Double Star
| Double Star 1 & 2 | |
|---|---|
| Typ: | Magnetosphären-Forschungssatellit |
| Land: |  Europa |
| Betreiber: |  ESACNSA |
| COSPAR-ID: | 1: 2003-061A 2: 2004-029A |
| Missionsdaten | |
| Masse: | 660 kg |
| Start: | 1: 29.12.2003 2: 25.07.2004, 07:05 UTC |
| Startplatz: | 1: Xichang 2: Taiyuan |
| Trägerrakete: | Langer Marsch 2C |
| Status: | 1: verglüht 2: im Orbit, außer Betrieb |
| Bahndaten | |
| Umlaufzeit: | 2: 624,2 min[1] |
| Bahnneigung: | 1: 28,5°[2] 2: 87,4° |
| Apogäumshöhe: | 1: 66.970 km 2: 35.432,1 km |
| Perigäumshöhe: | 1: 500 km 2: 216,2 km |
Double Star (chinesisch 地球空間雙星探測計劃 / 地球空间双星探测计划, Pinyin Dìqiú Kōngjiān Shuāngxīng Tàncè Jìhuà, kurz 双星计划) bezeichnet eine chinesische Raumfahrt-Mission mit Beteiligung der Europäischen Weltraumorganisation ESA zur Erforschung des irdischen Magnetfelds und seiner Wechselwirkung mit dem Sonnenwind. Der chinesische Name der Satelliten selbst lautet Tan Ce (探测, Tàncè – „Sonde“).
Die Mission bestand aus zwei Satelliten. TC-1 (Tan Ce 1) wurde am 29. Dezember 2003 vom Weltraumbahnhof Xichang in eine elliptische Umlaufbahn (Perigäum 550 km, Apogäum 66.970 km über der Erdoberfläche) mit einer Inklination von 28,5° gebracht, TC-2 wurde am 25. Juli 2004 vom Weltraumbahnhof Taiyuan in eine polare elliptische Umlaufbahn (Perigäum 700 km, Apogäum 39.000 km) gebracht. Beide Satelliten wurden mit einer Rakete des Typs Langer Marsch 2C gestartet. Am 14. Oktober 2007 wurde TC-1 nach Erreichen seiner vorgesehenen Lebensdauer abgeschaltet und ist danach in der Erdatmosphäre verglüht. Die Unterstützung der Mission von ESA wurde 2008 eingestellt, TC-2 sendete aber noch längere Zeit Daten.
Die Double-Star-Satelliten hatten acht chinesische Instrumente an Bord, gebaut am Zentrum für Weltraumwissenschaften und angewandte Forschung, wegen der englischen Bezeichnung Center for Space Science and Applied Research oft „CSSAR“ abgekürzt. Acht Instrumente stammen von der ESA, davon sind sieben Duplikate von Instrumenten der Cluster-Satelliten, das achte gemeinsam mit dem CSSAR neu entwickelt.[3][4] Mit ihrer Hilfe gelang der Nachweis von superheißen Gasblasen an der Schockfront zwischen Erdmagnetfeld und Sonnenwind, sowie deren Entstehung, Entwicklung und Verschwinden. Hier die Nutzlasten beider Satelliten:
| TC-1 (äquatoriale Umlaufbahn) | TC-2 (polare Umlaufbahn) |
|---|---|
| Aktiver Potentialregler |  Bildgebender Detektor für neutrale Atome |
| Fluxgate-Magnetometer | Fluxgate-Magnetometer |
| Elektronenverteilungs-Messgerät | Elektronenverteilungs-Messgerät |
| Heißionen-Analysator | Detektor für niederenergetische Ionen |
| Analysator für Magnetfeldfluktuationen | Detektor für niederfrequente elektromagnetische Wellen |
| Detektor für hochenergetische Elektronen | Detektor für hochenergetische Elektronen |
| Detektor für hochenergetische Protonen | Detektor für hochenergetische Protonen |
| Detektor für Schwerionen | Detektor für Schwerionen |
Weblinks
- ESA: Double Star: Ein chinesisch-europäisches Forschungsprojekt
- ESA: Double Star overview (Memento vom 5. November 2003 im Internet Archive) (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Bahndaten nach DOUBLESTAR (TC-2). N2YO, 22. Dezember 2018, abgerufen am 22. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Gunter Krebs: TC 1, 2 / Double Star 1, 2. Gunter's Space Page, 22. Dezember 2018, abgerufen am 22. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ 双星计划. In: nssc.cas.cn. Abgerufen am 10. Juni 2020 (chinesisch).
- ↑ Double Star Instruments. In: sci.esa.int. 1. September 2019, abgerufen am 10. Juni 2020 (englisch).
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Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.
Technicians in Hangar AO on Cape Canaveral Air Force Station continue preflight checkout and testing of the Ulysses spacecraft. Ulysses is a NASA/European Space Agency project scheduled for launch on Space Shuttle Mission STS-41 this fall.