Douglas Car Company

Douglas Car Company Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Unternehmensgeschichte

Skip Pearson und Reg Talbot gründeten 1991 das Unternehmen im Londoner Stadtteil Barking. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Douglas. 1998 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 15 Exemplare.^[3]

Einige Quellen geben eine Verbindung nach Zypern an, nennen aber keine Details.^[2][3]

Fahrzeuge

Das einzige Modell war der TF, entworfen von Derek Douglas. Dies war die Nachbildung des MG TF. Eine Ausführung hatte das Fahrgestell eines Triumph-Modells. Infrage kamen Triumph Herald, Spitfire und Vitesse. Eine andere Ausführung hatte ein selbst entwickeltes Fahrgestell, bei dem viele Teile vom hinterradgetriebenen Ford Escort verwendet wurden. Die offene Karosserie bestand aus Fiberglas.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Douglas (III). 
• Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 76 (englisch). 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 456. (englisch)

Weblinks

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. Mai 2015)

Einzelnachweise

1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Douglas (III). 
2. ↑ ^{a b} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 456. (englisch)
3. ↑ ^{a b} Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 76 (englisch).