 expressway
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Motorway interchange Warszawa-Konotopa in Poland (A2/S2/S8)
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Schnellstraße S2 - südliche Teil der Warschauer Ring
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Południowa obwodnica Warszawy (S2).
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